摘要：
本文目录一览：1、魏派拿铁汽车怎么样2、... 
本文目录一览：
- 1、魏派拿铁汽车怎么样
- 2、纯电200km+?省3.5万,拿铁DHT-PHEV太超值
- 3、外观内饰升级,魏牌新拿铁实车曝光,搭载最新Hi4混动技术
- 4、宝马2021款公升复古拿铁谍照曝光,动力不变外观延续
魏派拿铁汽车怎么样
年魏派拿铁DHT产品力优秀，直线加速能力强，动力表现优秀，能够满足绝大多数市区驾驶要求，变道超车都不费力，车子足够省油，满足普通工薪家庭需求推荐2022款魏派拿铁DHT大杯，这个型号配置够用，对于普通家庭用户来说更加。
保值率低 虽然拿铁DHT的市场保有量比较低，目前并没有太多二手车源和保值率数据作为参考，但是根据魏牌其他车型以及燃油版拿铁的保值率来看，魏牌的车型保值率整体偏低，预计拿铁DHT三年车龄的保值率也不会高于60%。
长城拿铁混动并不值得购买，最主要的原因就是价格较贵，性价比不高。
拿铁是魏牌汽车旗下的紧凑型SUV。2016年长城汽车发布豪华SUV品牌魏派，宣告正式进军中国豪华SUV市场。而在2021年，长城汽车将品牌魏派改成魏牌。
纯电200km+?省3.5万,拿铁DHT-PHEV太超值
1、纯电续航里程长 拿铁DHT PHEV纯电校准寿命最长为184公里，四轮驱动车型为155公里。不久前，国内媒体驾驶四轮驱动版拿铁DHT混合动力进行纯电动续航测量，车辆满电实际续航194公里，比官方标定续航40多公里，相当惊人。
2、从表现来看，问界M5的WLTC纯电续航里程为150公里、160公里，搭载的都是40kW·h问的三元锂电池。再来看一下拿铁DHT-PHEV。它跟唐DM-i一样，采用的是插电式混合动力，但在技术上要更先进一些。
3、以官方纯电续航里程184km为例，如果往返通勤距离35km，那么拿铁DHT-PHEV完全可以实现一周不充电的通勤需求，计算下来，每日的用车成本不到7元，甚至比地铁通勤更便宜。纯电长续航的背后，是魏牌智能DHT系统的加持。
外观内饰升级,魏牌新拿铁实车曝光,搭载最新Hi4混动技术
1、新拿铁DHT-PHEV的外观和内饰均采用了魏牌最新的家族化设计风格，并搭载长城汽车最新的Hi4混动技术。作为参考，现款车型的售价区间为29万—23万元。
2、内饰基本延续了现款车型的设计风格，双层中控台上配备大尺寸悬浮式中控屏以及倒梯形全液晶仪表，同时还可以看到HUD抬显，空调出风口样式也并未发生变化。
3、内饰方面，魏牌新款拿铁DHT-PHEV也有一些比较明显的变化，比如全新设计的三幅方向盘、换挡杆改为怀挡，中央储物台的造型也有了全新变化。屏幕单元则依旧采用2英寸仪表盘和16英寸中控屏。
4、作为魏牌“咖啡”产品序列中的紧凑级SUV车型，拿铁在曝光插混版车型拿铁DHT-PHEV后又将带来搭载Hi4动力的车型。
5、确实短时间内是没有太直接的对手的，这也就导致了整个魏牌的声量不够大。
宝马2021款公升复古拿铁谍照曝光,动力不变外观延续
在高端复古车系中宝马的拳击手拿铁R nineT是比较有代表性的一台，这台车也是目前宝马比较少一直在保持原本设计延续的车型。然而面对新的排放标准，外媒最近也曝出来新款的拿铁。
R nine T“拿铁”复古车系，在宝马摩托车家族中也是赫赫有名，车友们对它的兴趣并不亚于常见的探险、运动和旅行系列。在2021款R nine T发布之后，我们明显感受到宝马对它投入的力度不小。
不过宝马终于想起来，S1000R的地位正在受到杜卡迪V4街霸、川崎Z H2机械增压的冲击，再不有所动作，恐怕难以面对竞争对手的压力和粉丝的期盼，于是新款S1000R的路试谍照首次被曝光。
款拿铁将会采用指针式仪表，全车LED灯源，前倒置减震器，后中置减震器，前双碟刹，后单碟刹，前四活塞卡钳，后双活塞卡钳，双通道ABS，液压离合器，弯道ABS，牵引力控制系统，转向阻尼器，电子油门等。
