摘要：
本文目录一览：1、昂希诺纯电销量太惨,车主哀叹:这么好的车没人买,搞不懂2、... 本文目录一览：
- 1、昂希诺纯电销量太惨,车主哀叹:这么好的车没人买,搞不懂
- 2、【韩系动向164】韩国车市8月销量排行,新胜达,新嘉华表现抢眼!
- 3、欧洲新能源汽车市场盘点:销量最好的不是特斯拉
- 4、子弹说车:3款国产车上榜,盘点2019年全球新能源乘用车销量TOP10
- 5、...电池疑存缺陷,韩国现代召回超2.5万辆电动汽车
- 6、可靠性位列小型SUV榜首,顶配卖15.99万,这款合资车你会买吗?
昂希诺纯电销量太惨,车主哀叹:这么好的车没人买,搞不懂
1、我们最近跟昂希诺车主铂月聊了聊，他今年30岁，是一名资深的电动汽车用户和爱好者，2017年就买了一辆众泰E200。他不但跟我们还原了自己买车的决策过程，还细聊了7000多公里后的实际体验，好的坏的都说了。
2、既然是一款纯电动车型，昂希诺在外观设计方面与燃油车型还是有一定区别的。前脸采用了封闭式设计，格栅所在的区域表面装饰了点状图案，看起来不至于太过单调。
3、当我们把它买回来后。由于干式和湿式双离合器的问题，引发了一波车主投诉。噪音相当大，这直接导致oncino在第二个月的销量锐减至600多台。没有人注意到它，变成了一辆完全被忽视的汽车。
4、通过这些数据我们可以看出，昂希诺纯电动并不是单纯一味地追求数据上的大容量以及高能量密度的电池组来达到长续航的目标，而是走高效率和低能耗的路线。
5、相对于高尔夫·纯电、轩逸·纯电来说，昂希诺纯电动就没这么好命，因为昂希诺在国内的全年销量不足4000辆，其关注度及口碑自然不可与高尔夫、轩逸同日而语。
6、因为昂希诺纯电动国产采用了不同的电池供应商，所以大家可以暂时不用担心它也会像Kona EV一样存在起火风险，不过制动系统软件问题是不是会有影响就不清楚了。
【韩系动向164】韩国车市8月销量排行,新胜达,新嘉华表现抢眼!
1、月份起亚汽车最畅销的车型是嘉华，嘉华是全新第4代车型，8月销量达到5622辆，比上个月环比增长163%，与去年同期相比增长16%，而目前已经预售了超过3万辆，估计会表现不错。
2、年9月韩国车市共销售13万8530辆汽车。由于疫情的影响逐渐退去，9月的销量环比增长29%，与去年同期相比，也增长22%。销量表现还是相当抢眼的。【现代汽车】现代汽车9月份韩国市场销量为56789辆，同比增长22%。
3、《韩系动向》每个月固定更新一篇，是目前中国唯一全面介绍和系统分析韩国车市销量的连载文章。
4、上个月由雅尊（11648辆）夺冠。自2020年11月以来，时隔30个月超过1万辆。新款雅尊一上市就遇到了各种初期质量问题，但在销量上完全恢复了“国民车”的位置。
5、全新一代伊兰特的表现也不错，销量达到7477辆，环比增长1%。起亚汽车11月韩国市场销售50523辆，环比增长2%，同比增长9%。起亚车型最畅销的依然是嘉华，市场表现相当抢眼，销量达到9823辆。
6、月韩国进口车销量连续攀升，根据统计，10月新登记的进口车数量为23617辆，同比增长8%，环比增长0.5%。其中奔驰，宝马，奥迪，大众，等德国品牌位列1~4位，排名第五的是沃尔沃。
欧洲新能源汽车市场盘点:销量最好的不是特斯拉
1、在电动车销量排行榜上，大众ID.4/5超过特斯拉Model Y成为7月德国市场最畅销的电动车。FIAT 500E和特斯拉Model Y占据排行榜的第二和第三位。
2、销量最多的电动车：雷诺Zoe 雷诺虽然这几年在全球市场表现得不尽如人意，但在电动车市场还是有着不错的表现。 雷诺Zoe长期稳居欧洲纯电动车销量前列，在今年前十个月的销量达到了73403辆，位居欧洲新能源汽车销量榜第一名。
3、比较有趣的是，这两款车都属于现代起亚集团，也就是说，现代起亚集团在欧洲新能源市场也已经具备了一定的市场地位。
4、首先，在欧洲购买新能源车，一样享受政府补贴。与国内相似的是，西欧不少发达国家为了***国内经济，也开展了购车补贴计划。其中，最受政策关照的车型无疑是更为环保的纯电车型。
5、毫无意外，特斯拉也是英国纯电动车销量最高的品牌，6月份贡献25%市场份额。其次为名爵、大众、宝马，市占率分别为3%、1%和8%。第一梯队与第二梯队市占率断层现象较为明显。
