摘要：
本文目录一览：1、马自达3在中保研也“撞”过了,这成绩能排第几?2、... 
本文目录一览：
- 1、马自达3在中保研也“撞”过了,这成绩能排第几?
- 2、15万最安全的轿车就是它!马自达3昂克赛拉中保研解读
- 3、权威机构评出全球最安全7款A级车,日系完胜,中国0入选
- 4、【汽车精算师】大灯比凯美瑞还贵!长安马自达3昂克赛拉修车成本_百度...
- 5、2020马自达3昂克赛拉碰撞测试怎么样
- 6、对开门配2.0L混动!全新马自达MX-30实车,没B柱也能获碰撞五星
马自达3在中保研也“撞”过了,这成绩能排第几?
近日，中保研公布了马自达当家车型马自达3昂克赛拉的碰撞成绩，这是中保研测试的马自达品牌的第一款车型，也是马自达最走量的车型。
中保研碰撞测试排名6-10的车型是，丰田雷凌、荣威RX5MAX、奥迪A6L、沃尔沃XC60和马自达3昂克赛拉。五款车型的碰撞成绩也都取得了G级（优秀）。
近日，中保研公布了长安马自达3昂克赛拉的碰撞测试成绩。马自达3只有耐撞性与维修经济性指数一项的等级为P（较差），其余的车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数都拿到了G（优秀）的成绩。
再细化一点，马自达3在侧面碰撞中对驾驶员盆骨和腿部的保护做得没有卡罗拉和雷凌好，得分为A，而后两者在所有的细分评价项目中都获得了G。
此前，国内只有C-NCAP碰撞测试，近几年生产的新车大部分都能拿到5星的安全评级。不过，自中保研横空出世以后，帕萨特、菲斯塔、思域等车型相继遭遇“翻车”事故，也使得国内消费者开始重视起汽车碰撞测试成绩来。
15万最安全的轿车就是它!马自达3昂克赛拉中保研解读
1、从车内视角来看，马自达3全系标配的7个安全气囊（含膝部气囊）稳定地发挥了作用，正面气囊接住了假人的头部，侧气帘也保护假人不向侧面位移。
2、月17日，中保研C-IASI公布了全新昂克赛拉的碰撞成绩，得出的成绩非常优异，除了耐久性与维修经济性指数得分比较低以外，其它方面表现的都有比较突出；自从中保研成立以来，颠覆了我们对汽车安全系数的认知。
3、近日，中保研（CIASI中国保险汽车安全指数）公布了全新长安马自达3昂克赛拉的碰撞成绩，这款车在中保研完成了所有的碰撞测试。其中这款车在碰撞测试当中获得了三个“G”的评价，属于很安全的车型。
4、马自达3 昂克赛拉拥有家族式的魂动外观，并且提供了5L和0L两款自然吸气发动机，而与发动机匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱，是一款极具驾驶乐趣的小车。
5、自从中保研撞断大众帕萨特、本田思域等一系列主流车型后，公信力迅速超越中汽研。可以说要想知道车辆到底够不够安全，碰撞只看中保研，每一位消费者都在关心每一款车的成绩如何。那么，今天要说的就是马自达3昂克赛拉。
6、而回顾此前中保研公布的本田思域碰撞成绩，其在正面25%偏置碰撞仅获得A（良好）评价，侧面碰撞则是P（较差），总体车内乘员安全指数成绩为M（一般）。相比之下，长安马自达3昂克赛拉的整体安全成绩会更加好。
权威机构评出全球最安全7款A级车,日系完胜,中国0入选
IIHS是美国的公路安全保险协会，也是业内最权威的第三方汽车安全评级机构之一。按照惯例，每年IIHS都会发布车辆碰撞测试报告，其中包含“Top Safety Pick+”和“Top Safety Pick”两份榜单，今年也不例外。
再加上第八名的丰田凯美瑞，丰田三款车型分别占据了A级车、B级车、紧凑级SUV三大细分领域市场的第一名。
当然，你可以认为JD Power的评价不科学、不权威，那你拿出一个更权威的机构出来？ 其实，这也不难让人理解。
累计销量：1，236，380台 根据榜单不难看出，丰田卡罗拉（包括部分国家的花冠汽车）占据A级车第一，全年累计售出1236380台。
权威机构认证安全性能最好的车系——日系车 提及权威认证，目前人们较为熟悉的有IIHS和E-NACP两个碰撞测试机构。
其次，德国有世界上最早的高速公路，所以，德国车对高速稳定性，感官上的稳定性，有较大的需求。再次，德国车经过多年的发展，建立了自己的产品体系，比如宝马7对应C.E.S，相对于日系，定位更加的清晰与精准。
【汽车精算师】大灯比凯美瑞还贵!长安马自达3昂克赛拉修车成本_百度...
