摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于目前最保值的汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍目前最保值的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。个人倾向于suv的车型，2... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于目前最保值的汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍目前最保值的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
个人倾向于suv的车型，2022什么车比较保值？
谈谈个人的意见，供您参考。
从您的预算看，有比较多的选择：
一：品牌
2.合资品牌
3.国产车
二：车辆动力类型
1.纯电动
2.混动
3.普通汽油车
今天我们再盘点一下，2021年度SUV车型保值率排行榜，SUV细分市场按级别，划分出小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV四个榜单，我们一起来看看吧！
一、小型SUV保值率排行榜
谁也不会想到，退出中国市场的铃木品牌，依靠进口的吉姆尼会夺取2021年度小型SUV保值率冠军，三年保值率达到了76.46%，真是不容小觑，主要还是SUV越野爱好者太喜欢它了，而吉姆尼的保有量也不高，才让吉姆尼保值率居高不下。
1、网红神车：坦克300赛博版，33万左右落地，二手市场据说可以卖到40多个W；当然坦克300也可以看看
2、日系车基本都比较保值，本田冠道、汉兰达、CRV、丰田RAV4
3、豪车系列：宝马X3、奥迪Q5L，当然不能忘记保值神车系列之雷克萨斯系列
4、不过买车这东西看自己预算，也看缘分。日系车虽然保值，但是确实在设计上相对比较一般，无论是外观或者内饰。可能同样的车型，其他品牌的价格可以优惠好几万，日系车可能还得加价，这样算下来，保值不保值您自己清楚了；另外车子是自己开的，图省心就日系车；如果单纯图保值，自己的车开个10年8年才换，还考虑什么保值，开着舒服最重要
奥迪Q5。这款车已历经时间和市场考验，车辆本身质量和售后服务方面大众口碑尚可。
至于保值与否：任何车辆都是代步工具，属易耗品类。出了4S店，就贬值啦！
你只要量入为出，在自己财力范畴内选择即可。
小型SUV推荐：本田XR-V，二手车市场比较热门；
紧凑型SUV推荐：本田CR-V或者丰田RAV4；
中型SUV推荐：丰田汉兰达；
豪华SUV推荐：雷克萨斯RX。
日系车的保值率是毋庸置疑的，国产SUV保值率相比合资车还是有比较大的差距，好在国产车价格便宜，性价比高，购车还是看自己喜欢吧，别拿保值率作为购车的评判标准，毕竟用在自己手上称心才好！
丰田旗下最保值的车型有哪些？
说到丰田，作为越野人，第一反应它旗下最保值的车，一定是——普拉多。
毕竟，江湖一直流传着这么一句话嘛：
有钱了，买辆普拉多它陪你风花雪月；没钱，卖掉普拉多它陪你东山再起。
说的就是它很保值。但其实，丰田最保值的车是一款MPV车型——丰田埃尔法。
它的二手车比新车指导价还贵。它一车难求，有的甚至要加价20万才能提车。新车价格坚挺，二手车的保值率自然也高。
很多消费者在选择车型的时候，除了考虑到车型的性价比之外，还会考虑到车子的保值率，因为车子毕竟是消费品，无论怎么样开了几年之后都是会贬值的，但是有些车型的保值率是比较高的，同样价格同样级别的不同车型，在三年之后因为保值率的不同也会卖出不同的价格。而在众多合资品牌车型当中，丰田车型的保值率表现还是比较不错的，今天我们就来聊聊丰田旗下最保值的4款车型。
第一款：丰田卡罗拉
指导价：11.98——15.98万元
