摘要：
本文目录一览：1、比亚迪统治力有下滑?2月新能源轿车销量榜解读2、... 
本文目录一览：
- 1、比亚迪统治力有下滑?2月新能源轿车销量榜解读
- 2、新能源汽车销售排行榜(21年中国新能源汽车销量排行榜)
- 3、7月新能源汽车销量解读:让子弹再飞一会儿
- 4、买车请躲开!月销量不足10台的SUV,难怪德系需要中企
- 5、别克11月销量再创新高,同比增长54.6%,四缸英朗持续发力
- 6、同比增长27%,别克10月销量近10万,英朗再破3万!
比亚迪统治力有下滑?2月新能源轿车销量榜解读
月份比亚迪依然是新能源汽车销量冠军，但旗下不少车型却失去了以前的统治力，汉、海豹、驱逐舰05的表现均低于预期。
具体到细分车系，王朝和海洋车系2月销售184338辆，环比增长23%，两者具体数据比亚迪暂未披露；腾势品牌2月销量7325辆，环比增长18%，前几日腾势宣布腾势D9 EV车型上涨6000元/台，说明订单需求依然较旺盛。
小鹏从22年下半年就开始下滑，即使是被寄予厚望的小鹏G9，也并没有挽回颓势，小鹏2月份交付量仅有6010辆，环比增常了15%，但同比却下滑了3%，近期小鹏P7改款车型即将上市，且看市场反应如何。
月1日，比亚迪公布了其2月份销量，比亚迪2月新能源汽车销量13655万辆，上年同期83万辆；本年累计销量 35 万辆，同比增长 90.13%。其中，王朝，海洋销售 184339 辆，腾势（参数，图片）品牌销售 7325 辆。
汉家族在中大型市场实现连续11个月卫冕，足以见得这款车的统治力。作为平均售价超过20万元的国产轿车，比亚迪无疑是中国轿车史上最成功的车型。
新能源汽车销售排行榜(21年中国新能源汽车销量排行榜)
1、排行榜前三名比亚迪、特斯拉、广汽埃安，8月第四周销量全部超万辆，形成所谓的“BTA”，这也是新能源汽车市场的头部车企。
2、新能源车销量排行榜前五为比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、广汽埃安和长安汽车。比亚迪：2022年7月，比亚迪EV电池供货量供应量达到4吉瓦时，同比增速达到205%，超越韩国LG能源成为全球第二大电池供应商。
3、赛力斯集团8月汽车销量为14632辆，同比下降217%；2023年1-8月累计销量为118834辆，同比下降24%。
7月新能源汽车销量解读:让子弹再飞一会儿
1、年7月，中国新能源狭义乘用车销量为3万辆，同比增长30.4%；1-7月累计销量38万辆，同比下降31%。
2、另外在7月分广汽埃安推出了两款新车，包括昊铂品牌的首款量产车型昊铂GT，以及AION Y Younger星耀版，目前销量还在攀升阶段，期待8月份广汽埃安再创佳绩。
3、跟往常一样，这次也主要是新能源车企带来7月份销量数据，其中，比亚迪、埃安、理想等头部车企的成绩继续攀新高，同时，曾经跌出第一梯队的蔚来汽车也重回第一阵营了，月度销量创新高。
4、但能让日系车降价，国产车型就已经成功了一大半。哈弗的枭龙MAX上市时间不长，但是已经拿下了6000多的月销量。哈弗枭龙MAX和宋Plus DMi以及银河L7长安深蓝s7可以算是国内四大最值得购买的新能源SUV车型。
5、在全球范围内，特斯拉已经呈现出碾压的态势，其中Model 3对全球新能源车销量榜的贡献也不消我多说。
买车请躲开!月销量不足10台的SUV,难怪德系需要中企
1、雪铁龙C3-XR在7月份7辆的销量居然比上个月还进步了，六月仅售出一辆的这台SUV可谓是绝对的冷门车型。
2、首先，在1月份销量排名201-267名当中，基本的都是目前处境比较惨淡的车型，它们的月销量都不足200台，而像猎豹CS观致5 SUV、海马S7和东南DX7等，都是口碑不佳的国产SUV。
3、英菲尼迪QX70和讴歌MDX市场存在感很低，12月销量不足10辆；MDX的2019年销量为433辆，QX70仅售出50辆。
别克11月销量再创新高,同比增长54.6%,四缸英朗持续发力
1、根据数据显示，今年11月，别克品牌整体销量达到了110298量，同比增长了近56%，甚至超过了所谓的银十（10月别克销量99057量），成为近两年来最高的单月销量记录。
2、近日，上汽通用别克官方率先发布了11月销量状况，根据数据显示，别克品牌11月共计售出新车110298辆，同比暴增56%，保持连续8个月同比增长的同时继续刷新了近两年以来的月销售纪录。
3、别克轿车家族无疑是助推别克增长的最强引擎，11月轿车销量为60403辆，占当月家族总销量的576%，其中君越销量为5575辆，同比增长53%；君威11月销量为13219辆，基本与去年同期持平； 英朗销量达到40440辆，同比增长121%。
4、别克汽车就迫不及待地公布了销量，行车视线从别克汽车官方了解到，11月份别克共计销售110298辆，同比增长56%，实现8个月连续增长，并刷新两年以来最高月销记录。
5、英朗重启四缸后，成别克销量主力军：前几款车成绩虽然耀眼，但大家把更多的焦点放在标杆车型英朗身上。英朗11月共销量40，440辆，实现了同比翻番增长。
同比增长27%,别克10月销量近10万,英朗再破3万!
在 SUV领域，别克SUV家族10月销量达到21214辆，同比增长43%；1-10月总销量168411辆，同比增长32%。其中昂科威依然是整个SUV家族的销量担当，今年累计销量已经成功突破十万，达到112375辆，另外昂科威S销量3379辆。
中国传统车市旺季“金九银十”还没过去几天，上汽通用别克就早早地公布了自己10月份的销量成绩，根据别克品牌公布的10月份销量快报，10月份别克品牌销量达到了99057台车，同比增长27%。
月2日，上汽通用别克品牌公布最新销量数据显示，10月别克品牌批发销售99057辆，同比增长20%，创下两年来单月销量新高。今年1-10月，别克品牌累计批售687439辆，品牌旗下全新一代MPV、SUV、轿车三大家族表现抢眼。
近日，上汽通用别克发布了10月份销量数据，别克在10月份销量为91万辆，同比例增长27%，其中，1-10月累计销量为4895辆，同比例增长近五成，从这样得发展趋势来看，别克汽车品牌在国内“重返巅峰”， 只是时间问题。
合资品牌：别克售出近10万辆，同比涨27 在买车君印象中，日系车企在月初发布销量数据的速度那是相当快的，不过这次被别克抢了先。11月1日，别克发布了10月份销量快报。
月1日，上汽通用别克公布快报。数据显示，别克品牌在10月的批发量为99057辆，同比增长27%，也创下其两年来的单月最佳销量成绩。
