最给中国长脸的汽车品牌（最给中国长脸的汽车品牌有哪些）

摘要： 本文目录一览：1、长城炮成功变身穿上警衣,车身拉花气势强烈,给国产车长脸2、...

本文目录一览：

• 1、长城炮成功变身穿上警衣,车身拉花气势强烈,给国产车长脸
• 2、国产又长脸了!梦想家成中非论坛指定用车,已交付20台新车
• 3、给国产车长脸,海豹挑战双面侧柱碰撞,比亚迪CTB不负盛名
• 4、WTCR三连冠!领克03给中国汽车长脸了
• 5、给中国品牌长脸,第二代CS75PLUS对比日产全新奇骏
• 6、长脸了老铁们!成都车展这些国产新车,将刷新世界认知

长城炮成功变身穿上警衣,车身拉花气势强烈,给国产车长脸

除了国内采购了长城炮作为警车之外，迪拜的街头也出现了一辆涂着绿色警车拉花的长城炮，这辆车在视觉上也给人带来了非常强烈的气场。看到长城在国内外都如此受重视，很多人也都感觉非常的自豪。

国产又长脸了!梦想家成中非论坛指定用车,已交付20台新车

同期，20台岚图梦想家作为中非论坛唯一指定用车，正式在长沙交付使用，旨在为大会提供绿色便捷的出行服务。从合资品牌车型转变为国产品牌车型，显然在这样的国际场合下，岚图梦想家算是为中国品牌汽车长脸了。

本次中非论坛，就有20台岚图梦想家亮相长沙街头，为参会人员保驾护航。而这20台梦想家能成为会议指定用车，除了有东风汽车作为背书，更重要的一个原因是，梦想家在安全性方面的表现，的确可圈可点。

值得一提的是，论坛期间为嘉宾提供用车服务的依然是岚图汽车。至于为何在这里用了“依然”二字，主要还是因为，在月初的中非经贸博览会的接待用车，也是由岚图提供。

有一说一，岚图梦想家的这次测试可谓是前无古人，后无来者，毕竟这次测试可是比美标追尾测试还严苛，难度系数更高。而从实际测试结果来看，梦想家不仅充分保证了第三排乘客的用车安全，同时在电池等方面的防护也让人更加安心。

这次第三届中非经贸博览会期间，20台岚图梦想家也将全心全意助力大会顺利进行。提到岚图梦想家，相信大多数小伙伴都不陌生，甚至有不少网友都被这款颜值高、空间大、性能强、豪华感出众的新能源MPV圈粉。

近期，继成为中非论坛这种国际性会议指定用车之后，岚图梦想家又成为了华表奖红毯指定座驾，在各种高端场合，岚图梦想家都展现出了作为一台高端MPV车型强大气场和档次感，成为了或此殊荣的指定商务用车。

给国产车长脸,海豹挑战双面侧柱碰撞,比亚迪CTB不负盛名

然而结果没有令人失望，给国产车长脸了，海豹挑战双面侧柱碰撞，比亚迪CTB技术和刀片电池不负盛名。

直接说测试成绩，比亚迪海豹成功通过了TOP Safety的双面侧柱碰试验，搭载的CTB得到了TOP Safety的认可。

近日，国内汽车安全类测试栏目TOP Safety，为验证CTB技术对电动车安全性的意义，对比亚迪海豹进行了一次双面侧柱碰试验。其实这也让很多人，进一步了解了比亚迪的CTB技术。

在真实发生碰撞的情况下，这一技术能提升侧碰能量传递和车身结构的稳定性，让车内乘员舱形变减小，保障乘客的生存空间。

WTCR三连冠!领克03给中国汽车长脸了

年，WTCR比赛更名为TCR，同年领克03第五次参与此项赛事。在五次比赛中，领克03连续夺得了三连冠，这是WTCR历史上首个三连冠。2022年第四次比赛由于赛制的要求，领克03度0T发动机限制只能输出95%的动力。

领克03很给中国汽车品牌长脸，是WTCR赛事历史上首个三连冠品牌，闪亮亮的成绩，让每个在关注领克品牌成长的人都感觉与有荣焉。或许，很多人认为，在这样顶级汽车赛事中折桂，是品牌与车手的荣誉，距离我们普通客户很遥远。

短短半年之后，领克03 WTCR赛车就亮相2019WTCR揭幕战，在这么短的时间内就能够完成专用赛车的研发，除了团队足够强大之外，领克03这个底盘的实力其实也得到了肯定，随后一举夺冠更是创造出中国汽车运动的崭新历史。

而2019年4月16日，领克Cyan Racing车队在2019年WTCR首站赛事中斩获首冠，实现了中国汽车品牌冠军零的突破，随后6月1日，领克首款也是中国品牌首款性能运动轿车——领克03+亮相。

作为国内运动车型的代表，领克03通过WTCR的三连冠成绩，让更多消费者感受到中国品牌汽车的魅力，同时也构建了属于自己且极具特色的汽车文化。

领克03作为全能运动家轿的代表，目前在产品矩阵方面日渐完善。“03性能家族”已经布局了包含003+、03 TCR赛车、03 Cyan概念车和03高性能车等多款车型，“中国第一性能车家族”的硬核实力可见一斑。

给中国品牌长脸,第二代CS75PLUS对比日产全新奇骏

从上面表格可以看到，第二代CS75PLUS的尺寸在长/宽以及轴距方面都要比全新奇骏有优势，唯有车身高度方面，全新奇骏数据上要高20mm。真车看上去两车的观感差距并不明显。

/琦君错在空对比长安CS75，但是车窄，坐后排的情况肯定没有CS75宽敞，但是差距不大，在这方面也是旗鼓相当。力量琦君0版和5版都是自吸CVT，和搭载8AT的0TCS75PLUS差距很大。毕竟参数在那里，CS75PLUS赢了。

长安CS75PLUS虽然从价位上来说并不能和其它几辆车相提并论，但CS75PLUS 2710毫米的轴距让它在纸面的级别上不输给任何主流合资品牌。

日产奇骏 指导价：119-229万 新款奇骏采用了日产全新的家族式设计语言，整车变得更加硬朗大气，能够给人带来强烈的视觉冲击感，新车的空间表现也比老款车更加出色。

尽管这一代CS75PLUS发布时间不算长，但是长安汽车即将在2022年发布第二代CS75PLUS。第二代CS75PLUS的变化主要体现在外观上，并采用了两种前脸设计，一个时尚一个运动。

长脸了老铁们!成都车展这些国产新车,将刷新世界认知

新车长宽高为4840*1950*1560（mm），轴距为2930mm。宋L基于e平台0打造，定位为B级猎装SUV。新车将拥有CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等技术加持，预计将提供不错的驾乘体验。预计售价区间在20-30万之间。

哈弗神兽最早于上海车展亮相，当时还不叫神兽，而是叫哈弗XY，而随着神兽名字的公布，这款车也将于成都车展亮相。

作为今年国内第一个大型车展，各个品牌纷纷借这个舞台推出了自家的重量级产品。其中有诸如比亚迪宋PLUS、WEY P0大狗等SUV车型，也有荣威iMAX8和五菱凯捷等MPV。