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深度试驾蔚来ET5:它打破了我对国产纯电动车的认知
我承认我对蔚来是有好感的。ET5是一款开起来比较有“高级感”的国产电动车,它的这份高级感,来源于方方面面,显性的诸如外形设计、无框车门、内饰设计、材料运用等等;隐形的像动力水平、隔音降噪、底盘调校如此云云。
蔚来之所以能在高端领域站住脚,出色的设计立了大功。就这套分体式大灯,尤其是“眯眯眼”风格的LED日间行车灯,不仅辨识度高,犀利的“小眼神”也特别勾人。
有一种燃油车循序渐进加速的感觉。这种能够做到快和舒适同时兼顾的感觉,在纯电动车身上是十分罕见的。
ET5旅行版是全球首款智能纯电旅行车,提供10款外观颜色+6款内饰颜色。
“蔚来ET5旅行版整车购买价格为298000元/356000元,租电方案价格228000元,75度和100度电池月租费用分别为980元/1680元。
ET5是一款中型车,同时它也是蔚来第二款轿车产品,定位低于蔚来ET7。新车提供整车购买和电池租用两个方案。蔚来ET5延续了家族设计语言,前脸造型简洁且时尚前卫气息浓郁。
北汽EV200纯电动车试驾评测
1、此次,BAIC新能源在北京京港赛道举办的EV200挑战赛,对其实际续航能力进行了严格的测试。测试当天,北京最高气温3度,晚上气温低至零度。实测场地布置在北京京港赛道,全长4公里,16个弯道。
2、我是北汽新能源EV200的车主,这款车子起步和加速都很OK。首先是起步快,每次在路口第一排等红灯,我都是第一个冲出路口的,比汽油车快了半拍。第二是加速快,0~50km/h加速时间只要5秒多一点点,加速性能非常好。
3、EV200换装三元锂电不仅增加了续航里程,动力性能相比也有不小的提升。
「试驾测评」月销1.5万台,领跑新能源市场,试驾特斯拉Model3!
在保证日常驾乘舒适度的基础上,特斯拉Model 3的底盘表现同样惊艳,厚重、扎实、紧凑、支撑性好是小编一番试驾下来对它的评价。精准灵敏的转向以及极好的车身跟随性,这也正是不少女性朋友选择它的原因,相当好开。
据数据显示,自从国产化车型上市以来,特斯拉Model3的市场销量一直呈现着上涨的态势。
月份新能源狭义乘用车销量3万辆,同比下降38%,环比增长20%;1—6月累计销量33万辆,同比下降40%。
自特斯拉国产以来,特斯拉Model 3的销量就一直领跑国内新能源汽车消费市场。数据显示,2020年1-11月,国产特斯拉Model 3在华累计销量达113655辆;其中11月销量更是创下了21604辆的销量新纪录。
的售价走向。在2019年2月1日,Model3上线后驱长续航版本,此时官方在售的为3款进口车型,分别为:后驱长续航版433,000元、全驱长续航版499,000元、高性能版560,000元。
总而言之,特斯拉Model 3还是非常值得买的一款纯电动汽车,至少在现阶段是如此。当然,这里不是说其他纯电动汽车不好,而是特斯拉Model 3更全面、更均衡的表现吸引了我。
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