摘要：
本文目录一览：1、沃尔沃新款xc90试驾评测怎么样?2、... 
本文目录一览：
- 1、沃尔沃新款xc90试驾评测怎么样?
- 2、红旗H9场地试驾:再优雅的行政车咆哮起来也不好惹
- 3、深蓝S7试驾报告:比造车新势力还超前,卖点太多超预期
- 4、找寻穿越天山的车搭子——试驾一汽-大众揽境|汽势评测
沃尔沃新款xc90试驾评测怎么样?
1、而在车尾部分，沃尔沃XC90车尾线条沉稳，尾灯看上去十分深沉雅致，再加上造型独特的排气管，整体造型还是很耐看的。
2、↑全新沃尔沃XC90中控大屏可显示倒车影像 全新XC90车型所配置的娱乐系统不可谓不高端。全数字仪表盘、抬头显示加上9英寸“肖像式”的中控触摸 屏幕很配XC90的豪华定位。
3、沃尔沃XC90配备了全新的内饰设计，它的内饰采用高档的皮革材料，并且有着高档的装饰材料，使XC90看起来更加豪华。
4、外观和内饰 沃尔沃XC90的外观设计非常出色，车身流线型和犀利的前脸让它看起来更加动感和现代。内饰也是非常豪华和舒适的，座椅的设计也特别舒适，并且车内的一些功能非常人性化。
5、本次试驾的车型为XC90的最低配车型，没有前置雷达和360°全景影像，倒车影像竟然也没有，对于一个体长5米的大个子，没有倒车雷达确实很不方便。
红旗H9场地试驾:再优雅的行政车咆哮起来也不好惹
1、但值得表扬的是H9的车身侧倾抑制得相当到位，尽管不足以支持你开着它去跑山劈弯，但日常里快速并线等动作，起码能保证干脆，也不会对乘客造成太大的负担。
2、车聚君希望红旗H9的工程师能够把这些小槽点给弥补掉，能给用户带来更好地体验。车聚小结 经过短暂的试驾，车聚君整体感觉红旗H9是一款非常良心的国产力作。
3、红旗H9还可通过手机APP对车辆实现远程控制功能，实现23项远程控车功能。 在红旗H9车内细节上也同样彰显了设计师的用心，中控台上方、中央扶手箱上方，均加入了“中轴线”的元素，从车头连接到车内，让红旗元素展现的再彻底一点。
4、此外，转向的手感也很不错，过弯时并没有太明显的侧倾，操控表现令人惊喜，同车试驾的媒体都称赞红旗H9的驾驶质感。
5、不足的是，后排中间地台凸起比较高，影响了中间位置的乘坐舒适性。油耗比较高，城市代步油耗要在12-14个之间。
6、此次我们的试驾线路从北京北五环出发，进而向北部山区行驶，路况则涵盖了城市拥堵道路、城市快速道路与纯高速道路，再次感受一番静态状态下气场非凡的H9与E-HS9在开起来之后是怎样的味道。
深蓝S7试驾报告:比造车新势力还超前,卖点太多超预期
1、因为当天要换到另一个酒店入住，所以我们一车四人的行李全都塞进了后备箱，四个行李箱加上几个大大小小的包，深蓝S7非常轻松地容纳下了，实用性还挺高，电动尾门设计也是相当的贴心，完全超出了笔者的预期。
2、无论是颜值，还是车内的舒适性、豪华感，或是智能科技，甚至是驾驶质感，深蓝S7的表现都能让人留下深刻印象。
3、隐藏式门把手、贯穿式尾灯、分体式立体尾翼、竖向刹车灯、车尾扩散器设计以及视觉上溜背造型的尾部，让深蓝S7看上去与SL03师出同门。同时，由于SUV相对更高的车身，深蓝S7的车尾要比轿车SL03更为协调。
4、智能化考验的是车企的代码能力，深蓝在这方面的积累可能比不上那些互联网公司出身的造车新势力，但要论车辆的机械素质，背靠长安汽车的深蓝，还是有两把刷子的。
5、深蓝S7车尾采用贯穿式尾灯设计，两侧尾灯造型十分具有辨识度。尾翼和包围也使用了黑化套件，其中尾翼还使用类左右分体式设计，车型的识别度很高。
6、因此，深蓝S7将很多精力投放于功能优化与使用体验提升方面。颜值出众的同时也是个不可忽视的实力派选手。
找寻穿越天山的车搭子——试驾一汽-大众揽境|汽势评测
1、先来看揽境外观，采用大众最新的设计语言，流线型的A柱，大尺寸的前进气格栅，圆润的车身，整台车的气势大气自信。
2、可以说，固特异鹰驰 F1 ASYMMETRIC 3 SUV轮胎是揽境的最佳搭档，让揽境在任何路况下都能发挥出最佳性能。总之，试驾揽境让我对这款车有了更深刻的认识和更高的评价。
3、揽境在B柱位置设置了拉手，上车非常方便。看到揽境的尺寸就完全不用担心它的车内空间，第二排无论是腿部空间还是横向空间都非常充裕，能够轻松乘坐三名身高超过180cm的小伙。