Mazda3，在日本的名字是“axela”，在国内叫做长安马自达3昂克赛拉，这个车名真的好长，售价在159-199万元。
对于10~15万的车型推荐，建议选购马自达3，卡罗拉，领动这三款车型。 马自达3 昂克赛拉，这款车最值得推荐的就是车辆颜色，整体来看，车辆外观与颜色协调统一，能把红色运用的如此到位，只有马自达。
可以看到，获得TOP SAFETY PICK+评级的马自达车型有马自达马自达马自达CX-3和CX-5，基本涵盖了马自达主流的轿车、SUV车型。
2020马自达3昂克赛拉碰撞测试怎么样
1、昂克赛拉 5L自动尊贵型C-NCAP五星安全碰撞试验结果为510分。完全正面碰撞得分：193分（85%）、正面40%碰撞试验得分：121分（739%）、侧面碰撞试验得分：100分（100%）、鞭打试验得分：02分（100%）。
2、中保研碰撞测试排名6-10的车型是，丰田雷凌、荣威RX5MAX、奥迪A6L、沃尔沃XC60和马自达3昂克赛拉。五款车型的碰撞成绩也都取得了G级（优秀）。
3、从现场的碰撞测试的照片来看，它的侧面溃缩不是很严重，B柱也没有发生断裂，表现相当的不错。
4、月29日，C-NCAP（中国新车评价规程）正式发布了2020年第二批碰撞测试成绩。
5、侧面碰撞中，马自达3昂克赛拉也获得优秀的评价，气囊得到及时展开且能保护头部，同时其余部位也表现较好。另外，在车顶强度测试、车外行人保护方面均获得优秀G的评价。
对开门配2.0L混动!全新马自达MX-30实车,没B柱也能获碰撞五星
1、但不同与常见SUV车型的是，MX-30采用了无B柱对开门设计，这样独特的车身结构让整车看起来更加紧凑、动感，更能方便上下车。
2、全新马自达MX-30在欧洲NCAP最新的安全评估中获得了最高的5星级评分。虽然乘客的安全性相当高，但MX-30在主动安全功能方面并不出众，以避免碰撞。最终结果为成年乘员-91%；儿童-87%；行人保护-68%；安全辅助-73%。
3、全新 马自达MX-30实车，先期发布的车型为纯电动版本，后期将会推出轻混动力系统。外观的造型亮点颇多，采用对开门的设计以及无B柱的造型，更能方便上下车，纯电动版的车型已经在英国发布，起售价为26995英镑。
4、全新马自达MX30 R-EV增程式混动版因为采用了转子发动机作为增程器，一经发布就引发了巨大的关注，让本就特殊的MX-30车型更增加了一丝特别感。
5、近日，有消息称，马自达MX-30将要推出名为“e-SKYACTIV G”轻混版车型，新车动力由发动机和电动机组成，预计年内发布。
6、马自达MX-30的整体外形还是倾向传统的SUV，重心较高，而且有塑料挡泥板等越野元素。车头、车尾也都是马自达最新的家族式设计，不过采用对开门的车身侧面会明显能看出比传统四门车型简介，没有门把手，运动感更加强烈。
