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WEY vv5和博越怎么选?同样16万,wey的配置更高,有什么建议吗?
魏派VV5和博越旗舰版对比,建议考虑博越。配置方面有一定差距但是博越的旗舰款是四驱车,四驱的价值似乎更高一些,除了这点之外两车的区别如下。
基础参数对比
WEY VV5-旗舰型,指导价16.30万目前优惠1万;车身尺寸4462*1857*1638,轴距2680mm,紧凑级SUV。设计非常夸张,甚至有些浮夸,乍看比较惊艳但容易审美疲劳。
吉利博越-旗舰型,指导价15.98万优惠5K左右;车身尺寸4519*1831*1694,轴距2670mm,紧凑级SUV。博越的整体视觉感受比较平庸,没有特别吸引眼球的地方,不过也就没有明显的槽点。
动力传动&底盘悬架
VV5全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率145kw、峰值扭力355牛米,匹配7挡湿式双离合。悬架为前麦弗逊、后双横臂独立悬架,前置前驱。
吉利博越搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率135kw、峰值扭力285牛米,匹配6挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,适时四驱。
两车的动力水平看似差距很大,然而实际驾驶感受区别并不很明显,最好成绩也都在10秒俱乐部垫底,哈弗的动力参数似乎有一些水份。
其次同价位同级SUV有四驱可以选择的话,两驱车基本没有优势。博越的适时四驱依靠多片式离合器分动ESP限滑,虽然不能真正的越野但是对于非铺装路面的适应能力总会好过两驱,尤其是是前置前驱。
配置方面的差距仅为电动感应尾门、自动泊车、发动机启停,电动门确实便利性更高也更有bigger,自动泊车对于老司机来说是绝对鸡肋,发动机启停这种技术也并不适合拥堵的实际路况。这三点配置和四驱对比,后者的价值明显更高。
至于主动刹车、偏离预警这些配置,这两家厂商都是***购的成熟配件,用在哪台车上都不会有问题。
综合对比博越四驱更有性价比,VV5过于另类而且换标的哈弗F5售价公布之后VV5的售价明显虚高,不建议考虑。
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我选择博越。
因为题主既然想要用16W去购买的话,当然宁愿选择博越的顶配,而VV5只有两款,一款15W,一款16.5W,选择性不高。
能看到,这两款的车主反馈还是挺不错的,平均分相差不大,说明两款车都是性价比很高的。具体的就看看各方面的参数了。
从数据上能够看出,两款车的大小是差不多的,所以纠结空间的问题就避免了。
在配置方面,两款车也是各有千秋的。
而题主比较在意车子靠谱的问题, 我就像发表一下个人的看法。
先从博越来说,博越的销量从老款到新款也是有目共睹的,从市场的反馈来看,博越算是很成功的一款车型,也能算得上是经过了市场的检验,所以想要购买的话还是能够选择的,毕竟在你前面有几十万的车主已经帮你测试过了。
然后是VV5,这款车虽然价格高,但是在汽车之家上,也有一部分车主的口碑反馈,题主比较在意的是自动刹车和自适应巡航,其实我觉得,这两款你再相信,还不如自己用心开车来的实在和安全,自己开车谨慎一点,有问题自己及时踩刹车,而自适应巡航博越也是有的,很智能。
所以最后我个人会更加看好博越。
✔非常感谢头条邀请
我对这两个车子太了解了,博越试驾不下五次,
VV5自己有 但是这个价格
我还是选择博越,博越不排队肯定不选VV5,个人而言博越动力强进不是一点点。
不过现在拿VV6和博越比,那肯定是VV6了,智能配置太牛逼,中国最具性价比智能SUV 非VV6莫属了✔
上市不到一年VV7和VV5月销量双双破万,WEY品牌为何如此受欢迎?
一款新车的销量是很多原因促成的,而对于WEY品牌也是踩在哈佛品牌的肩上起来的;
首先:长城汽车的品牌、口碑沉淀,从当年的皮卡,到H3/H5低端越野车,再到城市SUVH6的销量神话,长城一路稳打稳扎,虽然没什么科技含量但皮实耐用非常深入人心,哈佛品牌独立后更是打出了中国SUV领导者的口号,坐实了SUV国内头把交椅;
再次:赚钱后,长城汽车开始巨资打造技术提升,包括发动机、变速箱等,也挖来很多国外专家参与研发,也有了H8/H9系列的铺垫,高端新品牌市场认可度得到一定保障;
第三:定价没有想之前H8/H9那样高,而是刚好在合资小型SUV高配或紧凑SUV的低配的价位上,这样一款定位豪华SUV的车性价比就非常突出了;
第四:养眼的外观设计、内饰和丰富的配置,外形霸气时尚,气场不输昂贵豪车,内饰精致高档豪华感足,配置齐全,你想要的不想要的全部都有;
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