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长城汽车5月销量
一大主角长城汽车在5月销售新车101020辆，同比增长218%。自2023年以来，销量呈现逐月攀升的态势。分车型来看，新能源车型销售23755辆，占比提升至252%，创历史新高。
作为传统车企，长城汽车也处在转型阵痛中，但5月销售新车101020辆，同比增长218%，传递出逐渐回暖的信号。具体来看旗下几大品牌的销量表现。其中哈弗品牌5月销售55600辆，实现同比增长318%。
月汽车市场总体销量为172万台，同比去年5月增长26%，环比4月增长3%。1-5月累计销量达到了762万辆，同比2023年增长2%了，比2021年同期仅少了8%。
根据长城汽车官方发布的销量数据显示，在5月份长城汽车销量为101020辆，同比大增218%。其中新能源汽车销量也达到了23755辆，占比提升到了252%。进入2023年以来，全面发力新能源赛道，成为长城汽车发展的重中之重。
近日，长城汽车发布5月产销数据，新车销售101，020辆，同比增长218%，单月销量再次突破10万辆，是长城汽车时隔半年后再次跨进10万辆级俱乐部，且挺进5月厂商零售销量排行榜TOP10。
长城汽车发布公告披露2021年5月产销快报，当月销量总计86965辆，同比增长18%。本年累计销量总计517，547辆，同比增长632%。其中，5月哈弗品牌销量53，849辆，同比增长73%。
5月销量出炉:长城首进前十,车市回暖,购置税减半不再有?
另一方面，去年为刺激车市推出的购置税减半政策，于5月底发布，6月1日正式实施。因此从时间和车市销量两个维度，我们基本已经可以推测今年不会再有购置税减半政策。
毋庸置疑，日产品牌仍然是销量主力，其5月销量达到56913辆，依靠轩逸、奇骏、天籁等王牌车型，实现了11%的同比增长。不过，考虑到今年前5月份的表现，东风日产要想全年冲刺百万辆销量，下半年可要加猛油了。
奇瑞汽车的表现虽然不像比亚迪那样亮眼，但同样可圈可点。根据奇瑞汽车官方发的数据显示，在5月份奇瑞汽车销量达到了139172辆，同比增长63%，连续12个月单月销量超过10万辆。
其中上汽通用在5月份的销量也突破了8万辆，同比大涨26%。而广汽丰田、一汽丰田和东风日产这几大日系品牌也呈现明显的回暖趋势，5月份同比增幅均超过了10%。
日前，随着长安公布了5月份的数据，头部中国品牌车企的排名也随之出炉。数据显示：比亚迪大幅领先，蝉联销冠；长安稳中有进，奇瑞稳居前三，吉利与长城持续回暖。接下来，就跟《车壹圈》来进一步了解一下榜单的具体情况吧。
月31日，财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
5月新能源车企销量排行:埃安超越特斯拉,小鹏未进前十
今天我们就来盘点一下5月新势力销售榜的情况，看看哪些车企更有优势。NO.1 广汽埃安 5月广汽埃安的销量达到45003辆，环比增长10%，同比增长114%。
而极氪则继续引领吉利新能源高质量发展，在5月份交付了8678辆新车，其中，极氪001蝉联30万以上纯电车型销冠，极氪009则超越了埃尔法成为50万以上豪华MPV的销冠。
月第一天，造车新势力们陆续公布了5月销量。总的来看，大部分车企的销量表现不错，像广汽埃安、理想汽车、哪吒汽车、零跑等，但是仍然有部分造车新势力的表现差强人意，比如蔚来、小鹏等已经与第一梯队拉开较大差距。
年5月新能源汽车销量排行榜前十为比亚迪、埃安、理想、哪吒、零跑、极氪、小鹏、深蓝、蔚来、问界。比亚迪 2023年5月，比亚迪共售出新车240220辆，其中乘用车销售239092辆，同比增长104%。
年5月新能源汽车销量排行榜前五：比亚迪、广汽埃安、特斯拉、理想汽车、哪吒汽车。比亚迪 它是中国最大的电动汽车制造商之一。
广汽埃安5月共交付新车45，003辆，同比增长114%，今年已经连续3个月超4万辆。根据此前的消息，埃安2023年的销量目标是保50万辆，冲击60万辆，目前埃安年度销售目标完成率为32%。
