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中国汽车品牌碰撞测试标准(汽车碰撞测试排名前十)

中国汽车品牌碰撞测试标准(汽车碰撞测试排名前十)摘要: 本文目录一览:1、国产车也很强,国产车型优秀碰撞测试大盘点2、...

中国汽车品牌碰撞测试标准(汽车碰撞测试排名前十)
(图片来源网络,侵删)

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国产车也很强,国产车型优秀碰撞测试大盘点

比亚迪唐-中保研碰撞测试排行成绩,前十唯一一款国产车 比亚迪唐作为比亚迪家族的现款旗舰型SUV,以霸气的外观被人熟知。

在中保研最严苛的侧面25%碰撞中,这台比亚迪乘用车的旗舰车型没有丝毫露怯,不仅A柱没有变形,甚至连假人都没有任何损失,只是因为中保研购买的最低配版本没有配置气帘稍有扣分。

除了长安CS75 PLUS、荣威RX5 MAX之外,领克旗下的首款SUV—— 领克 01,在中保研碰撞测试中的表现也十分优秀。

NCAP汽车碰撞测试星级判定

+级、5级、4级、3级、2级、1级。60分及其以上为5+星级,52—59分为5星级,44—51分为4星级,36—43分为3星级,28—35分为2星级,低于28分为1星级。

中国汽车品牌碰撞测试标准(汽车碰撞测试排名前十)
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正面碰撞速度为64公里/小时,侧面碰撞速度为50公里/小时。碰撞测试结果用星级(★)表示,共5颗星。星级越高,汽车的碰撞安全性能越好。NCAP星级包括三个部分:成人保护、儿童保护和行人保护。

易车讯 日前,我们从官方渠道获悉,广汽丰田威飒C-NCAP碰撞测试结果公布,达到“五星级”标准,该车主打中型SUV市场,厂商指导价268-30.38万元,提供0L自然吸气发动机和5L混动车型可选。

★★★称为三星级,分数36-44分,表示乘员严重伤害的概率为21%-35%;★★称为二星级,分数28-36分,表示乘员严重伤害的概率为36%-45%;★称为一星级,分数小于28分,表示乘员严重伤害的概率等于或大于46%。

在C-NCAP的测试中,车辆的乘员保护、行人保护、主动安全分别占比的权重为60%、15%、25%,星越L在这三项中得分率分别为849%、781%、801%,因此达到C-NCAP“五星级”级标准,整体表现出色。

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国产车用料不行?这几款车,碰撞测试长脸了!

在碰撞测试中,对车内乘员保护方面获得了5765分(满分为64分),在鞭打测试中获得了535分(满分7分)的成绩。

比亚迪唐-中保研碰撞测试排行成绩,前十唯一一款国产车 比亚迪唐作为比亚迪家族的现款旗舰型SUV,以霸气的外观被人熟知。

在目前已经出炉的碰撞测试中,除了上面三款车型外,领克0WEY VV5以及电动车小鹏G3也都不错,但在价格上已经接近或达到同级合资车的水准,不太能凸显性价比的优势。

RX5 MAX是目前所测试的国产车中,安全评价最高的一款,说明上汽已经吃透了中保研的测试内容。教授总结 从用料和车身安全这块看,国产车相对更厚道,不能说买国产车一定是物超所值,但起码是物有所值。

中保研碰撞测试成绩排名:1-10 在主驾25%、侧面碰撞、车顶强度和行人保护等六方面得到G级(优秀)的车型只有11款,上榜最多的是日系车,其次是我们国产车。

只是在低速碰撞、耐撞性与维修经济性指数上评价为M(一般),不过这方面相较于大多数仅取得P(最差)评级的车型来说,CS75 PLUS能拿到M评级已经非常不错了,整体实力依旧值得肯定。

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