摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西安汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍西安汽车评测的解答，让我们一起看看吧。哪里看汽车评论比较真实？西安航空计算机技术... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西安汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍西安汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
哪里看汽车评论比较真实？
我认为有两个地方，一是网络论坛（像懂车帝、汽车之家），二是专业的汽车广播节目。
网络论坛很多，但是专业的我认为是懂车帝和汽车之家（可是平安收购汽车之家后感觉有点变味了）。这两个网站上的网民基数大，会有一些真实可靠的汽车评论，特别是一些车主的真实驾乘体验可以参考。
一些汽车类广播节目也是比较真实可靠的，比如西安的交通广播91.6里面的雷明爱上汽车，我就比较喜欢，经常听，主持人和节目嘉宾都是很专业的汽车人，也会给我们一些专业的参考。
38号本命李天扬，比较真实的车评人，也是绝对是最具争议的车评人。
曾经留美后回国从事汽车评论工作，富二代车评人，曾经接受过里瓦纳大学的充值，但目测暂时没有接受过厂商充值，除了油和大米。
他的争议点主要有3个：自费买车、不接受充值、毒舌。很多人说38号的观点较为激进，太注重操控性能，不够客观。但其实38号说过他所有的车评都是他主观的观点，并且建议大家亲自去试去感受。就我个人而言，我觉得38号的评测是尺度一致的，是目前最具有参考意义的车评节目。
西安航空计算机技术研究所怎么样？
西安航空计算技术研究所（中国航空工业第631研究所）是从事机载、弹载计算机和航空软件研制的专业科研机构。
创建于1958年，前身是中国科学院西北计算技术研究所。
经过四十多年的建设，我所已发展成我国航空工业机载计算机发展中心、航空软件开发中心、计算机软件西安测评中心、航空专用集成电路设计中心。
西安奔驰***闹的沸沸扬扬，为什么全国性的汽车专业媒体集体沉默？
什么是沉默？沉默意味着不发表任何观点，如果放在这件事儿来说，不发表观点实际上就是对奔驰车的默认、包庇甚至是纵容。究其原因，一是不敢，二是不能。
先说说“不敢”。要说国内专业汽车媒体有独立性和权威性吗？答案是——没有。要知道，广大车友、网友只是他们的用户，最多算是客户，但是各大汽车厂商和4S店才是他们的业主，业主的钱可不是白花的，要时刻维护业主的权益。大家看现在各大汽车媒体上面的测评***、专业文章，不论是什么车型都是吹得天花乱坠，对于存在问题和不足只字不提甚至一笔带过，完全是误导消费者，如此何来“权威性”可言？
再说说“不能”。汽车专业媒体不同于综合性网络媒体，例如新浪、搜狐、腾讯等，这些大型网站发展多年、规模庞大、涉及范围极为广泛，他们的收益模式具有广泛性、多样性甚至是稳定性等特点，因此社会上出现的敏感***都敢于第一时间曝光以获取更多的浏览量和关注度。而汽车专业媒体隐性收益占有很大比重，而这个***收益主要还是各大汽车厂商和4S店的支持，总不至于因为一件与自己“无关紧要”的事儿断了自己的财路吧。当资金来源的依附性大于独立性的时候，媒体自身的独立性就要大打折扣了。
话说回来，其实目前很多汽车专业媒体的发展也是非常的无奈，本身行业之间的竞争就很激烈，所以这时候沉默也许是最好的选择，而且是集体沉默、心照不宣。对于我们用户而言，汽车专业媒体可供我们更详细和直观的了解各大车型的参数配置、***图片、功能介绍、优惠幅度、注意事项等很有价值的信息，所以对于他们的沉默，我们只能表示理解和无奈吧。
到此，以上就是小编对于西安汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于西安汽车评测的3点解答对大家有用。
