摘要：
本文目录一览：1、卖一辆亏6.88万!这家造车新势力股价反暴涨发生了什么?2、... 
本文目录一览：
- 1、卖一辆亏6.88万!这家造车新势力股价反暴涨发生了什么?
- 2、上市改配置翻车风波后,小鹏G9想通了?改款曝光!
- 3、小鹏汽车如何搜索电台
- 4、小鹏一季度财报:收入腰斩!整车利润率为负数,靠G6救场?
- 5、二季度财报背后:小鹏汽车将如何走下去?
卖一辆亏6.88万!这家造车新势力股价反暴涨发生了什么?
1、月30日，小鹏汽车披露三季报财报。这家销量已经掉队的造车新势力，三季度继续亏损276亿元，同比扩大49%。其前三季度净利润亏损额度达到678亿元。
2、作为造车新势力的头部企业，蔚来汽车的销量其实一直位于国内造车新势力的榜首，融资项目的顺利拖进也让2019年最惨的蔚来得以喘息的机会。但与此同时，何时能够摆脱卖一辆亏一辆的困境，仍然成为蔚来汽车的焦点问题。
3、但是我们再来看另一组数据：2020年第三季度特斯拉净利润31亿美元，共交付139，593辆车，单车盈利2，371美元。按照这样的单车盈利能力，如果特斯拉能够实现年销500万辆，那么全年净利润将达到约120亿美元。
4、月28日晚间，小鹏 汽车 发布2021年第四季度及全年财报。公司2021财年总收入为209亿元，同比增长251%；净亏损46亿元，同比扩大78%；全年毛利率15%，同比增9个百分点；总交付量为8万辆，同比增263%。
5、我个人认为造车新势力并不是不差钱，而是因为科研投入多，然后卖出去的车又不多，导致没办法均摊科研成本，然后就造成了这种每卖一辆车就亏钱的情况。
上市改配置翻车风波后,小鹏G9想通了?改款曝光!
小鹏G9从产品力上来说整体不错，毁在了营销事故，上市改配置的操作，事件是发生在2022年9月21日，小鹏G9上市，售价区间为30.99万-499万元。
除此之外，新款小鹏G9配备Nappa真皮座椅，前排座椅坐垫和靠背均支持通风和加热功能。
凭借着800V碳化硅高压平台和双腔空悬两大卖点，小鹏G9的产品实力在同级别车型里一直都处于领先的水平，但上市一年来其市场反响却始终不如人意。
此外，大幅缩减了车型配置线，老款G9上市时复杂到可怕的SKU不仅用户看了皱眉头，一线销售都要研究老半天，尽管当初官方试图挽救，但也无力回天。此次2024款G9只有五个配置，清爽不少。
月19日，定位为“30万元级最强智驾纯电suv”的2024款小鹏G9（以下简称为：新款G9）正式上市。新车此次共推出五个版本，其售价区间为239万元起，并将实现上市即交付。
小鹏汽车如何搜索电台
1、首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
2、转动TUNESELECT旋钮或按下 SEEK 或 TRACK 按钮，即可搜索所需电台。按住要设定的任一电台选择按钮 ，直至听到一声嘟声。
3、小鹏汽车没有收音机，只能通过网络电台来听广播。 网络电台是和音乐界面集成在一起的，打开音乐界面最上边选到电台，网络电台的好处就是可以听到更多的广播频道和内容。
4、汽车电台怎么关汽车电台的关闭方法是：按一下电台开关键就可以关闭了，汽车收音机的开关位置一般在汽车屏幕的左上方上。广播就是收音机，是汽车上娱乐配置，也是车载影音娱乐系统最常见配置之一，几乎汽车都有配备收音机。
5、按动PUSH--SEARCH则开始自动选台，当选定在一个台后自动停止，再按再继续。
6、按AS/PS按钮超过2秒，将进入自动搜索电台存储状态，当搜索到6个最强电台时自动按顺序存入1到6频道上，并开始播放，最后锁定的电台。再次轻按AS/PS按钮，主机将依次播放1到6频道存入的电台，且每个电台播放5秒。
小鹏一季度财报:收入腰斩!整车利润率为负数,靠G6救场?
此外，小鹏汽车一季度的汽车利润率为-5%，而2022年同期为4%；一季度净亏损为24亿元人民币（4亿美元），较2022年第四季度的26亿元人民币减少0%。
体现在毛利率上，第一季度小鹏毛利率跌至7%，同比下跌5个百分点，汽车利润率则是直接由正转负，跌到了-5%，真“卖一辆亏一辆”。 这也是小鹏在2020年第三季度毛率转正之后，第一次经历这样的颓势。
为了解决补能这个痛点，行业第一梯队似乎都给出了自己的理解与解决方案：小鹏是力推800V高压平台，特斯拉是庞大的超充网络基建，蔚来是换电，理想是增程，比亚迪是插混。从这个角度看，还挺有趣的。
二季度财报背后:小鹏汽车将如何走下去?
1、从二季度财报来看，小鹏还未迎来喘息时刻，仅靠小鹏 G6 一款产品难以撑持起整个销量重担，小鹏 G6虽然已为小鹏翻身开了个好局，但能否坚持下去仍然是未知。
2、在财报会议上，小鹏汽车还表示，截至2021年小鹏汽车现金储备达到434亿元，充足的资金也为持续加大研fā打下了坚实的基础。
3、在此前的一季度财报沟通会上，蔚来CEO李斌曾表示，计划将盈亏平衡的日期时间延期一年以内，原计划是在今年4季度实现盈亏平衡。 小鹏汽车第二季度净亏损28亿元，同比扩大8%，环比扩大20%。今年上半年，小鹏净亏损为542亿元，同比扩大19%。
4、第二是成本，何小鹏再次强调了一季度财报中的一段承诺：“2024年，XNGP的BOM成本降低50%。”同时，小鹏将逐渐推动智能驾驶硬件成为全系标配。而在之后的产品规划中，小鹏预计在第四季度末推出首款七座MPV车型。
5、面对这样一份中期财报，各券商机构的态度分歧颇大：中信证券认为，小鹏汽车的业绩符合预期，期待拐点到来；东吴证券认为，其至暗时刻已过，以上两机构均给出小鹏汽车“买入”评级。
