本文目录一览:
- 1、25万买纯电中型车,实力不输特斯拉M3,解析小鹏P7i
- 2、小鹏汽车质量如何,值得购买吗?
- 3、中保研碰撞测试小鹏汽车G3,首测国产电动造车新势力车企
- 4、标称续航520km,实际能跑多少?小鹏G3冬季续航实测
25万买纯电中型车,实力不输特斯拉M3,解析小鹏P7i
作为新能源市场中的两朵“红花”,小鹏P7i和特斯拉Model 3一直广受市场好评,产品表现也确实到位。但单从上述对比来看,车叔个人更认可小鹏P7i,其空间更为宽裕,配置数量更为丰富,再加上稍占优势的续航表现,性价比更优。
而对于小鹏P7i 610 Max性能版和610鹏翼性能版来说,这两款车型在动力上提升了一个高度,不再主打长续航更多的是追求个性化和极致性能,这对于不差钱喜欢玩驾驶乐趣的朋友来说比较合适。
小鹏P7 2023款P7i 702 Pro 售价:299万 作为售价299万的入门级车型,与702 Max相比,其实差别并不大,同样的后置单电机,相同的续航里程数。
小鹏P7i内饰更高档配置更多 作为两款目前市场中主流的新势力纯电中级车之选,两款车型在外观上给我们都感觉基本都是年轻前卫,而内饰车厢部分则出现了一定区分。
对于手握25万左右预算,想买一款纯电轿车的消费者来说,飞凡F7和小鹏P7i绝对是不容忽略的两款实力选手。今天我们就用具体的对比项目,看看飞凡F7和小鹏P7i谁更值得买。
小鹏汽车质量如何,值得购买吗?
1、不建议买小鹏汽车的原因:售后服务问题、产品质量问题、品牌知名度问题、市场竞争激烈。售后服务问题:小鹏汽车的售后服务网络相对较少,且服务质量参差不齐,可能会给消费者带来不便和困扰。
2、值得购买,小鹏P7的外形趋向于跑车,溜背式设计,加上隐藏的门把设计,前后配有一条具有多种动态变化的环形LED灯带,感官上科技感十足,就像一款来自未来的跑车。
3、售前售后服务质量高 小鹏汽车目前采用的是以直营门店为主的经营模式,各个门店的服务质量都很高,售前售后服务人员的业务能力也非常熟练,在大部分车主的用车感受中,也极少有人投诉小鹏汽车的服务不好。
4、在质量上的建树当然离不开扎实的用料和安全性能,小鹏汽车两款车型统一采用球笼式框架,高强度钢占比达到70%,抵御外界力量冲击,守护车内安全,其独具一格的“被动防御”模式在C-NCAP五星安全标准中荣获保研四项优秀成绩。
5、很好,值得购买。小鹏p7最令车主满意的地方就是其优秀的性能表现和较高的性价比,这款纯电动轿车不仅动力性能充足,而且纯电续航里程长,同时车内空间足够,乘坐体验舒适,还有着不错的操控性能,真实的口碑评价非常不错。
中保研碰撞测试小鹏汽车G3,首测国产电动造车新势力车企
1、这一项指数其实着重考察的是车辆的主动安全配置,这一点的确是小鹏G3的强项。
2、今天,1月14日,C-IASI中保研再放新成绩,最终小鹏G3碰撞试验总评在四个试验维度中分别获得:低速碰撞与维修经济指数为P差,乘员安全指数为G优秀,行人安全指数为G优秀,车辆辅助安全指数为G优秀。
3、上汽大众的帕萨特撞裂A柱的测试风波还没有过去,近日中保研又相继发布了多款车型的碰撞测试成绩,在2020年1月14日,中保研又公布了测试的首款电动车——小鹏G3的碰撞测试成绩。
标称续航520km,实际能跑多少?小鹏G3冬季续航实测
1、经计算,实际每跑1公里,表显续航里程掉32公里,小鹏G3的冬季实际续航里程约为392公里,真实续航比例为75%。
2、标准续航车型工信部给出的续航里程为401公里,长续航车型工信部给出的续航里程为520公里小鹏g3是一款 纯电动 suv,搭载145kw电机,最大功率300 Nm这款车用的是三元锂电池,大部分纯 电动车 用的都是三元锂电池小鹏。
3、在寒冬腊月里,一品君驾驶2020款小鹏G3进行冬季续航实测,本次测试分为市区出勤、城际长途以及充电三个方面,测试车辆为小鹏G3 520长续航系列(以下简称小鹏G3)。
4、根据计算,每行驶1公里实际续航里程下降32公里,小鹏G3冬季实际续航里程约为392公里,真实续航里程为75%。考虑到90%以上的路程都是高速公路,室外温度只有1℃,一路开着暖风,小鹏G3的续航里程可以说非常“实在”。