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长安汽车发动机是国产的还是进口的
1、长安的发动机都是国产的，长安是一个自主品牌，这个品牌旗下有很多轿车和suv车型。长安最早是制造面包车的，后来也进军乘用车市场了。长安旗下的汽车价格低，配置高，可靠性耐用性也是不错的。
2、长安车辆的发动机基本都是我国生产的，部分微型车和汽车发动机的生产地在重庆、河北、南京等地，一些合资品牌的福特、沃尔沃等车辆发动机使用了国外的技术，但是也基本都在国内生产。是自主品牌的发动机。早期是主要用H系列发动机。
3、该品牌的发动机是国产发动机。长安汽车的发动机都是我国生产，部分微型车和轿车发动机的生产地在重庆、河北、南京等地，一些合资品牌的福特、沃尔沃等汽车发动机采用国外的技术，但是也都在国内生产。
4、这个品牌的发动机均是中国生产的。根据太平洋汽车网信息显示，长安汽车的发动机都是中国生产的，部分微型车和汽车发动机产自重庆、河北、南京等地。一些合资品牌如福特和沃尔沃采用了外国技术，但它们都在中国生产。
5、长安汽车的发动机是中国生产的，部分微型车和汽车发动机的生产地在重庆、河北、南京等地，一些合资品牌的福特、沃尔沃等车辆发动机使用了国外的技术，但是也基本都在国内生产。长安是一个自主品牌，拥有很多轿车和suv车型。
6、长安汽车的发动机有很多种！微车都是长安公司自己国内生产的，在重庆、河北、南京、哈尔滨等都有生产基地。轿车大多也是长安国产。合资品牌的长安福特、铃木、沃尔沃等发动机技术分别是美国、日本等国外的技术，但均在国内生产。
中国汽车“出海”!都去了哪些国家?
今年9月份，零跑汽车正式开启“出海”模式，首批T03出口至以色列，迈出全球化进程的第一步。T03作为零跑首款出口车型，现已通过欧盟整车形式认证，获得欧洲市场的销售许可，可在所有欧盟国家内正式上牌注册。
超越德国、仅次于日本，中国汽车出海都去了如下的国家。超越德国仅次于日本九月份，中国汽车出口三十三万一千台，比去年同期增加了百分之七三点九。中国汽车自八月起又一次超过了三十万辆。
中国的汽车产品主要出口到了墨西哥。虽然墨西哥是一个混乱且贫穷的国家，但是墨西哥对于汽车的需求却非常的旺盛，不过由于墨西哥的普通民众并不能够买得起豪华汽车，这使得墨西哥才会把中国汽车当成自己的进口目标。
据中国汽车工业协会整理的中国海关总署数据，2022年，中国汽车商品出口金额排名前十位国家依次是美国、墨西哥、俄罗斯、比利时、英国、日本、德国、韩国、澳大利亚和阿联酋。
我们可以以在两国都进入车型销量榜前50的MG ZS（在印度叫Astor）和HS（印度叫Hector）为例，说明中国品牌在两国面临的竞争烈度不同。
立足国内放眼全球,来看看畅销海外的中国品牌车型
比亚迪秦在2022年的全球销量也达到了163400辆，虽然国内最热销的车型是秦PLUS DM-i，但秦 EV作为一款纯电动车型，还是十分值得大家去入手的。
极星（Polestar），又一个有着欧洲血统的中国新能源汽车品牌。不过极星和主打平民化的品牌定位不同，前者定位为高端电动汽车品牌，旗下车型均有着不俗的性能表现。当然，极星的车型售价相对来说也并不便宜。
长城汽车。长城汽车可以说是自主品牌汽车中的佼佼者，曾经就是中国最大的皮卡企业，如今已经拥有哈弗、 WEY、欧拉三大品牌。
R1出口到印度尼西亚等国家，成为东南亚最畅销的SUV之一。奇瑞汽车 奇瑞品牌在中国仍然很有影响力，不仅在国外，它还受到许多朋友的喜爱。2021年，奇瑞品牌Ruihu 4在国外实现了129000美元的销售额，奇瑞发动机可以非常可靠。
北汽集团也是国内比较有影响力的车企，虽然其旗下的自主品牌在国内的认可度不高，不过在海外市场上，北汽集团还是挺受欢迎的，它在2019年的出口销量为8万辆，北汽福田更是连续9年成为中国商用车出口第一名。
塞尔维亚最近火了!看看当地人民都开什么车?奇瑞曾在此大卖
作为欧洲的一员，塞尔维亚国内的欧系车几乎占领了大半江山，在很多国家“称霸”的日系和韩系车在这里已经不是主流车型。
他们得到的第一笔钱是30万元，为了省钱，窝在废弃工厂的茅草房里筹划起了第一代车型，冬冷夏热，这就是后来奇瑞老讲的“小草房”。参与这段初期创业的8个人，后来在奇瑞被称为“八大金刚”。
