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本文目录一览：
领克03有声浪吗领克03排气声浪
1、领克03在不改装排气的情况下是没有声浪的。领克03是领克旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4639毫米，1840毫米，1460毫米，轴距为2730毫米。
2、领克03的普通版车型是没有声浪的。领克03是领克旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4639毫米，1840毫米，1472毫米，轴距为2730毫米。
3、领克03有声浪，领克03的尾部方面有“L”型尾灯以及双边单出式圆形排气管等，和概念车保持相似，有很高的辨识度。领克03在CMA平台上打造出来。与吉利和沃尔沃一样的平台，它是领克品牌的首推款。
4、领克03有声波，领克03尾部有L尾灯和双侧单出圆形排气管与概念车相似，识别度高。领克03在CMA建立在平台上。像吉利和沃尔沃这样的平台是凌克品牌的首次推广。在动力方面，可以有5T三缸和0T四缸。
5、凌克03的普通车型没有声波。凌克03是凌克旗下的紧凑型车，长度、宽度和高度分别为4639mm、1840mm、1472mm和2730mm。
MG7的声浪一直有?会不会太吵了?
1、但我更喜欢把排气声浪锁定在超级运动模式下，那种轰轰烈烈的爆炸声浪，就连我们这种80后中年人都难以抗拒。
2、MG7在弯道中的表现可谓强势，得益于E-LSD电子限滑差速器的加入，即便高速进入弯道车身姿态都能保持没有大幅度侧倾，同时如果在弯心尝试加油加速也不会出现推头现象。
3、如果切换到Sport或S-Sport模式，变速箱的换挡逻辑会激进很多，发动机转速很容易突破2200rpm，此时确实能获得更好的加速感。所以，如果你觉得不够劲儿，那么不妨打开排气声浪刺激一下身。
4、机械素质方面，新一代MG7最大亮点在于底盘部分，高配车型配有mCDC智能可调电控悬架以及E-LSD电子限滑差速器。车机系统对车辆可调参数非常多，动力、转向、智能电控悬架、排气声浪、控制系统、电子差速器都可以自由调节。
5、双边四出尾排，则使车辆的视觉效果更为平衡，同时，伴随高功率发动机产生的声浪，也为驾驶增加了更多激情。品质感的呈现，车内空间有着更多的发言权。
狠起来连自己都骗,吉利三缸suv增排气阀门,可模拟V8声浪
1、这次吉利缤越pro也是同样的思路，既然发动机排量太小，无法产生迷人的声望，那就干脆在排气管上动手脚，可以说是狠起来连自己都骗。
2、从0-100km/h的加速仅3s，再加上模拟的V8跑车声浪，还以为是一辆保时捷卡宴从身边呼啸而过。
