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上新当月销量骤跌!十一代雅阁尚能饭否?丨壹调查
众所周知，雅阁自上世纪末国产起，一直是B级车市场炙手可热的选择，其中十代车型更将雅阁推向巅峰，持续领跑B级车市场，而几年前帕萨特自中保研一撞跌落神坛之后，十代雅阁更顺势坐稳了B级车销冠宝座。
原本以为，第十一代雅阁在6月份9008辆的销量已经是谷底，没想到7月份再创新低，只销售了7110辆，不到丰田凯美瑞17613辆的一半，直接跌到了中高级轿车的第9位。
另外，壹哥通过走访得知，当前上市刚满一个月的第十一代雅阁已经提供2万元的终端优惠。
新出的e：PHEV强电智混取代了上代车型的HEV油混系列，解决了困扰HEV车型的绿牌和限行问题，未来销量势必还会更上一层楼。雅阁尚能饭否？对中国人而言，雅阁堪称图腾一般的存在。正因为雅阁的入华，才有了4S模式。
另一方面，一直以销量稳定著称的本田雅阁，却跌出了前十，在5月只卖了17万台（11，783台）。不过这并不意味着雅阁换代失败！这是因为十一代雅阁直到5月20日才正式上市，在5月只卖了不到半个月。
十代雅阁用4年的时间才跌到2万，十一代雅阁仅用一个月就做到了。官方指导价238万元的卓越版，现在优惠2万元，优惠完之后算上购置税，保险和上牌的费用，落地价不会超过21万。
6月汽车销量解读:下跌榜前五名预示车市三大变化
而作为多年国内SUV销量冠军的哈弗H6，6月零售销量为14267辆，仅排名第12位，销量同比减少32%。6月销量榜单中，销量前5名，有4款是新能源车型，可以看出国人还是比较认可新能源汽车的。
排在第十名的是长城汽车，6月销量达到8万辆，同比下滑5%，市场份额为6%。从销量来看，长城汽车表现一般，不过最近也推出了哈弗枭龙系列和多款搭载Hi4电混技术的车型，在新能源市场不断发力。
排在第7名的是上汽通用，6月份销量为8万辆，相比于5月份竟然还下滑了1000辆，这也是前10名排行榜当中唯一一家销量下滑的车企。
全国乘用车数据情况 据乘联会最新数据显示，6月份国内狭义乘用车市场零售销量达184万辆，同比下降6%，环比增长7%。
国内汽车销量排行榜前十名品牌除一汽大众上汽大众外，上汽通用吉利汽车东风日产长安汽车销量突破100万辆其中，上汽通用吉利汽车东风日产分别销售1辆1辆9辆，同比减少92%28%64%。
2月汽车销量排行榜解读,有一
唯一进入销量榜前10的是本田CR-V，月销量为14052辆，同比大跌39%，与本田汽车的整体走势吻合，后市并不乐观；日产逍客月销量为9704辆，排名第13，表现较为惨淡。
月份唯一进入榜单的国产燃油版轿车是吉利帝豪，月销量为12347辆，表现还算稳定。其余的均为新能源车型，其中广汽埃安AION S月销量为16827辆，表现相当稳健；五菱宏光MINI EV月销量为30267辆，市场地位稳固。
毫无意外，比亚迪宋依旧是SUV销量排行榜上的第一名，2月销量达到了51592辆。排在第第三的分别是Model Y和比亚迪元PLUS。排在第四名的是昔日王者哈弗H6，其2月销量为16489辆。
丰田卡罗拉不敌雷凌，2月销量仅12776辆，排名第十一位。奥迪A6L夺得豪华中大型车销量冠军，2月销量11853辆，在轿车销量榜中排名第十二位；奔驰E级销量过万辆，排名第十六位。
月份广汽埃安AION Y月销量为12996辆，位居榜单第4，表现还是不错的，但这款车有不少销量都是B端用户贡献的。
排名第一的是**品牌，其销量达到了X万辆。该品牌以其在市场上的品质信誉、内部创新和市场理念广为人知。特别是该品牌在新能源汽车领域做出的努力也给其市场份额带来了稳步上升。
降价排行榜-6月SUV:新能源车占大半,哈弗H6跌出前十
从2023年4月SUV零售销量排行榜来看，排行榜前三名均被新能源车型占据，而长安CS7哈弗H一汽丰田RAV4等传统燃油SUV“豪强”只能屈居其后。
TOP 2：比亚迪宋PLUS新能源 6月销量：27041 被拆开来算后的宋PLUS相对宋Pro销量要更好一些，6月卖出7万台，排名来到第二。
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2020年8月30日，新世代全球智慧座驾第三代哈弗H6于北京正式上市此次第三代哈弗H6上市的4款车型包括Plus版Pro版Max版Supreme版。
月份SUV销量排行榜出炉：大众途观稳居前五，日产奇骏跌出前十。
TOP6：哈弗H6 4月销量：15604辆 曾经的SUV销量冠军，哈弗H6如今的境遇有些不堪。当然了，4月还能够实现15604辆的销量，也是相当不错的了。
年6月份SUV车型销量最新（完整版）排名1-20：国产SUV哈弗H长安CS75和吉利博越再次霸占了前三，不过哈弗H6的表现一般，同比下滑14%，而长安CS75和吉利博越都实现了同比大增，6月份销量也都突破了2万大关。
