摘要：
本文目录一览：1、一百个人眼中有一百个哈姆雷特——吉利几何C深度测评总评篇2、... 
本文目录一览：
- 1、一百个人眼中有一百个哈姆雷特——吉利几何C深度测评总评篇
- 2、试驾丨号称实打实续航!几何C的优势都有哪些?
- 3、百人众评—吉利几何C深度测评—外观篇
- 4、国产人气SUV几何C到底多能“装”?看着小空间却很大
一百个人眼中有一百个哈姆雷特——吉利几何C深度测评总评篇
1、几何C沿袭了几何家族的设计基因，无论外观内饰，颜值都很高，配合也非常丰富，应该说是超过同级对手的，很容易获得年轻消费者的好感。
2、综述：几何C的操控方面，刹车和弯道平稳性方面不错。其L2+级别智能辅助驾驶系统，配备了较为丰富且前卫的功能，这需要具备较强的软件硬件整合能力和制造能力，几何C已经将其充分体现出来。
3、%的人给车头，车尾打了满分，83%的人给车身造型打了满分，车头、车身造型，车尾得分差别不大。车头方面 前脸的车标类似银盾，一看就知道跟应该属于吉利旗下的标志。不少用户反馈这车灯造型好看。
4、不同的时间能散发出不同的颜色，给做车人的心情来个spa。
试驾丨号称实打实续航!几何C的优势都有哪些?
1、而在整车的NVH方面，几何C是超越其他几个竞争对手的，除了深踩踏板急加速外，在日常行驶以及动能回收电机反拖时，几乎听不到电机的噪音。同时风噪和胎噪控制也比较出色，高速驾驶时不会有呼啸的噪音穿进车厢。
2、相较于蔚来ES8，ES6在动力电池的能量密度上有了很大的提升，由于整体尺寸变小之后，整车整备质量也有所下降，在相同动力电池容量的情况下，可以实现更高的续航里程，ES6在系统配置上也有了很大的提升和改善。
3、得益于纯电驱动的优势，虽然在最大功率输出时仅相当于燃油版6T低功率的水平，但在峰值扭矩的表现上却比高功的6T发动机还多出了45N·m，加速感受更有力。 3月5日，北京现代还发布菲斯塔·纯电『拥车无忧』购车优惠。
百人众评—吉利几何C深度测评—外观篇
在新能源板块，吉利也是非常积极在布局，之前挂着吉利品牌的几款纯电车型例如帝豪纯电系列在市场反应相当不错。这次，新能源板块吉利带着全新几何品牌的新款车型 几何C于今年向大家见面了。
几何C沿袭了几何家族的设计基因，无论外观内饰，颜值都很高，配合也非常丰富，应该说是超过同级对手的，很容易获得年轻消费者的好感。
这个功能算是L2级别的典型功能了。几何C不仅报警，还能紧急制动。
几何C的中控屏幕搭载了自己的智能系统，具有主驾驶生源定位，3D地图，车家互联，还能基于吉利新能源生态系统的对出行大数据进行管理。
日产轩逸作为一款销量不错的燃油车，其空间也应该受到消费者的一定肯定。作为其燃油改款的纯电版，空间虽然大致相同，但还是有些差异，毕竟纯电的布局，尤其在底盘电池pack的位置上，会影响车内空间的大小。
手机尾号6665用户：外观经典轩逸的样子，不用多说，讨喜大部分人喜欢。我觉得要是再有点运动感会更好。外观整体看起来饱满，敦实。很踏实的感觉。有足够的信任感。这外观大致就是老轩逸的造型。
国产人气SUV几何C到底多能“装”?看着小空间却很大
几何C在人们非常关心的续航方面，表现还是可以的。官方资料显示，几何C的续航版本分为两档——400km和550kmm。
我们将其和同级别相近价位的小鹏G3相比较能够看出，两者在车身尺寸上旗鼓先当，几何C的轴距要超出小鹏G3 75mm，这也意味着能够带来更出色的腿部空间。
今天要解读的是一款补贴后售价198万元的亲民电动SUV，出自国产大厂吉利之手，这就是几何C。
顺带讲讲之前没提到的内饰小细节 几何C带有IMAX天幕式天窗，尺寸是73×80cm，还是非常大的。同时带有电动遮阳帘，这样在天气晴朗的时候打开遮阳帘，望着头顶上的超大天窗观景，还是非常舒爽的。
从几何C的官方图片来看，这款车自称为：全球首款量产无人驾驶纯电SUV。新车搭载了吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统”。
所以几何汽车在第二款车型上选择推出一款售价在：198万-128万的紧凑级SUV车型，是我一直以来都不太看好和理解的，而在今晚的正式发布会上，这个疑惑终于得到解
