摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪新能源车销量的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奥迪新能源车销量的解答，让我们一起看看吧。奥迪a8l霍希版销量？q5 e-t... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪新能源车销量的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奥迪新能源车销量的解答，让我们一起看看吧。
奥迪a8l霍希版销量？
据奥迪官方透露，新款奥迪a8l霍希版在广州车展亮相以来，仅仅4天时间订单就突破30000台，全新奥迪a8l霍希版外观变化是肉眼可见的，再也不是大号A6L了！其中前脸用上了奥迪最新的家族式设计语言，原本横向排列的中网变成了如今的点阵式设计。
q5 e-tron销量？
q5 e-tron的销量为1500辆。奥迪Q5 E-tron将成为奥迪首批使用PPE平台的车型之一。PPE平台是奥迪和保时捷合作开发的全新高端平台电动化（PPE）架构。
11月奥迪销量？
11月奥迪奥迪11月销量为16.34万辆
同比增长23.1%；1~11月累计销量为166.96万辆，同比增长0.7%，位于BBA三者末尾（奔驰1~11月累计销量213.4万辆，宝马1~11月累计销量1***.2万辆）。
在中国市场，奥迪11月销量67402辆，同比增长16.8%，1~11月份累计销量为618596辆，同比增长3.5%。
在华销量主要由一汽奥迪生产的 奥迪A6L和Q5拉动增长。奥迪宣称旗下Q3、Q5和Q7等SUV车型推
11月份的最新销量数据，11月共计实现销售57550辆，同比增长了2.8%，环比10月份增长了1.86%，有望再度领跑豪华车市场。
另外，国产车型在11月的销量达到51770辆，同比增长0.7%；进口车型销量达5780辆，同比增长26.3%。另外前11个月，一汽-大众奥迪累计销量已达到595436辆，超过了去年全年的总销量。
交付一再推迟，奥迪e-tron还会如期国产吗？
2018年汽车行业迎来了自2008年以来首次销量下滑，但以德国"三驾马车"为称的豪华品牌却在过去的一年却逆势增长12.5%，随着2019年的开年，豪华品牌也未能抗住1-3月的销量和利润，既奔驰之后奥迪销量和利润也双双下滑，出现了2019年的首次寒冬期。
销量/利润双双下滑
据奥迪财报数据显示，奥迪一季度全球累计销量为44.725万辆，同比下滑3.6%，营业利润为11亿欧元，同比下滑15.38%。而国内热销车型A4L、A6L和Q5在今年3月份的表现分别为：14351辆、7683辆和10061辆，同比下滑3.34%、45.84%和5.02%。
利润方面，奥迪集团第一季度经营利润为11亿欧元，相比于去年同期的13亿欧元下滑了15.38%，经营销售回报率为8%，相比于去年同期的8.5%下降了0.5%。奥迪认为，全球销量和营业利润下滑，主要是受全球轻型车测试规程（WLTP）实施和重要车型更新换代、研发投入等因素的影响。此外，由于大众排放门丑闻，奥迪在财报中还计入了12亿欧元的支出。
通过新能源车型过渡
乘联会数据显示，2019年1-3月全国乘用车市场累计销售507.8万台，同比下降10.5%，同时，1-3月新能源乘用车累计销售25.4万台，增量13.7万台，销量增速117.8%，新能源汽车已经实现高质量的增长。
感谢邀请回答！
关于问题：“奥迪e-tron还会如期国产吗？
首先这款车型传言是在2019年或者2020年会国产，但是一直都是没有明确的时间限定，因此不存在是否如期国产！
看看目前BBA阵营中，奔驰宝马都相继透露了旗下的纯电动车型，可是看起来都似乎还处于观望状态。
2020款奥迪E-Tron目前已经在英国发售，新车在英国发售2个版本车型：分别为奥迪e-tron和e-tron发布版，价格分别为71520英镑和82270英镑，折合人民币：63.1万元和72.6万元。
因此关于说这款车型一些技术问题导致不能够正常生产的传言不太可靠！
关于全新奥迪e-tron目前还不能够推出市场的原因，这个是奥迪品牌机密的问题，不可能有切确的答案，只能是通过推测几点原因！
1，市场观望，BBA阵营中是最直接的竞争对手，品牌力处于较弱地位的奥迪，不肯首先试水。
2，一些政策性的问题，2019年是新能源补贴最后一年，情况怎么样目前都还不知道。
到此，以上就是小编对于奥迪新能源车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪新能源车销量的4点解答对大家有用。
