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蔚来车主实测ES8续航只有178km,应该如何看待?
1、款蔚来ES8可享受三年或12万公里整车质保;首任车主可享受整车6年或15万公里质保,三电系统可享10年不限里程质保(责任免除条款以官方为准)。
2、最后一个问题是,蔚来ES8的内饰设计并不令人满意。它的各种按钮和控制器摆放比较混乱,而且做工粗糙,没有特别高的档次感。这与30万元以上的价格不相符合。而且,ES8的噪音水平也比较高,这也让人不太舒服。
3、蔚来ES8的车主普遍对蔚来ES8非常满意;一些对新能源汽车持怀疑态度的人打响了第一枪,抹黑了中国新能源汽车领军品牌蔚来。我作为汽车媒体从业者,曾经有机会深度试驾过蔚来ES8。
4、舒适性 女王副驾座起来很舒服,ES8是空调温度分区控制的,车内还有PM5过滤装置,可以净化空气。低速下车子是非常安静的,高速上后排风噪还是有的。续航 夏天开空调平均电耗在18左右,相对来说还比较满意。
蔚来es6与q5etron测评对比有什么区别?
1、首先来看设计部分,前脸造型与蔚来ES8如出一辙,整体轮廓让人一眼就能看出是蔚来的家族语言,不过在细节上还是有着一定差异。
2、es6比较好。2020款蔚来es6运动版是5门5座SUV;2020款蔚来ec6运动版是5门5座SUV跨界车。
3、两台车尺寸其实相差不大,奥迪e-tron车身长度比ES6多一些,但是宽度和高度ES6更大,所以两台车放在一起,会感觉ES6显得更魁梧。从外形上看,奥迪e-tron跟自家的燃油车相比除了中网封闭外没有特别明显的差异。
【车主点评:来自蔚来新车主的分享】
由于中秋临近,前天蔚来还给我们车主准备了两盒月饼,真是大大的惊喜。最不满意 蔚来的车机系统还有较大的改进空间,驾驶辅助这块相较于特斯拉还是小鹏,智能化还是稍显落后,希望在今后的OTA中能够改进。
选车理由 很早就关注电车,但试驾了蔚来,就喜欢了,最终决定买车。
选车理由 18年的时候,去新光天地看特斯拉,结果看到蔚来的店(那个时候蔚来重庆的店还在新光天地),于是就开始了解蔚来,之前网上新闻也有了解过,当时是第一次见到蔚来的实车,没想到实车给人感觉还不错,于是就种草了。
在等待的工程中试驾了特斯拉和蔚来,于是在试驾蔚来的第二天就马上下定了,真是魔幻啊。最满意 动力强劲,红绿灯基本秒完各种车子,2秒钟过后,就基本没有车子在自己身边了,看着后视镜里面的那群车子感觉很好。
最不满意 360全景摄像头前后与左右视角衔接有偏差,不能过分依赖;行车记录仪录像效果较差,前车车牌都看不清;后车门出现过一次异响,不过蔚来很快就解决了。