中国汽车品牌投资国外（中国汽车品牌在国外）

摘要： 本文目录一览：1、哪些国产车品牌在海外有合资车厂?2、...

本文目录一览：

• 1、哪些国产车品牌在海外有合资车厂?
• 2、除了反倾销,中国车企出海还有这么多坑……
• 3、2023上海车展丨行业市占率超8.5%,长安加速海外战略
• 4、英媒视角:把车卖给印度人,中国品牌比大众、雷克萨斯,更有戏!
• 5、哪个中国汽车品牌,可能最先进去国外汽车市场?
• 6、投资泰国,长城汽车“南下”道阻且长

哪些国产车品牌在海外有合资车厂?

我国与外国合资的汽车企业包括：一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达（以上产地都在吉林长春）、一汽丰田（产地分别在吉林长春、天津和四川成都）。

陆风 ，永源，中兴，东南，东风风神等。中外合资的有：马自达（日本）：一汽马自达，长安马自达。本田（日本）：广汽本田，东风本田。标致（法国）：东风标致。丰田（日本）：广汽丰田，一汽丰田，川汽丰田。

中国华晨汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司，华晨的总部位于辽宁沈阳。

一汽红旗 红旗属于一汽的自有品牌，诞生于1958年。一汽轿车股份有限公司是中国第一汽车集团的控股子公司，是一汽集团发展自主品牌乘用车的核心企业，是中国轿车制造业第一家股份制上市公司。

比亚迪汽车受产能限制。目前商用车主要出口海外，以电动和增程式混合动力公交车和云轨(轨道交通)为主要车型。

除了反倾销,中国车企出海还有这么多坑……

最近，欧盟委员会主席冯德莱恩受到了法国方面的压力，不顾德国等汽车制造大国的反对，在9月13日宣布了针对中国电动汽车启动反倾销调查。

如果没有美国对中国出口的整车施加了高达25%的关税以及美国的反通胀法案把中国汽车供应链全部排除在外，中国电动车在美国市场上会让通用和福特更加找不到北。

而面对中国品牌电动车大规模进入欧洲市场，近日有消息称，欧盟或将对中国电动汽车启动“反倾销调查”，并采用征收额外关税等方式，来限制中国电动车在欧洲市场的发展。

现代是中国境外第一家停产的车企。2月4日，现代集团宣布，由于来自中国的零部件短缺，现代集团将在韩国境内暂停汽车生产。同时，起亚也将放缓在韩国的汽车生产。 现代汽车目前在韩国共有7家工厂，其中5家集中在蔚山。

2023上海车展丨行业市占率超8.5%,长安加速海外战略

1、今日（4月18日），长安汽车于2023上海国际车展正式发布了海外战略——“海纳百川”计划，并制定了“四个一”的发展目标，着力推进“五大布局”，加速向世界级品牌迈进。下面，就跟《车壹圈》来进一步了解一下具体的情况吧。

2、最新的销量数据显示，2023年3月长安系中国品牌汽车销售9万辆，环比增长28%，荣登自主品牌3月销量榜首之位。在国内车市优异的表现，无疑给足了长安汽车出海的底气。

3、此次上海车展，海外战略“海纳百川”计划的重磅发布，表明长安汽车已经具备足够的市场规模、技术储备、体系实力和品牌影响力，标志着长安汽车向智能低碳出行科技公司转型的道路上更进一步，彰显出长安汽车布局全球发展的动能与信心。

4、年的上海车展，长安汽车以“海纳百川”计划为主题，正式发布海外战略，同时制定了2030年海外市场投资突破100亿美元、海外市场年销量突破120万辆、海外业务从业人员突破10000人、打造世界一流汽车品牌的目标。

5、值得一提的是，目前自主品牌也在加速海外布局，长安汽车在此次上海车展就正式发布了海外战略“海纳百川”计划，将在2024年进入东盟赫尔欧洲两大重点区域市场。2030年前，长安汽车的销售区域将遍布全球90%以上市场。

英媒视角:把车卖给印度人,中国品牌比大众、雷克萨斯,更有戏!

英媒《Autocar》发表了相当积极地看法：如果能在印度立足，对规模发展和利润都是相当可观的，相比大众和雷克萨斯等欧、日品牌，我们更看好哈弗和MG等中国品牌。

雷克萨斯（英语：Lexus，日语：レクサス）创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。

从其定位来看，新车将会成为雷克萨斯旗下最亲民的入门级别SUV车型，其售价将要比紧凑型SUV定位的雷克萨斯UX要更为实惠亲民。但其是否会引入国内目前还并不清楚。不过，截至目前雷克萨斯官方尚未出面证实。

哪个中国汽车品牌,可能最先进去国外汽车市场?

1、中国长城汽车可以成为其领先的汽车品牌，中国曾经是最大的皮卡公司，现在拥有三大品牌，阿弗尔、魏、欧洲。去年，中国长城伟大的汽车出口5万辆皮卡车，如果再加上自己的汽车出口，总出口量应超过10万辆。

2、长城，长安，哈弗，吉利，奇瑞，比亚迪，传祺，荣威，五菱和最新的领克以及未来新出的品牌，都有可能。

3、中国汽车出口呈现爆发式增长。数据显示，在今年第一季度，中国汽车品牌超越日本、德国，首次成为世界最大的汽车出口国，汽车出海已经成为中国汽车市场增长的新引擎。

4、奇瑞算是国产品牌中出海相当早的一批，早在2001年10月奇瑞就把10辆风云轿车出口到了叙利亚。

5、国产车中的五菱宏光，风骏皮卡，X60等汽车在国外的销售量是很好的，也是比较抢手的，有的甚至都能够垄断汽车市场了。在我们国人眼里，国产车通常是由于囊中羞涩，迫于无奈的选择。

6、就在今年10月份，蔚来、小鹏月销首次破万辆，给造车新势力、新能源汽车市场以及中国车市打了一针强心剂，同时也证实了其蓬勃的生命力，和逐渐提升的实力。

投资泰国,长城汽车“南下”道阻且长

“南下”道阻且长 借“船”出海，长城可以迅速完成海外事业布局。但这条“船”不是瓦良格号，长城汽车也不财力雄厚的企业巨擘。正因此，长城收购通用泰国工厂被视为“烫手的山芋”。

过度的内卷，让中国车企各个身怀“绝技”，同时也加快了外卷进程，2023年前4个月中国汽车出口已超过日本，荣登全球第一。

目前，长城汽车和上汽集团都在泰国的生产基地都已经投入生产，而2023年以来，上汽继续扩大生产基地，哪吒、比亚迪、长安也都提出了投资建厂计划，其中哪吒和比亚迪的工厂已经开工。

至于为何要进军印度和泰国市场，数据最能说明问题。2019年，长城汽车总销量为106万辆，同比微增0.69%，而出口销量为5万辆，同比增长368%。