摘要：
本文目录一览：1、9月新能源销量榜出炉:小鹏“急泄”,深蓝成“黑马”2、... 
本文目录一览：
9月新能源销量榜出炉:小鹏“急泄”,深蓝成“黑马”
1、而近日，9月的新能源汽车销量出炉，我们拆分成四周的数据趋势作简要分析发现，小鹏突然“急泄”，深蓝成“黑马”。新势力品牌分化明显 新能源品牌主要分为两大阵营，分界线在于有没有传统车企背景。
2、据相关单位统计，今年9月乘用车市场销售量约为126万辆，其中新能源车市场销售量约为50.8万辆，占比40%左右。新能源汽车头部位置，除了销量居高不下的特斯拉外，其余已基本被自主品牌接管。
3、月1日，多家新能源车企公布了其9月份销量，成绩不少在预料之外，我们做个盘点。截止发稿，比亚迪未公布，未统计在内。广汽埃安：9月销量51596辆，同比增长72%，1-9月累计销售350986辆，同比增长93% 。
4、吉利新能源汽车销量冲到了传统车企前列，9月新能源销量达到53692辆，环比增长约14%，同比增长约37%，创历史新高。其中，新能源销量占整体销量比例突破31%。
5、月销量放榜，小鹏汽车月销量15，310台，这是时隔一年之后小鹏月销量重新站上万辆基准线的第二个月，距离此前最好的成绩5万台，只一步之遥。
9月车企销量快报!比亚迪月销28万辆,红旗月销3.9万辆
在刚刚过去的9月份，比亚迪汽车累计销售287454辆，同比增长43%，销量成绩可谓是相当优异。虽然目前还有部分车企没有公布自家的月销量成绩，但是不出意外的话，9月份的国内车企销量冠军，将会再次被比亚迪拥有。
作为国内的新能源龙头车企，比亚迪如今已经处在绝对断层的第一梯队，而9月份比亚迪也卖出了27万辆，再度创造销量新高。不过比亚迪今年的销量目标为300万辆，想要完成这一目标，接下来需要月销31万辆，难度可谓不小。
截至到9月，比亚迪年内累计销量已经超过了207万辆。比亚迪董事长王传福年初曾定下“保守300万辆”的销量目标，如今看来已经出现曙光。
10月造车新势力公布9月交付数据:哪吒汽车领跑零跑汽车稳居前三_百度...
月1日，造车新势力公布9月交付数据。哪吒汽车以8万台的交付量领跑，同为后起之秀的零跑汽车也稳住前三的地位。“蔚小理”中理想汽车一改8月颓势，交付量重回万台。
月份零跑汽车的销量还会继续增长。第五名，蔚来汽车 蔚来汽车9月份的交付量为15641辆，同比增长48%，环比下滑19%。
其中，上汽大众如果能够在9月份将相关订单全部交付，那么其在10月份的销量将有望一举超过零跑、蔚来、小鹏以及极氪等新势力，而这将是合资品牌之前从未有企及的高度。
