摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全球汽车品牌故障率的问题，于是小编就整理了1个相关介绍全球汽车品牌故障率的解答，让我们一起看看吧。韩国的汽车耐用吗？韩国的汽车耐... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全球汽车品牌故障率的问题，于是小编就整理了1个相关介绍全球汽车品牌故障率的解答，让我们一起看看吧。
韩国的汽车耐用吗？
我来回到你这个问题，作为一名曾经韩系车拥有者，2009年现代悦动，去年2018年卖了。
去年为什么卖，开了接近10年，12万公里，确实不想在开了，开腻了，每到5000公里按时换机油，都是换的半合成，机油不算很好，最后卖的时候，发动机气门室盖，这些容易渗油的地方，都没有一点点渗油，发动机耐用，技术陈旧，胜在稳定，外观这块10年的车，依然耐看，不输现在很多新车，还有购买新车优惠幅度很大，缺点:高速路上110左右，有点轻微的飘感，半球笼防尘套容易损坏，基本上韩系车都是这些优缺点，我们在来谈谈菲斯特，菲斯特最大的卖点就是外观，可以用狂炫酷拽来形容它，作为一款颜值相当高的车型，北京现代菲斯塔虽然售价不低，但安全性却不容乐观。菲斯塔运动版和智尊版车型在中保研的碰撞测试成绩，实在让人不敢恭维，菲斯塔的A柱折成了90度，现场十分惨烈。
我觉得韩系车的耐用程度不比日系车差
看有些地区的出租车就知道，除了卡罗拉就是现代伊兰特，索纳塔，跟出租车司机也聊过，省油方面韩系较日系略微逊色一点，耐用程度上来讲，不相上下。
在我国汽车市场领域中，韩系车的存在确实看起来有些矛盾，国内的很多车主都吐槽韩系车的质量有问题，前段时间还因为一些原因，国人对于韩系车开始***购买使用，但是近段时间韩系车又开始重新活跃在国内市场上。而且韩系车新上市的几款车型还得到了国内消费者的广大认可，很多人也开始重新审视。那到底韩系车好不好呢，有一些老司机就说道：开上几年的韩系车试试，就知道它真正的水平了。韩系车质量到底如何？老司机：开几年你就明白了！
还有很多人说，在我国市场上，韩系车不仅是质量上有问题，而且它们在价格上还下很大功夫。但是国外市场上，人们对于韩系车的发动机的认可程度却很高，那到底韩系车的质量保证还有性能怎么样，一位老司机也说，不说韩系车的参数，如果行驶三年，慢慢就会知道它的真正的水平。在好多人的眼里，韩系车的颜值也是很高的，除此之外，韩系车在价格上还很低，很实惠。毕竟在合资车市场上，价格方面，韩系车比一些德系车、美系车还有日系车都要占有优势。但是者并不意味着韩系车就没有毛病，比如说韩系车的更新换代问题，和其它国外车系比起来就有点慢，会让人感到视觉疲劳。韩系品牌中，起亚还有现代很具有代表性，但是在国内市场上它们的影响却没有日系车还有德系车大。
说到这里，到底韩系车的质量保证怎么样，一位老车主和我们说道，他买的现代已经是开了四年多了，整体上，他个人感觉韩系车虽然看起来并没有很高档，但是它的质量保证还是可以的。其实韩系车也不是人们口中说的做工不精致、质量有问题，其实韩系车一直都有着改进，只不过是慢一点而已。
在北美市场上，韩系车的销量还是很出色的，在发动机的使用寿命上，和日系车比起来还有些优势，不输给日系车。应该国人***韩系车也是出于民族情怀，就像***日系车一样。很多车主都说，***韩系车这样是因为爱国，但是大家应该理性一些，这样做其实是很不正确的，爱国我们要从点滴小事做起，这样不合适。那大家又是怎么想的，你们也是这样认为韩系车的质量有问题吗？你认为韩系车的质量怎么样呀，欢迎大家在评论区评论。
到此，以上就是小编对于全球汽车品牌故障率的问题就介绍到这了，希望介绍关于全球汽车品牌故障率的1点解答对大家有用。
