理想汽车高速评测（理想汽车高速怎么样）

摘要： 本文目录一览：1、探店丨比亚迪唐DM-P、理想L7:性能和舒适该怎么选?2、...

本文目录一览：

• 1、探店丨比亚迪唐DM-P、理想L7:性能和舒适该怎么选?
• 2、需要更大进步——理想L7测评
• 3、仅一颗征程5芯片,就能支撑理想L8高速驾驶辅助,可行吗?

探店丨比亚迪唐DM-P、理想L7:性能和舒适该怎么选?

1、现场对比：这款是唐DM-p，主打极致性能，消费预算会达到30万！同时也邀请了想升级爱车的车主，因为家里有二胎，家庭大，在深圳需要绿色标志，但是里程焦虑严重！这两款中型混合动力SUV在他的购物清单里。

2、理想ONE舒适性更优 先说唐DM-p，其在外观设计上依旧延续着经典的“Dragon Face”理念。标志性的大嘴镀铬进气格栅，内置全新的点阵式中网，视觉效果更加丰富。

3、唐DM-p的内饰设计也是比亚迪设计风格，大尺寸悬浮屏自带旋转，液晶仪表、HUD也是一样都不少。双辐方向盘造型特别，贯穿左右的饰板加入了光源灯带。

4、总的来看，比亚迪技术储备令人放心，唐DM-p的动力超强配置很高，六座与七座可选还能兼顾舒适性，因此消费者的可选项更多了，在设计与内饰的用料方面也能让人满意。

5、动力方面，唐DM-p搭载王者混动技术，也是目前比亚迪性能最强的混动技术，这套DM-p技术由5T发动机以及前后双电机组成，最大综合功率达到452kW，NEDC工况下的亏电油耗仅为5L，满油满电综合续航可以达到1020km。

6、至于第三排座椅，与绝大多数中大型SUV一样，都是可以用来应急，但不适合长期使用，空间和舒适性远不如第二排。最后就是性能带来的体验了。

需要更大进步——理想L7测评

1、我们选择理想旗下的中大型SUV理想L7来进行实测，具体型号是2023款Max版，让我们一起深入来了解一下这款车吧。首让先我们一起来看看这款车的外观表现，第一眼看见这款车我就有种看见L8的感觉，非常明显的家族式外观设计。

2、动力方面，理想L7设有前后双置电机系统，系统综合功率达到330kw，综合扭矩则为620牛米，5L涡轮增压引擎最大功率达到154马力，燃油标号为95#。

3、乘坐空间方面，作为一台中大型SUV，理想L7整体表现非常出色。身高为180cm的体验者进入前排并调至舒适坐姿后，头部空间有两拳。保持驾驶位不变，体验者来到后排，头部空间为两拳，腿部空间为两拳以上，非常宽裕。

4、今天我们就一起来看看这台理想L7，它都有哪些独特的亮点功能！语音视觉融合交互 第一个亮点是语音视觉融合交互功能，可以将手势动作和语音指令巧妙融合在一起，从而实现更准确、高效的人车互动。

5、可能对于大多数用户来说，选择理想汽车都会更着重去考虑L8或者L9，因为在目前时代背景下，三排、6座SUV是大家需求量更大的产品。

仅一颗征程5芯片,就能支撑理想L8高速驾驶辅助,可行吗?

由此，单颗征程5芯片，就可以支持实现非常流畅的高速NOA领航辅助驾驶功能。在高速路上可以自动上下匝道、自动变换更快车道等等，给用户带来更加流畅的驾驶体验。

基于高能效的表现，征程5能够满足全场景领航辅助驾驶（NOA）的落地需求，其单芯片至多可支持16路摄像头感知计算，开放支持毫米波雷达、激光雷达等多类传感器融合感知。

以理想L8所搭载的征程5芯片为例，作为地平线第三代车规级智能芯片产品，征程5单颗芯片算力高达128 TOPS，具备领先于同级竞品的真实计算性能。

驾驶辅助芯片采用的是地平线征程5，算力128 TOPS。主动安全部分L8得分率96%，相比L9得分要更高，车辆AEB紧急制动针对静止车辆、穿行的行人、自行车都做到了有效的规避刹停，可见硬件上的差距并没有影响测试结果。

在这套硬件下，L8 Max能实现全场景高级辅助驾驶能力（包括未来开通的城市NOA）。而Pro版则首发地平线征程5芯片，单颗算力128TOPS，没有配备激光雷达，仅能实现高速/快速路NOA。