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近期订了一台2020款北京奔驰E300L时尚,裸车417800元,贵吗?
提问应该换个方式,近期………………E300L时尚,………,有同样关注这款车的车友们,你们觉得贵么?
因为超出自己购车预算的那些人你价格再低,他也觉得贵,关注这款车的人才能给你相匹配的答案,预算在本车之上的人可能又会劝你加几万再上个台阶,以上回答我只代表我个人观点。
奔驰s级最低多钱?
谢邀~
【李耳推车】说,梅赛德斯-奔驰旗下奔驰S级豪华轿车自推出市场以来,在全球范围内销量已超过400万辆。在售第十代车型在全球范围销量已经超过30万辆,其中中国市场就占了1/3,而迈巴赫车型60%的都是在中国市场售出的。
“在这个不断变化的世界里,梅赛德斯-奔驰S级轿车已远非只是一辆汽车,而是一种对“永恒价值”的至高诠释。S级轿车满足了当今时代中人们对通信、智能、安全和舒适的所有需求,这也正是其他竞争品牌望其项背,难以企及之处。 S级轿车从诞生之初,便始终引领汽车行业的发展。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺如此说道。
奔驰S级最低落地多少钱?
奔驰S级2020款S350L商务型臻藏版,是现售奔驰S级入门级车型,厂商指导价85.28万元,没有优惠。奔驰S级目前在国内的销售的都是进口的,还没有国产化。
奔驰S级2020款S350L商务型臻藏版,以裸车价85.28万元计算,购置税7.54万元,保额100万第三者责任险费用1630元、上牌费用500元、车损险***37元、车船税3480元、交强险950元、不计免赔险2273元,最低落地价94.6839万元。
入门级车型动力配置。
新一代S级上搭载3.0T299马力直列6缸发动机,结合轻混系统,48V智能电机与电子涡轮增压器相结合。轻按启动键,48V智能电机通过高于普通马达4倍的功率,510毫秒内将发动机直接带上每分钟1100的转速,才开始第一次喷油,直接进入怠速工况,完全避免了传统发动机无效的震动和启动过程中多次喷油所带来的多余排放。
匹配9挡手自一体变速箱9AT,最高车速250km/h,官方零百公里加速6.6s,工信部综合百公里油耗7.8L,实际大概在16L左右。
奔驰S级历代演变。
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每一个品牌都有自己的代表车型,比如提到奥迪,我们会想到奥迪A6L,提到宝马,我们会想到宝马3系,如果提到奔驰,你脑海中只会出现一个名字,那就是------奔驰S级!奔驰S级作为大型行政级轿车,一直是同级别的标杆,可以说一直被对比,从未被超越,多少人为之奋斗,就是想拥有一台梅赛德斯-奔驰S级。
奔驰S级这样的旗舰早已不是什么时代先锋,技术结晶了,它更像是一种智慧的存在,优雅稳重的外观,奢侈豪华的内饰,极致舒适性的航空座椅,无不真露其强大魅力。
作为大型豪华轿车的标杆,奔驰S级在动力方面也不含糊,入门版就搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机,并配备48V轻混系统,最大功率299马力,传动系统方面,匹配9速手自一体变速箱,官方百公里加速时间为6.6秒,这样的数据算不上很暴躁,但日常使用绰绰有余了。
目前在售最便宜的奔驰S级是350L 商务型 臻藏版,其官方指导价为85.28万元,终端市场优惠2万元,按这个优惠计算,裸车价为83.28万元,购置税7.36万,商业保险2.18万,交强险950,车船使用费1920,上牌费500,全款落地93.2万元,仅供参考。
奔驰汽车在国内的知名度是非常高的,而奔驰的s级是奔驰的旗舰版车型,奔驰s系列的定位是大型车。
奔驰s级的魅力不是具象到外观或内饰的某一个部分或元素,他只要是往某一个地方一停,那份自信镇定自若,神态就会让很多的人所着迷,也就是说他的气场是很强的,大灯的造型非常漂亮并且全系使用的都是LED光源,照明和视觉效果非常的不错,“三道杠”日间行车灯是区分中期改款前后车型的最好办法,
整体的内饰设计一股非常熟悉的奔驰浓郁风格,豪华感非常的强,方向盘是内饰上一个比较大的调整,握感舒适,左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常的方便不过第二排才是s级的重点,尤其是右后老板位,空间和座椅舒适性的表现,可以用极致两个字来形容。
下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱
奔驰S320L车型的指导价863800元,目前这款车型的市场终端优惠大概在1万元左右,也就是说实际车价853800元,其中保险大概在2万元左右,购置税73829元左右,安排费350元左右,全款落地的费用大概在947***9元,这样的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的。
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说到豪华汽车品牌,奔驰品牌给国人留下的印象非常深刻,不管是知名度还是用户口碑都极具竞争优势,并且相比宝马和奥迪,在不少人眼里看来,奔驰的豪华感要显得更加突出,所以在国内市场上深受消费者认可与青睐,其销量表现自然也是相当亮眼。
对于奔驰S级这款豪华型轿车,可以说是成功人士的标配车型,开它出去既彰显身份,又具有极高的回头率。尤其出色的外观设计充分体现出了奔驰S级的气派感,而内饰除了科技感和档次感比较出众之外,整个车内的空间还格外宽敞,加上丰富的配置,带来的乘坐舒适性也是没得说。
相比2019款车型,在售的2020款奔驰S级取消了2.0T车型,全系搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机,提供高低功率版车型选择,匹配的都是9AT变速箱,起步输出功率达到299马力,以及拥有420牛米的峰值扭矩,零百提速只需6.6s,动力十分充沛。另外***用后轮驱动,前后双叉臂式独立悬架,还带有可调悬架功能,整车的底盘调校十分出色,各方面都令人相当满意,从而看得出奔驰S级的产品力确实很强。
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