摘要：
本文目录一览：1、造车新势力3月销量成绩单;比亚迪单月销量重回20万大关2、... 
本文目录一览：
- 1、造车新势力3月销量成绩单;比亚迪单月销量重回20万大关
- 2、2021年12月天际汽车销量
- 3、获7.5亿元融资,“渡劫”的天际汽车只能拿钱“续命”?
- 4、造车新势力存活不过三家?危机中的“天际”,仍在寻找方向
造车新势力3月销量成绩单;比亚迪单月销量重回20万大关
1、作为造车新势力中最坚挺的存在，理想汽车在3月份交付了新车20823辆，同比增长87%，环比2月份也有23%的增长。
2、比亚迪汽车也发布了3月份销量数据，时隔两个月后销量重回20万辆大关。3月新能源汽车销量为71万辆，同比增长945%。其中，乘用车销量为61万辆（含出口33万辆），同比增长95%。
3、在具体车型方面，王朝销售网中，比亚迪秦家族3月销量达40850辆；比亚迪汉家族3月销量为13550辆；唐家族3月累计销量12133辆；宋家族3月销量40510辆；比亚迪元家族销量高达40400辆。
4、在刚刚过去的3月份，比亚迪汽车的月销量更是突破20万辆大关，预计会再次超越其它车企，成为当月最畅销的汽车品牌。综合来看，3月份国内的新能源车企，大部分都获得了不俗的销量成绩。
5、比亚迪4款车进前10 3月份比亚迪销量超过20万辆，依旧是全球新能源销量冠军，各个领域齐头并进。3月新能源销量榜前10名中，比亚迪自己就占了4款。
6、迈入4月份，不少车企已经公布了最新的成绩单，如比亚迪、东风风神、广汽埃安，以及部分造车新势力等等，我们不妨看看他们在3月份的表现到底如何。
2021年12月天际汽车销量
但目前天际汽车仅有ME7和ME5两款车型在售。乘联会数据显示，2021年和2022年天际汽车全年销量仅为1778辆和5321辆，尚不足头部新势力企业单月销量，工厂产能已严重过剩。
数据显示，2022022年天际汽车的销量分别只有1778辆和5321辆，这一数字不仅在造车新势力中处于队尾位置，甚至还不足 蔚小理 的单月销量。
年12月销量14087台 理想ONE是前十榜单中最令我惊喜的车型之一，它诞生的时间不算长，38万的价格也不算便宜，能取得如此的市场认可足以证明其产品实力。
获7.5亿元融资,“渡劫”的天际汽车只能拿钱“续命”?
1、近日，天眼查上的信息显示，天际汽车正在进行C轮融资，融资金额为5亿元，具体投资方并未披露。据悉，有一位接近天际汽车的内部人士透露，5亿元最晚将于3月24日到账。资金还未到账，但关于这笔资金的用途却众说纷纭。
2、易车讯 根据相关媒体的报道，天际汽车将在近期完成5亿元的新一轮融资。知情人士透露，这笔资金最晚将于下周五（3月24日）到账，另一位接触到融资的知情人士表示，确有其事，现阶段融资方不便透露，方案正在洽谈。
3、近日，天际汽车陷入了欠薪与工厂停工风波，今年以来天际已经拖欠了员工两个月薪资，还在等待 5 亿元融资到位。
4、此外，据36氪旗下《未来汽车日报》报道，天际汽车将完成新一轮超5亿元融资，以推进复工复产，上述资金最晚将于3月24日到账，融资方暂不方便透露。然而，直至今日，天际汽车仍未公布上述融资信息，反而再次被爆出停工停产。
造车新势力存活不过三家?危机中的“天际”,仍在寻找方向
近日，有消息称，国内新造车势力之一的天际汽车，正在进行一项规模巨大的人事调整，而现任天际汽车董事、首席营销官（CMO）向东平已从天际汽车离职。不过天际汽车回应该传闻：向东平处于休假期间，以官方消息为准。
国内造车新势力的梯队化越来越明显，头部车企和后面车企的差距也逐步拉大，排名第一的蔚来汽车销量是排名第五哪吒汽车的近三倍，是排名第六的零跑汽车近十倍的数据。
目前来看哪吒今年已经稳定在1万辆的月交付水平，在新造车企业中，表现确实不错。值得关注的是，哪吒汽车第30万辆量产车已经在5月30日下线，成为继蔚来汽车、理想汽车后，第三家达到30万量产车的新势力车企。
新的格局在大洗牌中逐渐成型，造车新势力上半场量产之争基本尘埃落定。
对于新能源市场而言，造车新势力从2014年进入发展萌芽期，如今不过6年的事件，已经延伸出了数百家品牌。
