大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于评测汽车加速的问题,于是小编就整理了4个相关介绍评测汽车加速的解答,让我们一起看看吧。
三阳巡弋400加速评测?
三阳400座椅高度达到了800mm,巡弋400动力部分使用一台排量399cc单缸水冷四气门发动机,相比上一代优化了滚针轴承气门摇臂,提高了燃烧效率、降低了摩擦损耗,让中低速域的动力表现提升了8-12%,最大马力提升到34匹/6750rpm,最大扭矩提升到39.51nm/5250rpm。
配合减重18.4%的新车加,整车重量降低了14kg,0-60km/h加速成绩约3.5秒,0-100km/h加速成绩约9.5秒。0-60km/h加速成绩约3.5秒,0-100km/h加速成绩约9.5秒。
威飒25混动版0-100加速测试?
威飒25混动版的0-100加速测试9.84秒。
起步时威飒没有特别冲动的表现,四轮驱动保证轮胎没有任何打滑,一秒钟后G值维持在0.3g左右,换入高挡位后还有下滑的趋势,整体贯彻平顺有条不絮的加速风格。
6速自动变速箱在加速过程中尽职尽责,努力做到最好,让人挑不出什么毛病。最终0-100km/h加速时间为9.84秒,这个成绩符合车辆该有的表现,个人比较满意。
无极525ac测评百米加速几秒?
无极525ac测评的百米加速5.3秒左右。
这颗由KE500蜕变而来KEL525的发动机,提到这个命名我直到最近才弄清楚,为什么明明不到500cc的实际排量却叫做525。实际排量494cc的直列双缸水冷发动机,最大马力53.8Ps/8500rpm,最大扭矩50.5Nm/7000rpm,标配滑动离合器,正是因为马力和扭矩均超过了50,所以称之为525。
这台发动机在KE500的基础上,马力提升了10%,扭矩提升了12%,在525R街车上,零百加速做到了4.9秒,参考街车的表现,AC525应该也是在5秒出头,比之前500AC零百加速5.8秒的成绩要快上那么一些,这些都源自发动机的排量提升了23cc。同时这款发动机也正式成为,国产最强的500cc级别双缸发动机。
无极525AC百公里加速需要5.8秒。该车一直是国内复古车迷关注的一款摩托车。
具体配置如下:
搭载升级版的“国民网红发动机”KE500,通过对滚子摇臂、轴瓦、气缸壁、活塞等方面的优化,最大功率从35kw提升到36kw,最大扭矩从43nm提升到45nm,极速达到160km/h,加入自主研发的“分离双斜面”滑动离合器。
单论加速,250cc的摩托能快得过五菱宏光和思域吗?
思域国内可能是最快的1.5t发动机之一吧而摩托车国内最快的250是春风nk250 0-100 7-8秒 而大茂川崎 250 本田cbr300(实际排量269)功率有***也只有接近8秒 ,加速跟思域差不多但是实际情况是在路上的途中加速摩托车由于操作原因(很少人会做降档加速车子没用全力加上马力小加速会差很多)而且250的车极速太少gps极速到130好的能到140跟思域差太多,国内要加速秒思域极速也秒思域的摩托车至少要600cc排量的车这个排量极速才能上200 而加速就比思域快多了 4秒左右的差距,最后如果是300排量的国产某牌加速可以进7秒 可以吃思域 其他最好也就是平手
单论加速 这个是有前提条件的。是0-100加速还是100往后加速?如果0-100加速那么毫无疑问 五菱宏光被吊打,100往后摩托车只能吃灰!
这里所涉及到功率重量比,就是一公斤重量能分到多少功率去驱动它!按照现在的制造水平 我们就拿春风的250NK来看一下数据:最大功率19.5KW最大扭矩22N.m 整车重量151公斤改装界有句明言:宁减10匹不加1斤,如果重量增加到200公斤 那只能歇菜!!这点我深有体会,我目前开一辆1.5排量的轿车。空载的话 加速感受我基本能满意,当我把那些钓具往上一装很明显就能感觉车子加速无力!整个钓具大概有40斤!
摩托车是以排量论英雄,为什么男人都喜欢公升级?还不是因为声浪无敌加速凌厉!
到此,以上就是小编对于评测汽车加速的问题就介绍到这了,希望介绍关于评测汽车加速的4点解答对大家有用。