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动力电池龙头深陷自燃泥潭:连续起火20起,14万台电动车被召回
全球实力最强的动力电池企业之一——韩国的LG化学，正深陷自燃泥潭。 从2018年开始，现代、通用、保时捷三家车企总计有20台搭载LG化学动力电池的电动车出现了自燃事故，其中有一台 现代Kona纯电车在加拿大还直接将***的屋顶炸飞，引起了用户和媒体的广泛关切。
位列三至五名的则分别是电控、动力电池与转向系统问题，它们分别占到此次召回统计的19%、15%与8%，不过动力电池仍是引发电动车起火的最大问题。电动车起火的 最大隐患仍是动力电 虽然从此次统计数据来看，电池安全还不算是排名第一的安全隐患，但它仍是引发电动车起火的最大来源。
而在6天前，宁德时代连发多个公告表示，“投资不超过120亿元建设四川宜宾动力电池制造基地”、“投资不超过120亿元建设广东肇庆动力及储能项目”和“投资不超过50亿元建设福建宁德一汽动力电池生产线扩建项目”，合计投资总计290亿元。
召回主要是因为现代的电动汽车出现起火的现象，所以为了避免对客户造成更大范围的伤害，才选择进行召回。媒体报道，日前因为电动汽车频频出现起火***，现代汽车公司不得不对全球市场内的8万辆汽车进行召回，并且打算更换新的电池系统。
值得一提的是，虽然在一个月内接连发生了3起自燃事故，但是威马官方却没有给公众任何交待。无论是官方微博还是官方公众号，威马汽车都对此事避而不谈。10月27日晚，在北京北四环力学所内，有一辆并未启动，也没有进行充电工作的威马EX5电动车发生了起火爆炸。
根据电芯型号，这批被召回的电动汽车电芯供应商为中兴高能公司。中兴高能昨晚也发布公告称，此前在福建邵武市发生的两起起火***，涉事车辆搭载的是中兴高能的电池，但10月27晚在北京起火的威马EX5电动汽车，搭载的并非该公司的电池。
PSA集团与Saft建立电池公司;吉利将研发“全方位健康汽车”
年投产 PSA集团与Saft建立电池公司 据外媒报道，PSA集团将与法国电池制造商Saft（帅福得）公司联合建立两个汽车动力电池工厂。两者将共计投资50亿欧元建立一家合资企业，名称为Automotive Cell Company（ACC），公司股权最初为50：50，而随后将有PSA集团所控制。
年1月30日，法国电池制造商Saft公司发布公告称，将与PSA集团联合建立两个汽车动力电池工厂。根据规划，PSA与Saft 将投资50亿欧元建立一家名为Automotive Cell Company（ACC）的合资企业，公司股权最初为50：50，之后Saft在ACC中的份额将下降到33%。
