摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌死亡率排名的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌死亡率排名的解答，让我们一起看看吧。日本玛驰是属于五大死亡率最高的... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌死亡率排名的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌死亡率排名的解答，让我们一起看看吧。
日本玛驰是属于五大死亡率最高的车吗？
5、玛驰
玛驰，是一款日产公司出品的汽车品牌。日产玛驰的价格在六万到八万中间，也就是说不到10万元的价格，10万元就能购买一台外观小巧的合资汽车！但它并没有配备气囊、侧气囊，在事故中根本就难以保证车内人员的安全。在统计的交通事故中，日产玛驰的死亡率在71/100万人！
4、本田思域（两门版）在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V 出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件事实上这款车并没有在国内上市，它的主战场在日本和美国，跟玛驰一样也没有头部气囊和侧气囊。另外，100万辆的本田思域（双门款）里有76人都发生死亡！
3、现代瑞纳北京现代瑞纳是北京现代联合现代北美以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型死亡率最高的5款车，日产玛驰屈居最后，第一名毫无争议！降价都不能买！在车身的碰撞测试中，得到的安全分数其实不低。但现实的***碰撞里，它因为没配置保护人员头部安全的设施，死亡率很高的一款车！
2、日产阳光日产公司的阳光系列轿车历史悠久。自1966年首款sunny在日本诞生以来，日产还曾经9次全面更新了车型设计，如今阳光系列的全球累积产量也已经超过1,600万日产阳光的配置和价格都比较合理，这款车的性价比也不错。但得知车身不配有侧气囊、头部气囊时，对驾驶员的保护也不到位。据统计，阳光在发生事故时的死亡率是130人/100万次！
1、起亚K2死亡率最高的是起亚K2，起亚K2的销量很高的，但因为车的材质过于轻薄，安全配置也不高，在C-NCAP碰撞试验中表现的也很差劲。在统计的交通事故中，起亚K2死亡率高达150人/100万次！死亡率最高的5款车，日产玛驰屈居最后，第一名毫无争议！降价都不能买！
无论什么车发生正面碰撞超过120公里/小时车速有一定生还比例，但车速超过140公里/小时发生碰撞时，在多气囊的车几乎没有生还者。所以，关键是自己怎么驾驶，怎么规避风险。日系车钣金都薄，减轻车重为了省油。买车在理念，安全在自己！
为什么2020年重庆死亡率排名前十的癌症中，肺癌死亡率最高？平时应当如何防治？
重庆是山城，不利空气流动，加上现在工厂排放，汽车增多尾气排放增多。重庆人喜欢吃火锅，滚烫的火锅必定下面在燃烧，产生废气，上面冒着热气成分复杂，肺长时间吸入，和内因发生作用，所以肺癌高发。建议平时喝点清肺及防癌的中草药，鱼腥草，白英，玄参，百合，白芨等及时清肺补肺。
死亡率最高的十款车有什么？
北美IIHS（美国公路安全保险协会）还真的坐过死亡率最高的车型排行，这个表格详尽的将车厢类型、车门数、定位以及事故类型逐一分门别类，与利益相关的工作总由不得懈怠，但这完全可以供消费者一个参考。
死亡率最高的车型单里有起亚Rio、日产Versa（阳光）、雪佛兰爱唯欧、福特福克斯等等，从全局来看小型车的死亡率也是最高的，与此形成鲜明对比的是每年0死亡数的车种排行，榜单中不乏奥迪A6四驱、宝马535四驱、雷克萨斯CT200h、奔驰E级等等，甚至连马自达CX-9都上榜，不难看出死亡率低的车种中中大型车占有绝对地位，但这就能说明中大型车的安全性远高于小型车吗？显然不行，小型车虽然小但不代表不安全，死亡率高的车种中一样有获得Top Safety Pick碰撞评价的车。在同样的碰撞标准下，能获得高分的小车安全性一定不会比同样分数的中大型豪华车差，它们的价差更多体现在豪华性、尺寸以及品牌价值上。
至于为什么死亡率高的车种大多为小型车，这其中与驾驶人的驾驶习惯和风格脱不了干系，同时小型车的销量远高于中大型房车，样本基数更大的小型车必然存在更高事故率的可能性。对于IIHS可以以大数据将车型分门别类以好区分高低风险类型，而对于消费者的我们则要相对辩证的看待这个问题，IIHS的评分对车辆市场终端表现有着举足轻重的地位，斯巴鲁的热销很大程度与标配全时四驱和IIHS顶级评价有关，车企自然不会愿意因为碰撞而丢失大量市场份额把？（zj）
到此，以上就是小编对于汽车品牌死亡率排名的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌死亡率排名的3点解答对大家有用。
