摘要：
本文目录一览：1、一辆10万元的国产车,生产成本是多少?车主:我没看错吧!2、... 本文目录一览：
- 1、一辆10万元的国产车,生产成本是多少?车主:我没看错吧!
- 2、一辆小轿车制造成本是多少?
- 3、都说国产车的造价高,是什么原因导致的呢?
- 4、造一辆车的成本到底是多少?
- 5、只要15万出头的宝马,真的比思域速腾香吗?宝马1系用车成本分析
一辆10万元的国产车,生产成本是多少?车主:我没看错吧!
一辆汽车最重要的三大件是发动机、底盘、变速箱，我们首先来讲一讲变速箱，国产变速箱的成本大概在12000~15000之间，基本上不会超过2万块钱。
通常情况下，一辆车的纯制造费用大约占一辆车价格的38%~45%，再加上一些其他的费用，一辆售价10万元的国产车型制造成本大约是8万~5万之间。
万左右的汽车，合资车的材料成本大约在5万元左右，而国产车的材料成本在5万元以上。
一辆汽车的出厂成本大约是六七万左右，其实成本很便宜主要是雇人买车之类的比较贵一点。
所以说十几万的国产车利润不是很高，国产汽车是17%税，这个钱是属于国家的，再加上两三万的利润（家庭轿车大概一万多），成本应该在十万左右。
一辆小轿车制造成本是多少?
1、制造成本为车辆销售价格的80%。大众朗逸车辆制造成本为原材料成本、管理成本和劳动力成本。原材料成本为20%，劳动力成本为40%，管理成本为20%。
2、其次是汽车成本，如果消费者购买一辆厂家指导价12万元的合资品牌汽车，交了10%的车价购置税后，总共支出了20万元左右。
3、一辆50万轿车物料成本大概在20万左右。但是制造成本不单有物料还有人工，机器使用成本等等。物料费用，制造生产一辆汽车，首先就要准备造车所需的物料和零配件。比如钢材、铝材、玻璃、线束、发动机、变速箱等。
4、w~23w。5系的成本只有18万，加5万的税，也就23万，剩下的20万是车标钱，所有的成本在20w-23w之间。
5、换句话说，10万元的汽车制造成本为35，000元。在成本方面，发动机占15％，变速箱占10％，电子控制系统占15％，底盘占10％，其余为车身面板和内饰配置。
6、底盘基本上都是一些钢材制造，其实钢材并没有大家想象的那么贵，辆汽车的底盘和车身成本加起来不过6000元左右。
都说国产车的造价高,是什么原因导致的呢?
1、这就说明了联发科的芯片肯定比高通骁龙的芯片要便宜的多！所以芯片就会成为手机在销售价格的比较重要的决定因素之一了！使用起来也比较流畅。
2、由于近些年来，国产品牌的辛苦耕耘，人们对国产车的接受和喜爱程度越来越高了，部分国产车的品牌力也得到了增强，所以它们也不甘心始终居于低端，推出了一些15万以上的车型。
3、不要一上来就喷什么技术落后，贻笑大方。 不只是国产车合资车也一样的 窄。 其实最大的考虑就是节约开发成本。我为什么这么说呢？ 现在的车企好多款车都是共平台，很多零件通用，suv也用，轿车也用。
4、首先来说，电动车比燃油车贵就贵在制造成本上，光是造价就差不多是汽油车的两倍了，售价就自然不用说了。
5、：国产车大多都是前驱车，前驱车造价成本低，空间宽敞，后驱车占用车内空间及架构空间。
6、合资车与国产车的价格竞争 在国产车崛起之前，一直售卖的都是合资车，并且处于垄断地位，价格也是居高不下。
造一辆车的成本到底是多少?
根据网络上的资料，一辆劳斯莱斯的价格大约在 680 万人民币左右，而其成本约为 280 万人民币。这个成本价格已经包括了关税和消费税。当然，这只是一个大致的估计，实际的成本可能会有所不同。
这样算下来，一辆十万元的家庭轿车，实际的制造成本不到四万元，这里面包括所有的零部件价格和制造过程中的材料消耗。其中的零部件部分有自产的和外购的，外购部分还会被零部件供应商赚取一部分利润。
一辆50万轿车物料成本大概在20万左右。但是制造成本不单有物料还有人工，机器使用成本等等。物料费用，制造生产一辆汽车，首先就要准备造车所需的物料和零配件。比如钢材、铝材、玻璃、线束、发动机、变速箱等。
只要15万出头的宝马,真的比思域速腾香吗?宝马1系用车成本分析
1、当然了，宝马1系一直是拥有大优惠的，动则的5万的优惠是正常的，所以这里就以裸车价15万来计算（2020款 120i 时尚版）。
2、本田思域显然更适合主流买家的需求，不但拥有更强大的动力系统，空间和配置的表现更出色，并且日后在用车成本上也更有优势。
3、如今起价已经低至15万左右，有着蓝天白云车标加持的它，无疑吸引了很多预算有限，同时心怀宝马梦想的消费者。不过人红是非多，虽然宝马1系有着降幅大的优点，但同样引起了不少的争议和吐槽。
