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汽车贴膜透光率怎样辨别?
以下是一些方法可以帮助您分辨汽车贴膜的优劣：透明度：优质车膜的透光率可高达90%，而劣质车膜的透光率通常不达标，贴上去后从里往外看并不清晰，感觉雾蒙蒙的，开车视线模糊受阻，就会存在很大的安全隐患。
看车窗贴膜的透明度，尤其是前挡风玻璃的透明度非常重要。这代表着透过车窗从车内看车外的清晰度。优质膜的透明度高，接近于全透明；闻膜纸的气味。
对于隔热率的简单判断，车主可以利用汽车美容店的日光灯感受贴膜后的温度变化。稍好一点的薄膜透光率应在70%以上，抗紫外线应在98%-99%之间，隔热应在48%以上。对于侧窗和后保险杠，所选择的薄膜透光率只需要在60%以上。
汽车贴膜透光率是需要专业的仪器进行鉴别的 汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。
辨别车膜质量首先应关注“三率”，即透光率、抗紫外线率和隔热率。透光率表现在无论车膜颜色深浅，从车里向外看都十分清晰，夜晚和雨天也能保持良好的透视效果。
车窗贴膜的透光和隔热指标,应该怎么去看?
1、汽车贴膜的参数包括可见光透光率，可见光反射率（分内外），紫外线阻隔率，太阳能阻隔率和厚度。
2、对于隔热率的简单判断，车主可以利用汽车美容店的日光灯感受贴膜后的温度变化。稍好一点的薄膜透光率应在70%以上，抗紫外线应在98%-99%之间，隔热应在48%以上。对于侧窗和后保险杠，所选择的薄膜透光率只需要在60%以上。
3、看透光率 中华人民共和国（GB7258-2012)机动车运行安全技术条件规定，驾驶员视觉区域前窗玻璃和外窗玻璃的可见光透射比应大于或等于70%，所有车窗玻璃不得贴镜面反光遮阳膜。
4、却仅有透光度没有隔热率，甚至有些干脆什么指标也没有；所以消费者在贴膜时除了要看隔热率等指标是否规范，最稳妥的办法就是用贴膜的玻璃挡住太阳或通过碘钨灯照射，以脸或手直接测试隔热效果。
汽车膜有不同的透光度吗?
1、透光率：透光率15的车膜比透光率25的车膜更暗一些，其隐私保护功能更好，车外的人们难以看清车内的情况。然而，因为透光率15的车膜颜色更深，可能会对驾驶员的视线造成一定影响，存在一定的安全风险，容易造成交通事故。
2、汽车电影是新车的主要项目之一。电影有两个主要问题。它应该知道施工后汽车的空气质量，防爆膜的透光率。假设必须是车膜，首先需要在选择车膜时参考《机动车安全运行技术条件》，并确保透光率可用于避免汽车中可能的问题。
3、一般根据汽车本身的玻璃透光度来选择汽车贴膜的透光率，汽车本身的玻璃透光率越低，选择的车膜的透光率就要越高，基本上汽车贴膜透光率达到70%或者70%以上就算合格了。
4、前挡：前挡的透光率一般都在75%以上，这样保证了驾驶时的清晰度，同时保障驾驶安全。透光率越高，表明膜越透明，但是同时隔热性能和紫外线的阻隔性能就会降低。侧后挡：侧后车窗贴膜的搭配有很多。
5、另外，根据国家标准，汽车前挡玻璃透光率不得低于70%。普通汽车前挡玻璃自身透光率为75%上下，因此前挡贴膜必须达到最低90%的透光率，才可能使前挡贴膜后的透光率依然超过70%，才能符合国家规定。
如何鉴别汽车贴膜的好坏?
从清晰度上看，无论膜的颜色深浅，优质膜在夜间应该可以清晰地看见6m以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。从手感上看，正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。
一般或劣质汽车贴膜的材质与好的汽车贴膜不同，其膜片很薄，手感发软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆，当遇意外碰撞或外物打击时，膜片很易断裂不能把玻璃粘牢在一起。
首先要注意“三率”，即透光率、抗紫外线率、隔热率，来区分车膜的好坏。透光率显示，无论是什么颜色的车膜，从车上看都非常清晰，在夜间和雨天都能保持良好的透视效果。
怎样分辨汽车膜的好坏?
从清晰度上看，无论膜的颜色深浅，优质膜在夜间应该可以清晰地看见6m以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。从手感上看，正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。
一般或劣质汽车贴膜的材质与好的汽车贴膜不同，其膜片很薄，手感发软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆，当遇意外碰撞或外物打击时，膜片很易断裂不能把玻璃粘牢在一起。
当我们在挑选汽车膜的时候千万不要大意，更不要为了省钱去贴普通的车膜，这样不仅起不了保护的作用，还会对汽车造成一定的危害。
通过透明度及颜色来判断 汽车隔热膜的透明度也就是透过车窗从车内看车外的清晰程度。
