上汽最赚钱的汽车品牌（上汽旗下新能源汽车品牌）

摘要： 本文目录一览：1、卖一辆车,车企能赚多少钱?30家车企单车利润排行2、...

本文目录一览：

• 1、卖一辆车,车企能赚多少钱?30家车企单车利润排行
• 2、L品牌,上汽的高端化之路与梦想
• 3、2019年最赚钱的自主车企,是这几家!

卖一辆车,车企能赚多少钱?30家车企单车利润排行

排名第二名的是华晨宝马，单车利润为68万元，奥迪虽然因为数据缺失没有进入榜单，但是奥迪的单车利润在2万元左右，可以排名榜单的第三名。

那么，宝马汽车的单车利润为13969元，要远远超出自主品牌。不过，和奔驰相比，宝马的数字又不够看了。2019年北京汽车实现营业收入17433亿元，同比增长195%；毛利润3787亿元，同比增长30%。

国产车利润低大概5%--8%合资车利润大概在10%以上纯进口车利润很高在30%以上。利润的质量特征：（1）一定的赢利能力。它是企业一定时期的最终财务成果。（2）利润结构基本合理。

其次从单车毛利超3万可以看出电车的利润空间很大。

L品牌,上汽的高端化之路与梦想

据了解，这个象征着更加高端的纯电动L品牌将采取独立运营的策略，以平行于荣威、名爵两大品牌。关于这个L品牌，在上汽荣威之前的计划中是M品牌，但后来被改为L品牌。L品牌是什么？其实它是上汽的全新纯电动高端品牌。

进入2020年，更多的车企“国家队”也开始加入“战局”，尤其是在东风推出岚图（高端新能源品牌）之后，上汽集团也被披露正在着手推进一个代号为“L”的全新电动智能汽车品牌项目，顿时引发业界的热烈讨论。

继一汽红旗、长城WEY、北汽ARCFOX、东风岚图、长安UNI等高端品牌面世之后，上汽被曝出正在推进一个代号为L的高端智能电动 汽车 品牌项目。

月 26 日，传闻许久的上汽高端品牌 L 项目终于亮相，并正式定名为智己汽车。

短时间内从M到L的变化，或许是上汽为了不让消费者将新品牌与曾经的荣威Marvel X产生联想。毕竟，荣威已经三次承载上汽向电气高端化迈进的梦想，按照目前的市场表现来看，第三次迈进刚刚起步似乎就已经折戟沉沙。

飞凡汽车，上汽集团为其取了一个响亮的名字。光从品牌命名来看，上汽对电动化高端化的念想以及对新品牌、新产品能标新立异、引领市场的期望都十分强烈。

2019年最赚钱的自主车企,是这几家!

在2020年开年之际，回顾蔚来、小鹏、威马三家头部车企在2019年的关键发展脉络，有助于看清新造车头部玩家的面临的机会与挑战，更能看出新造车公司——这一中国车市变革力量的未来发展态势。

第十名、宝骏汽车：2019年累计销售604204辆 作为成长速度最快的自主汽车品牌，宝骏汽车最近两年的发展势头特别猛，虽然品牌定位提升以后，销量有所下滑，但是依旧表现不俗。

吉利汽车，最近几年，吉利汽车的发展形势可谓是一片大好，不仅先后收购沃尔沃、入股戴姆勒，还成功创立领克汽车，市场知名度和销量成绩都出现大幅度上涨。