摘要：
本文目录一览：1、全方位解析特斯拉MODEL3,整体表现比较出色,指导价29.91万... 
本文目录一览：
- 1、全方位解析特斯拉MODEL3,整体表现比较出色,指导价29.91万
- 2、特斯拉model3参数配置如何?性价比怎么样
- 3、冬季续航衰减59.8%,仅剩4成!车图腾实测特斯拉Model3
- 4、出色的潜质,新能源的硬核实力,特斯拉Model3性能测试
全方位解析特斯拉MODEL3,整体表现比较出色,指导价29.91万
外观方面，MODEL3（国产版）选择了它的家族元素在身上，和某些进口车型并没有过大差别，溜背式造型，流线形且修长的侧身，再加上前脸未来性较强的元素设计，这款车整体带给大家的形象较好，有较高辨识度。
内饰方面，个人觉得MODEL3（国产版）依然走的是简朴大气风，一块15吋的全彩液晶屏位于中控位置，这块屏幕中还搭载着特斯拉智能车载AI，全车大部分的控制皆可以利用这块中控大屏实现。
除此之外，MODEL 3（国产版）所配备的425升前备箱，使得整车的实用性进一步提升。价格方面，特斯拉给出了291万的指导价。
安全方面，Model 3焕新版增进了远端安全气囊、全新车门铰链、门锁与锁扣等多项提升车辆侧撞保护的配置。
月7日，上海特斯拉超级工厂向中国消费者交付了国产Model3，目前Model 3的售价也从当初官方公布售价的358万，下降到了2905万元，不到30万的售价。2019款 标准续航后驱升级版，指导价291万元。
特斯拉的全新车型Model 3焕新版于9月1日在中国区官网正式上架，并且同时开始接受预售订单。新车共有两个不同配置可供选择，分别是Model 3焕新版和Model 3长续航焕新版，售价分别为299万元和259万元。
特斯拉model3参数配置如何?性价比怎么样
由于今年以来，特斯拉Model3车型已经进行过数次价格调整，所以作为参考，经过8月份推出的保险补贴冲抵后，老款特斯拉Model3后轮驱动版冲抵保险补贴后的最新落地价为204万元。
综合考虑购车预算、日常使用和维护成本，凯美瑞是一个性价比较高的选择。 特斯拉Model 3：Model 3在价格方面相对较高，但考虑到其电动驱动、科技配置以及零排放特点，具备较高的未来性和环保性。同时，一些地区可能还有政府补贴等优惠。
特斯拉model3参数配置如下：标准续航版使用的电机最大功率为175kw，最大扭矩为375 Nm，长续航版使用的电机最大功率为258kw，最大扭矩为527 Nm，高性能全驱版使用的电机最大功率为340kw，最大扭矩为639 Nm。
冬季续航衰减59.8%,仅剩4成!车图腾实测特斯拉Model3
锂电池在寒冷的冬天续航里程有影响。锂离子电池的工作原理是内部的电解质通过化学反应的变化，在正负极出现电势差从而产生电流。在低温环境下电解质移动得相当慢，从而影响锂离子在正负极之间的转移活性，导致电池充放电性能下降。
Model 3采用的是动态续航显示，就是根据气温、驾驶习惯、开空调大小，综合测算一个续航数据，显示在大屏上。这个数字比较可信，也比较灵活。之前夏天测过高速续航，非常扎实，基本上续航掉1公里，实际行驶1公里。
需要说明的是：汉EV、Model 3均于前晚充满电，并露天停放一晚。次日早晨，外界温度为4℃，开启车门后，汉EV电量显示为99[b1]？%，Model 3仅显示续航里程为521km。
年关将至，不知不觉中我们的 #纯电动车冬季续航大比拼#测试已经进行到了第四辆车。作为本次活动的收官之战，这次测试的主角也是非常受人关注——特斯拉Model 3。
”下面我来为大家进行讲解：特斯拉model3续航595公里，以2021款特斯拉Model3标准续航后驱升级版为例，这款车的长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm，行李箱容积为425l，车身结构为4门5座三厢车。
出色的潜质,新能源的硬核实力,特斯拉Model3性能测试
首先，我们还是先对Model3进行麋鹿测试，不过在测试之前，我们对这台进口版本的Model3的轮胎进行了检查，虽然也配备了米其林PS4轮胎，存在一定的磨损，但是好在磨损不是很明显，对于性能的影响不算很严重。
但如果代入日常驾驶中，Model 3的过弯还是能给人很不错的感受的。
款特斯拉Model3高性能版百公里0-100km/h加速，加速时间66秒。2021款特斯拉Model3高性能版百公里制动测试；经过10次测试，该车最终制动测试的平均成绩为381米。
