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【观察】1月全球新能源汽车销量:奥迪e-tron上榜,中国品牌缺席
1、大众e-Golf来到第8名，销量3833辆。奥迪e-Tron排在第十名，销量3128辆，强大的动力不错的续航高效的快充速度，都是奥迪e-tron获得消费者认可的重要原因，加上奥迪本身的品牌效应，拿到这样的成绩也在情理之中。
2、奥迪e-tron获得了3128台的不错销量，这也是大众集团第三款销量跻身前十的车型，强大的动力、不错的续航、高效的快充速度都是它获得消费者认可的重要原因，加上奥迪本身的品牌效应，拿到这样的成绩也在情理之中。
3、通过1月份全球新能源汽车销量可以明显发现，纯电动车型除了特斯拉Model 3和雷诺Zoe以外，其余纯电动车型的销量均非常惨淡。
4、与传统燃油车关系来看，1月全球新能源乘用车市场渗透率为2%。畅销车型来看，受春节假期影响，中国市场表现相对惨淡，Top 10车型中无一中国品牌车型出现。
1月新能源汽车销量榜发布:北汽下滑荣威夺冠,宝马第二蔚来上榜
第一名：荣威Ei5；1月销量3068辆 排名第一的是荣威Ei5，1月份销量3068辆，同比增长3%，很难想象，这样的成绩能拿下细分市场销量冠军。从目前新能源的整体市场趋势来看，2月份新能源的销量还很可能锐减大半甚至更多。
受疫情影响，除了环比下降幅度较大之外，1月份前十排名也出现较大变动。排在前三的分别是荣威Ei宝马5系 PHEV和广汽新能源Aion S，奔腾B30 EV销量排在了第四位，北汽新能源EU和宝骏新能源则排在了第5和第6位。
近日，乘联会公布了今年1月份新能源汽车的销量数据：1月份新能源狭义乘用车销量1万辆，同比下降59%，环比下降64%。1月零售受到春节因素影响最大，春节前有效销售时间仅有20天，理论上带来的零售同比损失近30%左右。
新能源汽车销量排行榜2023年1月
年1月，新能源汽车产销分别完成45万辆和40.8万辆。环比分别下降46%和49%，同比分别下降9%和3%，市场占有率达到27%。与2022年春节月(2月份)相比，产销分别增长14%和22%。
年1-4月轿车销量排行榜：日产轩逸、大众朗逸、比亚迪海豚、五菱宏光MINI EV、秦PLUS DM-i、本田雅阁、大众速腾、埃安Aion S、丰田卡罗拉、丰田凯美瑞。由此可见卡罗拉仅第九，比亚迪未能夺冠。
到了今年，也就是2023年，1-6月份这半年时间，比亚迪的新能源车型销量数据就已经超过了125万辆（具体为1256万辆），这个销量数据约占1-6月国内新能源车型总销量的三分之一。
年一月份新能源轿车销量排行榜前五的为：比亚迪海豚、宏光MINI、比亚迪秦、特斯拉Model比亚迪汉。新能源suv 2023年一月份新能源SUV销量排行榜前五的为：比亚迪宋、比亚迪元PLUS、特斯拉ModelY、比亚迪唐、理想L9。
年一月份suv汽车销量排行榜有：ModelY、宋PLUS DM-i、元PLUS、哈弗HMGZS等。ModelY Model Y的外观以流畅的线条和光滑的表面为特征，这个设计使其有别于传统 SUV。
