摘要：
本文目录一览：1、技术已经有了很大进步的国产车为什么还被人吐槽不断?2、... 
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技术已经有了很大进步的国产车为什么还被人吐槽不断?
1、因为我们缺少对自家产品的自信！即使到了9102年，奔驰、丰田都在找比亚迪合作；奇瑞发动机已经出口到国外；长城更是在SUV领域首屈一指，但仍有人觉得国外的月亮比国内圆。
2、因为喷子，键盘侠太多了。不可否认以前国产确实小毛病多，不过现在的国产不是以前了。
3、这是民族劣根性的表现，一部份人有点钱不太懂车总是感觉合资车比国产好，还有点跟风起哄。但同价位的国产一定会比合资好，小众车除外。一部份人确实是有钱人，这部份人绝大多数是真的看不起国产的，除了爱国情怀深的人。
4、国产车主要是起步太晚，传统燃油车方面没有掌握核心技术，受制于人，在制造、设计、研发、工艺、品控上没有积累存在差距。
5、首先丑话说在前头，我们的质量的确是比不上一些合资车辆。
中国第一台生产的汽车是什么
1、中国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世，由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆，作为样车。
2、新中国第一辆汽车是由一汽生产的解放牌卡车。在吉林省长春市中国第一汽车制造厂一汽解放总装车间里，陈列着一台解放牌载重汽车。它是新中国第一辆汽车，是我国汽车工业蓬勃发展的见证。
3、中国生产的第一辆汽车是张学良的带领下在1931年在辽宁工业厂历时两年成产出的“民生牌”75型载重汽车，载重1点8吨，它被誉为中国第一辆汽车。是中国制造首次尝试，虽然很笨重，但是却是中国工业史上最重要的一次尝试。
4、中国的第一辆汽车是 1956 年生产的“一汽红旗”轿车。当时车型名称为“解放牌CA71型轿车”，由中国一汽公司（中国第一汽车集团公司）生产制造。
5、中国自己制造的第一辆车是解放牌汽车，生产于1956年。1956年7月13日，第一辆解放牌汽车在吉林省长春市第一汽车厂全新的装配线上组装。从此，中国结束了无法制造汽车的历史。一汽的变化是中国汽车工业发展的缩影。
6、中国的第一辆汽车是在1931年5月31日生产的民生牌75型6缸水冷载货汽车。
长安汽车的发展史
长安汽车的发展历程如下：前驱体：长安汽车的历史可以追溯到清末的洋务运动。1862年11月，李鸿章命令英国马格里和中国官员刘作裕在上海松江外的一座寺庙里设立上海洋炮局。重命名：1957年，中央提出军民结合、学两套技术的生产方针。
长安诞生于1862年，是中国历史最为悠久的工业企业。跨越三个世纪，历经百年沧桑，长安一如既往地追逐着人类文明前进的步伐。1957年，中国第一辆吉普车在长安诞生，1983年，中国最有价值的小型车品牌“长安”诞生。
长安汽车是中国最早的汽车制造企业之一，成立于1862年，最初名为长春机械制造厂，主要生产农业机械和轻型车辆。在20世纪50年代，长安汽车开始生产汽车，成为中国生产汽车的先驱之一。
长安汽车是属于国有大型企业，重庆长安汽车股份有限公司，是属于中国兵器装备集团有限公司旗下的汽车企业，长安汽车的前身是上海洋炮局，1862年成立，在2009年成为中国汽车四大集团之一。
年12月，李鸿章授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办了上海洋炮局，上海洋炮局是中国近代史上第一家工业企业，也是中国最早的兵工厂，更是当今的长安汽车的前身。
