摘要：
本文目录一览：1、汽车车架结构形式有哪些2、... 
本文目录一览：
汽车车架结构形式有哪些
1、脊梁式车架 脊梁式车架只有一根位于中央且贯穿汽车前后的纵梁。纵梁断面形状可以是圆管形或箱形。脊梁式车架的车架质量小、强度、刚度较大，与独立悬架配合使用能提高汽车的通过能力。
2、车身结构的外壳形式因车型而异，大致可分为两类：框架式车身结构和整体式车身结构。其中，框架式车身结构由车架、前车身和主体组成。整体式车身结构则主要包括FR、FF、MF等不同类型。
3、汽车车架结构形式有：车车身结构包括车身壳体、车前板制件、车门、车身外部装饰件、内部覆饰件、车身附件、坐椅、通风和暖气等。
车架变形对汽车有何影响?怎样识别车架变形
1、车架的变形会使整车的稳定性变差。操控减少。因为悬架挂在大梁上。是变形引起的安全问题。框架是否歪斜一般是通过测量框架的对角线来判断的。
2、车架变形不管是严重还是轻微，都会影响了车辆平衡。大梁变形后会导致车体高低不一，车辆不跑直线 ，使轮胎受压不均，严重的话会出现啃胎现象 。大梁变形也会造成驾驶员对车的操控不稳定，容易出事故。
3、拆下车架，将车架平放，通过车架前、后端两横梁的中心拉一根钢丝，在相邻的槽梁交叉对拉钢丝，两交叉点到中心线的距离之差不应大于3mm，用拉线、直尺、角尺等来检测其平直度和垂直度即可。车架也称大梁。
汽车百科知识:对撞·碰撞测试有参考价值
1、「对撞测试」能最直观的开到哪台车或哪种车型的安全性更高，但是这种测试实则没有意义。
2、在碰撞事故中致死的主要原因是因为碰撞事故所造成的次生事故，比如汽车零件刺穿身体等。这些与碰撞实验中的数据联系不大。碰撞试验仍具有较大的参考价值。
3、第一，看测试的适用范围，如果是全球车型，那么无论是最严苛的IIHS还是国内的C-NCAP，对于我们来说都是具有参考意义的，不过作为安全性的比较，还是应该选严苛的。
汽车底盘是怎样的?
1、汽车底盘的功能是支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成，形成汽车的整体形状，并接收发动机的动力，使汽车运动，保证正常行驶。汽车底盘由四部分组成：传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。
2、汽车底盘由四个系统组成，即传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。它的作用是接受发动机的动力，使汽车运动，保证汽车能按照驾驶员的操纵意图正常行驶。汽车底盘各部件的作用：传动系统的作用是将发动机的动力传递给驱动轮。
3、汽车底盘是一个系统，由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。汽车的传动系统结构主要是指发动机与驱动轮之间的动力传递装置，是由离合器、万向转动装置、以及驱动桥等零部件组成。
4、底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证 正常行驶。 车身：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。
汽车车架的作用是什么?
汽车车架的作用：车架是汽车的基体，一般由两根纵梁和 几根横梁组成，经由悬架装置、前桥、后桥 支承在车轮上，是支承车身，承受汽车载荷 的基础构件。
车架的功用是支撑、连接汽车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，并承受汽车内外的各种载荷。车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，俗称大梁，是汽车的基体。
车架的作用：1。车身的关键作用是保护驾驶员，形成良好的空气动力学环境。好的车身不仅能带来更好的性能，还能体现车主的个性；从形式上来说，车身结构包括非承载式和承载式。
车架是整个汽车的基础，它起着支撑和连接汽车各部分的作用，承受着来自车内外的各种载荷。汽车的大部分零部件和总成(如发动机、传动系统、悬架、转向系统、驾驶室、货箱及相关操纵机构)都由车架固定。
