摘要：
本文目录一览：1、高速、低温、高温对续航影响有多少?专业机构评测来了2、... 
本文目录一览：
- 1、高速、低温、高温对续航影响有多少?专业机构评测来了
- 2、深度:研判国产版奥迪e-tron准量产车冬季充放电效率表现
- 3、合资品牌电动汽车新标杆,深度体验北京现代菲斯塔纯电动
- 4、纯电动汽车怎么选?这几款不插电
- 5、15万左右买电动汽车,MGMULAN的产品力怎么样?
- 6、4款热门车实测,夏天能跑400多KM,冬天只能跑一半?
高速、低温、高温对续航影响有多少?专业机构评测来了
在120km/h高速行驶环境下，续航里程平均衰减26%。这个数字也有点生猛。7折。在高温条件下，续航里程平均衰减7%。这个数字还可以接受。说明电动汽车的续航在夏天气温下不会大幅衰减。
根据EV-TEST测试结果，该车在常温下（25度）的续航里程可以达到414km，高温（35度）状态下续航里程为357km，而在低温（零下7度）环境下，该车的实际续航里程为283km。
电动车冬天和夏天的续航里程差10-20公里。动汽车电池的最佳工作温度是25℃左右，温度过高过低都会对电池充放电产生影响。只是冬季低温对续航里程的影响更明显。所以如果夏季高温出行，还是需要合理规划路线。
摄氏度以下。一旦超过这样的温度范围，那么动力电池组的活性就会受到很大的影响，导致电池的放电能力下降，那么这样必然也会导致续航里程的下降。而且相对于高温，低温对电池组的影响更大。
不论是低温还是高温，对汽车电池都有较大影响。其中低温对电池的影响最大，能让续航里程减少40%之多！冬天低温条件下，对电池的活性影响较大，导致电池的放电能力下降，所以续航能力也就下降。
深度:研判国产版奥迪e-tron准量产车冬季充放电效率表现
1、装载电量95度电、NEDC续航里程为470公里；由最大输出功率125千瓦（bost模式增加10千瓦）前置驱动电机、最大输出功率140千瓦（bost模式增加25千瓦）后置驱动电机构成的新一代quattro电动四驱系统的国外版本奥迪e-tron技术状态。
2、可以看到，11辆测试车当中，奥迪e-tron的表现是最好的。虽然NEDC仅为470km，但336km的实测续航，达到了76%的NEDC续航水平。而实际续航在整个横评中占据第四。
3、而奥迪e-tron虽然是旗下的首款纯电动汽车，但其实从骨子里透露出来的像极了一款传统豪华燃油车：高速表现、驾驶感受、设计甚至是用料这些方面。
4、奥迪e-tron预售价在70-80万，直接对标特斯拉Model X。而大部分消费者购买电动车的目的还是在于日常代步、节约成本，而e-tron的这个定价直接劝退了大多数消费者，与大部分电动车消费者购买电动车的初衷相悖。
5、新车标配的是功率为11kW交流慢充，但可以选装22kW的交流充电口，5小时即可充满电量。并且e-tron的热管理系统能保证电池组始终处于25-35℃的温度区间，提高电池的充放电效率，既可以加快充电时间，也能提高车辆的性能。
合资品牌电动汽车新标杆,深度体验北京现代菲斯塔纯电动
菲斯塔纯电动搭载一台最大功率184马力、峰值扭矩310牛·米的永磁同步电机，变速箱则是纯电动车型常见的单速变速箱。
本次的试驾车就是较早进入合资品牌新能源汽车领域“厮杀”的北京现代菲斯塔纯电动，虽然它有着与燃油版车型相近的犀利外观，不过驾驶感受却在“换电”之后，有了非常显著的变化。
而前不久，该品牌又推出了首款纯电动轿车车型——菲斯塔纯电动。补贴后售价138-188万元，NEDC续航里程为490km。而近500km的NEDC续航表现，同样吸引不少打算购买合资电动轿车车型的消费者。
而北京现代菲斯塔纯电动，就是这样一款新能源汽车。先给出结论，相比日产轩逸·纯电、大众朗逸纯电等合资竞品，菲斯塔纯电动的核心竞争点就是三个：颜值、续航里程和驾控表现。
纯电动汽车怎么选?这几款不插电
非插电式HEV，通过烧油和刹车制动两种方式给电池充电，由于较小的电池容量，它们能够支持纯电行驶的里程极其有限。
现在市面上有很多种类型的新能源汽车，包括纯电动车、插电式混合动力车和燃料电池车等，每辆车都有其自己的特点和适用范围。
对于长期稳定生活在一二线城市的人，并且自身小区有充电桩安装条件的，大多数会选择纯电动汽车，这样大大降低了城市出行的成本。
有独立充电条件、通勤距离不长的情况下，建议选择纯电动汽车，尽量避免续航焦虑带来的困扰。没有独立充电条件、不想有续航困扰，可以去选择插电式混合动力车型或是一些增程式动力车型。
虽然新能源汽车发展的时间不长，但是现阶段的价格分布区间还是比较全面的，小到几万、十几万，大到三十万等等全部都有覆盖，选择性还是挺多的。
纯电动紧凑型车怎么选？广汽丰田-广汽丰田iA5 广汽丰田iA5厂商指导价198-128万元。新车前脸非常简约，充满素净美，宛若与世无争的清莲，可远观而不可亵玩。
15万左右买电动汽车,MGMULAN的产品力怎么样?
所以简单的从两款车的定位上看，MULAN在续航和补能时间上更占优势。而且这两个版本价格相当。相当于差不多的价格，选择MULAN有着更多的优势。
十二万左右的纯电车，能给到操控乐趣自然好，但它不是最重要的。对于消费者来说，大家更看重车辆颜值和安全性。MG MULAN和海豚在颜值和安全性上还是有一定区别的。
作为一款尺寸小巧的全新纯电动轿车，MG MULAN拥有较为亲民的价格，同时在内外设计，功能配置性能等方面的表现也可圈可点。
名爵MGMULAN是一款纯电小钢炮，它的性价比出众，后驱版的价格在13-15万元之间。该车共推出4款配置，售价区间为198~168万元。
十几万的预算想买一辆纯电动车？那么这辆高颜值、高配置、高续航、高性能的中国品牌全球车不能错过，它就是MG MULAN。目前该车共推出6款车型，售价区间为198万-168万元。
结合MG MULAN在海外市场的表现来看，它有望在2023年全球销量突破15万大关；预计在2025年，MG MULAN有望成为中国首款累计销量突破50万级的全球车型。
4款热门车实测,夏天能跑400多KM,冬天只能跑一半?
根据EV-TEST测评结果显示，北汽EU5 R500常温下续航里程为441km，高温下续航里程为367km，是列举的4款车型里表现最好的，低温下续航里程为228km，缩水了45%左右。
埃安V在外观方面打破了以往的家族设计风格，极富现代感。该车共提供400km、500km、530km和600km四种续航版本选择，考虑冬季用车的话，当然选择600km的续航里程。
车内空间越级，而且500公里续航也较为领先；而如果需要凸显个性，丰田姊妹车型C-HR EV和奕泽E进擎会是不错的选择；而马自达CX-30 EV适合有大车气场需求的用户选择。
