摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于较量汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍较量汽车评测的解答，让我们一起看看吧。全新绅宝D50和吉利帝豪，选哪个更好？家用... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于较量汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍较量汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
全新绅宝D50和吉利帝豪，选哪个更好？家用？
谢邀！哇 绅宝的车比保时捷还少见，回头率肯定高！是我的话 我还是会选择帝豪！绅宝D50没试驾过 但帝豪试驾过！感觉蛮不错的 价格又实惠！卖了这么多年了 销量稳稳的 这么多的消费者选他，可见品质还是可以的
相信开过老款D50的都知道，这款车还是不错的，家用动力足够，没什么毛病，后悬为独立悬架，跑高速也相当稳，唯一不足的就是没什么配置。那么新款到底怎么样呢？很多人连实车都没见过就否定它是不是太过早下定论了！废话不多说，上图：
配置我就不做多说了，大家自行都门户网站去看。新款的后独立悬架改成了板悬，可能有些人要失望了，这不是减配了嘛？我告诉你们，没有减配！配置丰富了很多，且底盘引进了奔驰技术，舒适性比老款好太多，不知道的还以为就是在坐日产的大沙发。空间也相当大，90公斤的块头坐里面还觉得很宽敞。家用的话1.5cvt足够了，偶尔寻求***的推荐1.5t6速手动。
我不是作者，也不是靠写文章为生，只是出于提供意见给大家参考，希望能帮到你们。勿喷！谢谢！！！
绅宝吧，销量这东西不好说，销量高的一般问题少一些，但也有盲从的，例如哈佛某6，造型，动力都老了不还是月月冠军？北汽是垃圾，但就产品论产品，这款新车是近年来北汽难得的成熟产品，前面的车都交学费了。我挺喜欢，就是没驾照呢！哈哈
说到自主品牌轿车，并没有像SUV一样大红大火，但也有涌现出很多明星车型，其中题主所说的全新绅宝D50和吉利帝豪便是其中的代表车型。今天我们就通过对比的方式，来看下这两款车型，究竟哪款更为适合。
首先，我们从价格上来看，全新绅宝D50的价格区间为6.79万元-9.69万元，而吉利帝豪的售价区间为9.98万元-10.08万元，我们仅从价格上来看，两款车型并没有拉开差距，所以也并不是消费者购车时的重要因素，我们接着来看产品力部分的较量。对于外观和内饰等主要因素较强的地方，我们也不多加评论，完全根据自己的实际审美而定。题主提出家用，接下来我们看下两车的动力部分，在动力上绅宝D50搭载了1.5L自然吸气发动机，而帝豪则搭载了1.3T和1.5L两款发动机，相对来说消费者选择更为丰富。在1.5L自然吸气发动机上，绅宝D50的发动机数据更为强劲。
48小时订单破两千，全新名爵6真能完胜思域、昂克赛拉吗？
不是能不能完胜，而是以什么姿势完胜。
我们就从这次广州车展亮相的混动版说起，外观设计上，名爵6插电混动版与燃油版车型保持高度一致，溜背的动感造型以及星辉骑盾进气格栅都原封不动地保留了下来。流水点亮的转向灯依旧是焦点，而全新的多辐黑色运动轮毂则显得更具性能味道。
实拍车型搭载了倍耐力的19寸运动轮胎，40的低扁平比明显是侧重操控驾驶，比燃油版的18寸博天族组合还要躁动，这一点表现出来的运动特性是汽油版车型不及的。
开了一年多的MG6，给大家总结一下，油耗大概7.5个油左右，尾灯很特别，空间大，唯独这个牌子知道的人很少，营销很差，第一次开车回家，很多亲戚都问我这个牌子哪个国家的，挺漂亮的，我都要一一解释，说国产的，十来万，不贵，便宜，心理还是很开心的，小毛病就遇到两个，没影响到使用，一个轮子胎压故障，一个是泊车辅故障，但是两个都自动消失了，出现一次，其他没遇到什么问题，总体挺满意的，主要是空间，动力，比较满意，希望能够***纳！
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………如果喜欢，可以点赞评论转发哦…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
先不说四十八小时订单破两千的事，首先说下外观，思域和昂克赛拉的确之前是平民小钢炮中的网红，很多人也愿意加价等几个月等这两辆车。为什么呢，因为这两款车的外观很时尚动感，符合年轻消费者的审美，但是新名爵6上市之后为什么这两款车就被它夺去风头了呢，原因就是在外观上新名爵6不输给这两款车，价格也不高于这两款车，而且新名爵6有的思域和昂克赛拉没有，思域和昂克赛拉有的，新名爵6都有。
在动力方面，新名爵6手动挡百公里加速六秒多，自动挡百公里加速七秒，而思域百公里加速则需要8.8秒，这相差虽然只是一两秒，但是也就证明了新名爵6性能更好一些，越能够使消费者享受到跑车的性能。而且新名爵6身上还搭载着上汽与阿里联合打造的斑马智行2.0互联网系统，这个黑科技可是在思域和昂克赛拉身上没有的，所以为什么不花少的钱买性价比更高的产品呢。新名爵6就单单这两处就足以完胜思域和昂克赛拉了。
能不能完胜思域、昂克赛拉，要从车辆的综合产品力进行分析。
1、 品牌力（涉及到自主和合资对比，品牌力是一个无法忽略的评价因素）
思域已经发展到了第十代，全球保有量已经突破2000万量，位列单车型保有量前五；当前国内在售的十代思域自上市以来，也一直保持高速增长且供不应求的市场局面，可见其品牌号召力的强大。
马自达昂克赛拉深受很多运动型汽车爱好者的青睐，老款马3在国内市场虽然相对小众，但是凭借新款昂克赛拉的优异表现，也培养了一批马自达的忠实拥趸。
名爵是上汽收购英国MG后的自主再生车型，市场表现虽不如同门兄弟荣威，但是其独特的设计也受到了部分消费者的喜爱。由于前期的动力总成及营销环节的问题，市场表现并不尽如人意。
这次推出的全新MG6，确实让人眼前一亮。
综合品牌力这个因素，名爵MG6较本田思域和马自达昂克赛拉都有所差距，但是能否通过以下几项因素实现逆转呢？
对于名爵6来说，人家的定位就是干翻本田思域而来的，对于马自达的昂克赛拉，完全没有必要去考虑了，人家名爵6也没有把马自达放在眼里，再说了马自达也没有这个实力和名爵6比呀。对于名爵6来说，它有和本田思域较量的实力的，不管是发动机还是操控性，都有这种实力的。
目前来说，这代名爵6算是第三代了，其实上一代人家名爵6就直接剑指思域了，主打当然是它的发动机，而颜值才是可与马自达一战的因素。
它匹配的是1.5T的发动机，285/ (1500-4000)NM的最大扭矩，这个数据非常不错的，变速箱当然了，一直都是使用的7DCT双离合，这个硬件还是强于思域的CVT的吧，2715的距轴，定位是相当优秀的，整车颜值优秀，年轻时尚，动感十足，现在的定位表现也是不错的，不过它现在品牌归上汽，所以有国产汽车的大标签，与有日系车，合资车相比的本田思域，还是在品牌认知让不占优势的。车是绝对好车，比思域强的不过，可以去试加呀，一试就知道有没有料了。
到此，以上就是小编对于较量汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于较量汽车评测的2点解答对大家有用。
