摘要：
本文目录一览：1、2023年7月国产轿车销量排行榜2、... 
本文目录一览：
- 1、2023年7月国产轿车销量排行榜
- 2、7月轿车销量:逸字辈神车三连冠,8.99万的思域强势入榜
- 3、欧洲7月电车销量:大众干翻特斯拉,中国自主拿下首个第一!
- 4、2023年7月轿车销量TOP20:秦PLUS蝉联销冠
- 5、7月新势力销量榜:蔚来冲上2万辆!小鹏终于1万+
2023年7月国产轿车销量排行榜
1、月另一款跻身轿车销量前20榜单的A级轿车是逸动，不同于秦PLUS和AION S“电车新贵”的身份，逸动算是自主品牌在燃油轿车市场上的“老炮儿”。
2、奥迪A6L屈居第二位，7月零售销量13881辆，仅比奔驰E级少119辆。其新能源版奥迪A6L PHEV销量不大，只有16辆。
3、腾势汽车销量为0.25万辆，排在第七名，一款新能源MPV车型可以做到月销万辆，已经非常不错了，随着腾势N7的上市，销量也会迎来大涨，根据车企发布的海报，腾势N7在上市24小时内大定订单达到了11687辆，为热销奠定了基础。
4、上升速度排在第二的是特斯拉，2023年排名上升了90个位次，达到第152名。另外值得一提的是，来自中国的电池供应商宁德时代，2023年以292位的排名，首次入围世界500强。然而，新能源汽车在全球范围又遇到了新的挑战。
7月轿车销量:逸字辈神车三连冠,8.99万的思域强势入榜
1、月9日，乘联会公布了7月销量数据，其中新能源卖了61万台，占到了整体销量的36%。不过在轿车领域，两位“逸”字辈的燃油轿车，分别实现了三连冠、两连亚。
2、月销量：31497辆 卡罗拉7月销量31，497辆，在7月轿车销量榜排名中稳居第三。卡罗拉一直都是一款国民级神车，它的销量虽然不及轩逸，朗逸，但是品质、空间体验，燃油经济性一样不输前两者。
3、除了面临同级别竞争对手的压力外，思域最近还遭到了合资中型车的降维打击，5T蒙迪欧直接干到15万以内，新款君威更是骤降近4万，入门版本仅需198万，以通用的市场策略，后续再将几万都不是问题。
4、从轿车市场畅销榜的情况看，比亚迪的强势地位依旧明显，7月比亚迪旗下共有4款轿车产品进入到了月度销量前20榜单，而且四款车型的月销量均在2万辆以上。比亚迪之外，进入到轿车销量前20榜单的自主车型还有三款，其中仅逸动一款车是燃油车型。
5、大众除了朗逸之外，入榜前10的还有一汽-大众旗下的宝来和速腾，这两款车型7月分别销售26，554辆和23，927辆，依次排名第5和第6位。两者虽然一降一增，但总量还是远高于去年同期。随后三者依次是日系的思域、雅阁和雷凌。
6、丰田卡罗拉和别克英朗也都突破了3万大关，大众新宝来、大众速腾和本田思域的7月份销量都突破了2万大关。
欧洲7月电车销量:大众干翻特斯拉,中国自主拿下首个第一!
1、在电动车销量排行榜上，大众ID.4/5超过特斯拉Model Y成为7月德国市场最畅销的电动车。FIAT 500E和特斯拉Model Y占据排行榜的第二和第三位。
2、分品牌/车型来看，2021年7月份，宏光MINIEV跃升至全球第一位，销量为07万辆；特斯拉Model3和特斯拉ModelY分别位列第二三名，全球销量分别为88万辆和47万辆；此外月销超过1万辆的还有大众ID.4。
3、整体来看，在7月一共有12款车型月销量过万（按照上牌数据），其中比亚迪、特斯拉部分车型月销量突破2万。销量最高的车型是特斯拉的Model Y为44万辆，其次是比亚迪海鸥和比亚迪元PLUS，销量分别为24万辆和17万辆。
2023年7月轿车销量TOP20:秦PLUS蝉联销冠
1、秦PLUS能够在进入2023年之后二次发力，最重要的原因就是在年初时候推出了秦PLUS DM-i冠军版，将整个车系的售价拉低到了10万元以内。
2、来自比亚迪的秦PLUS DM-i和比亚迪海鸥夺得国产轿车销量榜的冠亚军，7月零售销量分别为25674辆和24989辆。其中，5月份上市的比亚迪海鸥夺得7月小型车销量冠军。
3、紧凑型轿车中卖的最好的是秦PLUS DM-i，销量是25674辆，比上个月少了739辆。
7月新势力销量榜:蔚来冲上2万辆!小鹏终于1万+
造车新势力7月销量成绩出炉，令人眼前一亮：竟有6家销量过万，且不少创历史新高。
在6月调整全系车型价格和权益后的蔚来，7月销量直接起飞，一连反超零跑和哪吒，跃居新势力销量榜第二位。数据显示，7月蔚来共交付新车20，462辆，同比增长106%，环比增长91%，创历史新高。
截至2023年8月1日，主流新势力车企已公布7月销量成绩。在汽车销售的传统淡季7月，有8家新势力车企创造了新的销量纪录。
在经历了几个月“低迷”期，蔚来汽车在6月销量终于重新破万，在7月份甚至还实现首次突破2万辆的优异成绩。
从交付量上看，小鹏7月交付量重回1万台，而蔚来则首次突破2万台，是继理想之后，第二家月交付量破万的新势力车企。至于理想，连续两个月销量破3万台，目前能限制理想的，只有产能。
其中，比亚迪以221万辆的成绩独占鳌头，埃安继续保持5万+销量，蔚来和理想稳坐新势力第一梯队，而低调了许久的小鹏汽车重回“万台俱乐部”。
