中国十大最差合资汽车品牌的简单介绍

摘要： 本文目录一览：1、十大不能买的合资车盘点,合资十大质量最差的车2、...

本文目录一览：

• 1、十大不能买的合资车盘点,合资十大质量最差的车
• 2、四大不建议买的合资车
• 3、有哪些在国内几乎已经销声匿迹的合资车品牌呢?
• 4、合资轿车口碑榜出炉,前十雷克萨斯成日系独苗,奔驰C级下滑
• 5、有哪些合资车,在内饰的用料方面特别的差?

十大不能买的合资车盘点,合资十大质量最差的车

十大最烂合资车有马自达汽车阿特兹、丰田凯美瑞、大众速腾、大众迈腾、朗逸、日产轩逸、别克英朗、传祺GS奥迪车A4L、探岳。马自达汽车阿特兹 阿特兹有一个别称称为“阿特叽”，便是讥讽它异响高发。

英朗的主要问题是转向器容易失灵，方向机会卡死，微调方向盘动不了，需要用力打方向盘，但也会造成车辆方向大幅度偏移，高速行驶时非常危险。 传祺GS4 原因：智慧传祺远程功能无效。

整理了一份十大不能买的合资车盘点，一起来看看吧。 马自达阿特兹 理由：异响不断，不胜其烦 阿特兹有一个别名叫做“阿特叽”，就是讽刺它异响频发。

今天，我们不盘点热销车型，而是要看看在5月份，哪些合资车因为高投诉量而“荣登”投诉排行榜。

马自达阿特兹 理由：异响高发。异响并没有大问题，也不会危害汽车的特性，但就是烦，并且怎么修都修不太好。丰田凯美瑞 理由：机油增多还无法得到处理。大众速腾 理由：变速箱抖动异响老毛病。

一汽大众：速腾 当年的断轴风波就早被很多人给遗忘，这几年也很少再传出类似的消息，但是就可靠性来说，是大众汽车被投诉最多的一款，在某平台的投诉量为174起，比大众朗逸还多，而且主要故障集中了发动机和变速箱上。

四大不建议买的合资车

1、不建议购买的合资车有：马自达阿特兹、丰田凯美瑞、大众速腾、大众迈腾、朗逸。马自达阿特兹 理由：异响高发。异响并没有大问题，也不会危害汽车的特性，但就是烦，并且怎么修都修不太好。

2、雪佛兰迈锐宝 虽然雪佛兰迈锐宝是一款比较底价的中级车，但是它的产品设计问题比较严重，造成使用不便、不舒适等问题。其车内空气质量堪忧，使用寿命也较短，很难维持长时间的良好使用状态。

3、大众途观L可能是最昂贵的合资车之一。虽然它的内饰非常豪华，但是它的动力系统和悬挂系统却不够强劲。此外，它的维修费用也非常高。如果你没有足够的财力来维护这款车，千万不要买。

有哪些在国内几乎已经销声匿迹的合资车品牌呢?

有意思的是，过去强势的合资品牌suv影响力似乎已经日落西山，能够挤进销量榜前10的合资品牌SUV只有两款，分别是RAV4荣放和探岳。途观L也只能排在第20名。而且，合资品牌推出的新能源车表现相当差。

月底，三菱汽车官方曾表示，由于中国业务销售放缓，新欧蓝德销量低迷，三菱汽车宣布在2022财年（截至2023年3月）的合并财报中计入121亿日元的营业外费用和105亿日元（折合13亿元人民币）的特别亏损。

虽然说年代久远，但依然是很多旅行车迷最爱的车型。菲亚特周末风 最后要说的这款就是来自菲亚特。

夜明珠汽车 1987年，李君佑在四川成都创办了”天驹汽车”，而汽车品牌名则定为“夜明珠”。1988年，夜明珠牌汽车一上市就引发抢购。据了解，第一款夜明珠汽车仿制的是起亚普莱特（Pride）。

结论：曾经很火但现在已经消失了的品牌有很多，其中包括 大众电器：曾经是中国最大的家电连锁店之一，但由于经营不善于2013年宣布破产。 华众汽车：2009年破产，曾经是中国合资车企中的佼佼者。

年9月，长安铃木以1元的价格正式收购长安铃木全部股份，至此铃木在华的全部合资企业宣告终结，铃木正式退出中国市场。铃木退出中国，原因无外乎销量大幅下滑，市场不断缩水。

合资轿车口碑榜出炉,前十雷克萨斯成日系独苗,奔驰C级下滑

1、特斯拉挤进前十，日系B级车口碑平庸 合资车在新能源车型上普遍没有建树，而特斯拉就成了新能源车在口碑排行榜前十中的独苗。特斯拉Model 3作为合资新能源车中销量最好的品牌在口碑上也并不落下风。

2、此次日系车依然是上榜数量最多的车系，六款车型分别是日产骐达、丰田卡罗拉、本田思域、马自达3 昂克赛拉、丰田雷凌以及本田享域。

3、导读：前不久，美国权威媒体公布了2020年汽车品牌质量排行榜，榜单显示，日系“王牌”雷克萨斯遗憾丢冠，保时捷跌出前三，丰田汽车有所下滑，宝马和林肯汽车位居前十，而大众汽车和别克汽车的排名则令人十分意外。

4、第九位是奔驰汽车。奔驰汽车的百车故障数是160个，奔驰汽车则是国人最爱的豪华车品牌，从奔驰的PPH值来看，它的整体口碑还是有所下滑的，而奔驰E级、奔驰C级和奔驰GLC等车型，也都是十分畅销的。第八位是大众汽车。

5、最后，入榜前十的合资中型轿车还有标致50大众CC、英菲尼迪Q50L、凯美瑞以及宝马3系，丰田凯美瑞和宝马3系也是月销过万的中型轿车。日产天籁、奔驰C级和大众迈腾的质量表现也非常可靠，而且三款中型车都是月销过万的车型。

有哪些合资车,在内饰的用料方面特别的差?

但大众汽车近些年的减配行为也是非常严重的，包括大众的神车捷达、帕萨特，大众捷达曾经推出板车悬挂车型，在国外选择外用独悬，在国内却单独使用悬板，这就是典型的减配行为。

北京奔驰 北京奔驰可以说是把降低成本玩到了极致，车身覆盖件减配成铝换钢，而减震部件的强度不够导致奔驰E级更是出现短轴情况，而SUV车型GLC更是将四驱系统进行了减配，GLB减配电磁阀阻尼器，可谓是无所不用其极。

现代伊兰特：该车在外观和内饰方面都有着不错的表现，颜值较高，是北京现代的最大功臣之一。但该品牌的性能较差，伊兰特也只是一款普通的紧凑型轿车，没有太多的亮点。

内饰用料差 卡罗拉内饰感觉比较粗糙，中控区域大部分都是硬塑料，而且偷工减料的情况比较多，像车门把照地灯都省掉了，把手简单得就剩下塑料片了。