丰田卡罗拉这款车型的定位是一台紧凑型家用轿车，保值率的表现非常不错，从图上大家能够看到这款车型，第1年的保值率81.50%，第3年的保值率也有61.96%。丰田卡罗拉这款车型除了保值率比较高之外，其实整车的稳定性表现也是非常不错的，2700毫米的轴距也让它拥有了一个非常不错的第二排空间。
第二款：丰田威驰
指导价：6.88——11.18万元
我开普拉多2700，15年11月提车落地，38.4万9气中东四速最后一批车。这车保值的原因是新车一直在涨价。车子耐用的原因是动力弱，对零部件损伤小…人急车不急…表显油耗平均11.9…随便什么油…车胎耐用。13万刚换(有冬季胎)。从来没坏过，小磕碰N次，沒进过修理厂。减震舒适，高速晃悠，内饰做工很一般，绒布多，车速120噪音67。去过***，九寨沟刚出来就地震了，差一点…这车保值，现在还值38.4万…是一头吃草不挑活的黄牛…
我的老***吧，前四年去4s店买车，角落一辆***，根本沒打算买TA，车体上落了灰尘，根本沒人关注TA，我好奇的走过去看了一遍，够老气的，一位导购小姐过来说，就最后一辆的，市面绝版了，但可珍藏，打开车门，坐了一下，感觉特舒服，我缘分TA了，开到现在，除了正常保养，从沒多花一分钱，真当女儿养了，我的贴身小棉袄。
丰田的车都比较保值，但最夸张的就要数埃尔法，普拉多，***和锐志，这几款车保值率真是不敢想象的，锐志12年车居然还能卖5万，普拉多开一年卖掉涨一万，埃尔法最牛三年保值率102
一直想买一辆摩托车，最近看上阿普利亚GPR150和升仕310X，哪辆比较保值？
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至于说摩托车的保值它主要和车型品牌有直接关系，因为车型的品牌它是整车质量的保证，而至于这两个品牌的话，从品牌发展历程来看阿普利亚明显会好一些，但事实上真的是这样吗？先来看一下两款车型的各自表现，再给答案吧！
升仕310X 平均售价2.4万 它是一款街车改款而来的拉力车，它搭载一款单缸水冷，油冷***发动机，这款发动机***用双顶置凸轮轴，四气门的设计，这样的设计使得这款发动机的压缩比高达12.5:1，由此带来的反应是这款车的动力表现非常不错。
做工方面这款车的细节处理也是比较到位的，车型所使用的材料也是比较厚道的，它的整体表现已经在国产车中属于顶尖水平，甚至于比有些合资车型还要靠谱一些。
阿普利亚GPR150 平均售价2.1万 它是一款性能不错的入门级跑车,这款车最大的卖点除了不错的发动机性能以外，还集中在很多的进口零件上，从这一点上来说这款车的用料规格还是比较高的。
阿普利亚所搭载的这款发动机，其实也被应用在同系多款车型上，它的这款发动机同样也***用顶置双凸轮轴，四气门的设计，这样的设计使得这款发动机的压缩比也达到了12:1。
从以上的介绍可以看到这两款车型从发动机技术到车型用料都比较靠谱，所以在性能上它们都是同排量车型中比较出色的摩托车。
那么这两款车型的保值空间到底哪一款更大呢？从品牌价值来说升仕目前确实还无法和阿普利亚相提并论，加上阿普利亚GPR150所使用的很多零件都是进口的，所以GPR150的保值空间会大一些。
但这里还有一个问题GPR150它其实是一款比较小众的车型,它的使用范围也仅限于短距离代步或者偶尔玩乐，而升仕310X它的使用空间就会比较广阔一些,在这样的前提下如果车辆爱惜的好,再次出手时升仕310X会更容易脱手,所以这也是一个需要考虑的因素。
其实对于一款摩托车来说，它从给钱交车的那一刻，已经就开始掉价了，即便在那一刻你再次出手，也不可能买到原价，所以对于这个问题其实完全没必要过多纠结，根据主要用途选择一款自己喜欢的车型，比去想这些问题会更靠谱。
到此，以上就是小编对于目前最保值的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于目前最保值的汽车品牌的3点解答对大家有用。
