摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本汽车品牌销量排行榜的问题，于是小编就整理了1个相关介绍日本汽车品牌销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。销量落伍，日产还能被称... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本汽车品牌销量排行榜的问题，于是小编就整理了1个相关介绍日本汽车品牌销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。
销量落伍，日产还能被称为“日系三杰”之一吗？
丰田、本田、日产被称为“日系三杰”。相比于丰田和本田，日产的日子确实是过得苦了点。在日系车2019年销量逆势强劲的局面下，东风日产出现了同比1.7%的下滑。而广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田分别实现了12.7%、34.4%、3.2%、18.4%的同比上涨。
不过这并不足以将日产挤出“日系三杰”之外，就销量来说，它虽然被丰田和本田压过一头，但却是远远领先于马自达，更不用说远高于三菱品牌了。
而且东风日产去年上半年可是获得了60.23万辆的出色表现，本田同期为60.87万辆、丰台同期为60.43万辆，说明三位差距极小。考虑到日产在国内本就呼声稍弱于丰田和本田，在今年市场遇冷的情况下出现销量下滑也能理解。
除此外，今年上半年日产虽然销量数据差了些，但也有59.21万辆的成绩。本田的75.5万辆、丰田的66.33万辆，其实也没有大幅拉开差距，日产依然稳稳把握住日系品牌第三名的位置。
以上是从销量层面来说。就品牌建设来说，像日产轩逸、日产奇骏在各自领域是极强的车型，经常能在月榜上获得双料冠军。就产品技术层面来说，日产在舒适性上的投入一向很高，量产车舒适性获得了市场的广泛认可。
总之，不论是从销量还是从品牌建设或技术口碑来说，日产依然是当之无愧的“日系三杰”之一。今年以来，它的销量增长率是出现了疲软，但真实销量其实不差。
销量落伍？这个词用在日产身上确实不妥，因为销量落伍仅仅是体现在日产品牌。
日系三杰，相比之下确实日系三杰日产品牌销量最次。但是日系三杰这个称谓形成以多年，而且这个称谓深层的含义，不光仅仅指的是销量。影响力，规模以及国际上的地位都有关。
日产品牌隶属于日产雷诺联盟，是世界前五的汽车集团之一，每年的汽车销量榜，都有它的身影。所以题主提到的销量落伍，仅仅是指日产品牌在中国的销量而已。别忘了日系车的主要市场，北美市场占了销量的一大块呢。还有日产的规模，日产前身是日本众多的小型汽车厂整合而来的，所以日产的血液中有着整合的基因，与雷诺的合并铸造了世界第四汽车集团，这一合并的规模也造就了他更能与丰田本田相提并论的日系三杰地位。
大家都知道丰田是日系第一汽车集团，无论是从规模，从品牌，还是车型能和丰田过过招的只有日产，丰田的阿尔法有日产的军爵对标，日产的途乐对标的是丰田的普拉多，而丰田有***日产有公爵。所以和丰田针针相对日系车数来数去怕是只有日产一家了。而本田这个技术宅就擅长研究一些东西，就喜欢捣鼓过来捣鼓过去，各种各样的领域。比如飞机，摩托，机器人，发动机，变速箱，它都有自己捣鼓，而且捣鼓的还不错。本田在中国的地位，确实大家有目共睹，销量是最高的，这也得益于本田在中国深耕多年的成果。
日记三杰这个称谓。是日本三大品牌多年来各方面沉淀的结果，而不是一时的得失决定的，所以如果单看在我们中国的销量，来否定日产的地位，眼界不够大呀。
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日产最近这几年在品牌形象方面跟丰田本田比越拉越大。尤其是丰田，本田现在都加大力度投放混动车型，而且口碑销量双丰收。日产由于技术壁垒等多种原因只有尴尬的份。甚至很多人戏称现在的日系三杰只剩两杰了，其实日产现在的状况也没有这么不堪，最起码日产在销量方面还是跟丰田，本田没有拉开差距的，甚至日产的销量要比他们两个更好。
在刚刚过去的八月份，日产轩逸销量超过朗逸，成为轿车销量冠军。逍客和奇骏也在suv销量榜上名列前茅。虽然日产的整体调性现在比较低，产品力跟本田丰田比偏弱，但是由于优惠力度比较大，价格便宜，所以性价比比较高，老百姓也比较买账。从最近这几个月来看，日产的销量完全没有落伍的情况。
但日产虽然销量还算不错，但实际利润跟丰田本田比差距却越来越大。丰田本田的车型销量虽然不如同级别的日产，但单车利润要比市场高很多。因为日产车型普遍优惠力度比较大，利润比较小。丰田本田的车很多都没有优惠，甚至还要加价，所以整体利润比日产还要多。日产生产车型也越来越赔本赚吆喝。2018年全年日产总营收和2017年基本保持持平，但是利润却下降了44.6％，同时，在今年日产CEO西川广人因涉嫌***还被下课，为日产将来的局面蒙上了一层阴影。表面销量还算风光的日产，其实已经开始在走下坡路，自己的苦自己知道。
在品牌形象方面，日产有点像豪华品牌BBA中的奥迪，魏蜀吴三国鼎立时实力最弱的蜀国。在整个日系品牌中能够排在前三，但也只是第三，还和前两名有比较大的差距。以价换量的形式毕竟只是缓兵之计，真正要想提高利润还需提升自己的核心竞争力，把产品质量弄上去才是硬道理。日产将来有没有翻身之日，以后让我们边走边瞧吧。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为现在日产的局面怎样？
落伍有点夸大了，只能说是增长乏力了。丰田本田近几年轿车suv相继发力，新思域，雅阁，crv，卡罗拉，***，汉兰达，r***4都相继改款，偏向年轻的就年轻运动，偏向商务的就大气稳重。定位比较明显。再看看日产的，好像设计师已经失去了灵感。个人看法仅供参考
到此，以上就是小编对于日本汽车品牌销量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本汽车品牌销量排行榜的1点解答对大家有用。