6、一句话点评：欧洲销冠，势不可挡 特斯拉Model Y是当之无愧的销冠，8万多台的销量数据，甚至是第二名销量的三倍多。
子弹说车:3款国产车上榜,盘点2019年全球新能源乘用车销量TOP10
宝马5系新能源定位插混中型车，（进口）530e（WLTP）纯电续航里程53-57km、（国产）530Le纯电续航里程67km。宝马5系新能源能够拿下第六名的成绩，相信在国内热销的530Le贡献了不少销量。
根据报表显示，2019年，特斯拉以？37 万辆击败比亚迪，成为排名排在首位的新能源厂家。而比亚迪、北汽新能源、上汽集团则分别以？29 万辆、102 万辆和17 万辆排在第第三和第四名。
TOP3：宝骏新能源 2019年销量：48098辆 宝骏新能源在2019年可以说是稳定型发挥的选手，从1月到12月的销量都处于持续攀升的状态，12月销量为9000辆，同比增长98%，而全年累积销量为48098辆，同比增长88%。
TOP 10榜单中唯一一款插电混动车型为比亚迪唐DM，其2019年的累计销量为34084辆。在2019年迎来同比上涨的车型仅有北汽EU系列、比亚迪元EV、宝骏新能源、比亚迪e5以及荣威i5五款车型。
比亚迪元EV 2019年销量61900辆 比亚迪连续多年成为全球新能源车销量冠军品牌，但在2019年受到了很大挑战。很多细分领域都出现了更多竞争车型，如今比亚迪最畅销的车型为比亚迪元EV。
上海五菱宝骏/E系列 上海五菱宝骏／E系列主要为宝骏E100。宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车。宝骏E100车身长宽高尺寸分2488／1506／1670mm，轴距1600mm，转弯半径仅为7m，整备质量为840kg。
...电池疑存缺陷,韩国现代召回超2.5万辆电动汽车
1、今日，据《欧洲汽车新闻》网站报道，现代汽车将主动召回部分 Kona电动汽车，原因是问题车辆所使用的高压电池芯因生产工艺存在缺陷而可能出现短路现象，进而引发火灾。
2、现代召回5万辆Kona EV 韩国交通部当地时间10月8日表示，由于采用的LG化学的电池制造不当，存在短路和起火隐患，现代汽车将主动召回旗下的Kona EV电动车，共涉及2017年9月至2020年3月期间生产的25564辆汽车。
3、现代Kona EV的召回事件还未结束。今天，电动势&金刚新能源记者 从彭博社获悉，在10月8日现代宣布因电池问题将召回25564辆Kona EV后，韩联社对这一召回数字进行了更新，为77000辆，这也是全球迄今数量最大的一次电动车召回。
4、韩国现代汽车日前才因电池瑕疵召回数万辆Kona？EV，现在又传出同样采用韩国电池的通用及宝马，为避免起火事故隐患而停止销售旗下电动车型的消息，问题矛头均指向了韩国产的电池。
5、打开潘多拉魔盒的是现代汽车电动车Kona。Kona是一款紧凑型SUV电动汽车。由于电池制造缺陷导致的短路，可能会在充电后引起起火，这家韩国汽车制造商正在召回超过5万辆Kona。其电池供应商LG化学表示，起火的确切原因尚未确定。
6、据韩国韩国国土交通部的消息，自2018年以来，现代Kona电动车已经发生了13起自燃或爆炸事故，这些事故源于电池系统故障，原因在于其高压电池电芯存在生产工艺缺陷，正负极间的隔膜容易发生损坏，进而导致内部短路起火。
可靠性位列小型SUV榜首,顶配卖15.99万,这款合资车你会买吗?
它的中文名叫《消费者报告》，最近它们发布了2019最可靠和最不可靠的车型榜单。今天我们要说的是一款位列最可靠车型榜单第四名的现代 KONA（国内叫ENCINO 昂希诺），也是前几名中唯一的一款小型SUV。
售价：159-189万 参考这个价格区间，其实昂科拉PLUS已经可以威胁到相当一部分国产SUV，但以其合资品牌的车型身份，教授还是把昂科拉PLUS的竞品对准广汽本田的致在以及东风日产的逍客。
会过日子的就选下面这4款，省油可靠是关键！第一款：本田缤智 本田缤智是目前市场上卖得最好的合资SUV之一，这款车一直都深受国内消费者的喜爱，有着非常优秀的用户口碑。
广汽丰田锋兰达 售价：158-198万元 锋兰达是广汽丰田旗下的一款紧凑型SUV，刚于2022年1月6日上市，售价为158-198万元，比广汽丰田的小型SUV——丰田C-HR还要便宜，性价比非常突出。
