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2017中国汽车总销量 2017中国汽车总销量排行榜

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2017中国汽车总销量 2017中国汽车总销量排行榜摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2017中国汽车总销量的问题,于是小编就整理了3个相关介绍2017中国汽车总销量的解答,让我们一起看看吧。现在中国房车的保有量大...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2017中国汽车销量的问题,于是小编就整理了3个相关介绍2017中国汽车总销量的解答,让我们一起看看吧。

2017中国汽车总销量 2017中国汽车总销量排行榜
(图片来源网络,侵删)
  1. 现在中国房车的保有量大概是多少?
  2. 10年后吉利新能源汽车的销量能否在全球排名前三?
  3. 汽车行业2018年销量负增长,2019年汽车行业行情能否转暖?还是说持续寒冬?

现在中国房车的保有量大概是多少?

前两天正好在北京参加了2019年第18届中国(北京)国际房车露营展览会新闻发布会,在发布会上21世纪房车、房车世界创始人兼CEO 王继东先生回答了这个问题,截至2018年中国的房车保有量超过了10万辆。

这个数字如果平均到国内的一、二、三线城市可以说依然算是寥寥无几,所以我们即便在北上广的路上也并不是经常能看到旅居房车。不过在对比10年前国内的房车保有量只有1000多辆还算是有了不小的增长,尤其是这几年,一些手头宽裕点喜欢自驾的消费者开始尝试房车的旅游,但国内对旅居房车的服务、设施和配套法规与国外汽车文化比较发达的欧美还是有很大的差距。

房车在中国仍然是经济比较宽裕的人群旅行的一种新选择,配套设施仍然无法支撑长期在房车中居住的需求。如果中国的土地性质不放开,房车的增长在相当长的一个时期内仍然只是量变,仍然只是富人们的玩具,无法成为老百姓廉价居住方式的一种补充。

2017年我国人均出游已达3.7次,旅游成为衡量现代生活水平的重要指标,成为人民幸福生活的刚需。数据显示,2017年国内旅游市场为50亿人次,国内旅游收入为4.57万亿元,同比增长16%,比2012年增长101.15%。

2017中国汽车总销量 2017中国汽车总销量排行榜
(图片来源网络,侵删)

2012-2017年国内游客人数也保持不断增长趋势,2017年国内游客人数相比2012年29.57亿人增长了69.09%,六年间年均复合增长率为11.08%。2018年将继续保持繁荣增长。

中国房车产业和房车旅游还处于起步阶段,但是发展潜力巨大。从2016年到2017年短短两年,我国房车保有量从48600辆跃升至69432辆,有行业人士预测2018年我国房车保有量将会到达100000台的量级。从销售方面看,从2016年到2017年,我国房车销售量从18600辆直逼20832辆。预计2021年中国房车产量和销量将迎来大突破。


10年后吉利新能源汽车的销量能否在全球排名前三?

可能性不大,中国的产品在国外销售,不论质量有多好,都不可能成为主流的,长城汽车就是如此,有些外国有人买了长城汽车,用了一段时间以后,很惊讶,觉得太棒了,但它就是成不了主流品牌,这个与两国***,人们的传统认知都有很大的关系,类似的事情还有华为,小米,真的,OPPO在国外别说买手机,就是从国内带来之后,手机壳买不到,坏了修不了,连屏幕碎了都换不了,所以被逼的只能用苹果和三星,但是用起来真心不如华为好呀,联想也是如此,之前华为刚吃过亏,就是美国所有的手机渠道商都绝交销售华为,没有渠道你怎么卖呀!所以吉利也是如此,你做的再好,也只是中国客户认可你,在中国的销量再好也是有限的,也不可能与全球市场去对抗。

有困难,关键得有自己核心技术尤其在新能源这方面。外国有特斯拉,中国有比亚迪。它们的专项就是新能源,术业有专攻,他们今天做得也很强,吉利在这方面做得还是一个短板,但愿他们高层早点入手,什么奇迹都可能发生。

2017中国汽车总销量 2017中国汽车总销量排行榜
(图片来源网络,侵删)

就2017年中国新能源汽车的销量来看,比亚迪汽车排名第一位,从各个城市的穿梭在大街上的公交车就可以看出,50%以上都是BYD的车标。中国销量排名第二位的北汽新能源成立于2009年,主要产品包括EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流车等6种型号,销量全球排名第一位。但从李书福的疯狂合并和购买也可以看出吉利对新能源汽车的重视度,特别是购买奔驰母公司后,对吉利的品牌知名度再次提升,这也直接提升到吉利车的销量。

汽车行业2018年销量负增长,2019年汽车行业行情能否转暖?还是说持续寒冬?

感谢邀请回答。

2018年汽车行业形式确实不好,销量相比2017年降低3.9%,利润也相应走低。车企库存压力明显增加。个人认为2019年,国内汽车市场会依然延续2018年疲软态势,不会回暖,但是销量也不会明显下滑。原因主要有以下几个方面:

1.国内汽车行业经过前些年的持续发展,汽车拥有量已经接近饱和,刚需族也大大减少。

2.生活水平的提高,国内大众的眼光也不在着眼于低端汽车市场,更多着眼于高端市场。

3.二手车市场的火热也抵消了部分新车销量。

4.燃油、停车、保养等费用的增加,也打消了部分人入手新车的意图。

综上各种原因,2019年汽车市场依然会持续2018年疲软态势。不会太好,也不会太差。欢迎大家留言相互探讨。

汽车行业在2018年遭遇了,28年以来首次负增长。让汽车界一片惶恐。成为汽车界的寒冬。2018年已经过去,2019年能否回暖?很多人对此并没有太大的信心。他们把汽车的销量维持在同比水平就算成功。

汽车界的效益不好,是因为国民经济的效益不好。贫富差距越来越大,老百姓看起来越来越有钱。但是背负着房子和车子所带来的***压力。手里头根本就没有多少钱。

2018年也不是所有的企业都是负增长也有微增长的企业。比如说上汽大众。还有新能源车企。这些企业的汽车销量都是增长的。

到此,以上就是小编对于2017中国汽车总销量的问题就介绍到这了,希望介绍关于2017中国汽车总销量的3点解答对大家有用。

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