摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌比亚迪的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌比亚迪的解答，让我们一起看看吧。比亚迪汉实力明显超越特斯拉Mo... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌比亚迪的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌比亚迪的解答，让我们一起看看吧。
比亚迪汉实力明显超越特斯拉Model 3，销量怎么没上来？
明显？怎么看出来的。这两个面向的客群就不是一类人，特斯拉主打三电和自动驾驶，比亚迪好像也就刀片电池可能拿得出手，至于自动驾驶差的很远了，做工以我对比亚迪的经历，其实都差不多，漏水啊漏接也不是没碰到过
最主要的一点就是那个标
给比亚迪支个口号：把他的英文口号build your dream意译为：心中有梦，脚下有路！既有梦想也契合车企形象。
提高品牌力非一日之功，曾经的华为贴牌也是一步步摆脱低端形象，所以比亚迪有了好的产品，品牌力的上升还有过程。
自动驾驶技术的布局不知进展如何，这也是未来电动车竞争的核心了
拿我自己来说，8月份定了比亚迪汉顶配，交了订金，4s给不了明确提车时间，我就等，到9月给我说厂家这个月只接受2台车的订单，我的名额还在4s店，还没到厂家排产，目前排第二，下个月一定能报到厂家，到了国庆节，给我说厂家这个月只接了一台订单，所以最快要等11月才能到厂家去排产，等排到，生产，提车到三四个月后了，正好十一本地有车展，去车展上转，咨询其他比亚迪店销售，都让我买中配低配或者混动，我说只考虑顶配，人家连订单都不给签，说各个店都排了几十台。正好特斯拉降价了，又去试驾了一下，问了问提车周期，有现车，实在不想等了，油车限号很烦，于是就提了。到现在路上看到灰色顶配汉心里都很羡慕。汉不是车不行，是产能不行，尤其是顶配，开始因为刀片电池，后来又是soc芯片。而且管理，生产***都很不明确，如果4s店明确告知什么时候排产，什么时候提车，那起码消费者有个盼头，那段时间真的是很难熬，遥遥无期，问4s店也不知道，比亚迪也没有明确信息，感觉这车是梦里的的，几个月把人的耐心磨没了。
坐标上海。技术上比亚迪纯电不输特斯拉，谈超越谈不上。销量为啥输了？我感觉主要原因就是品牌形象-上海的绿牌政策导致路面上网约车基本就是比亚迪和荣威，潜意识里开比亚迪的都是滴滴司机[捂脸]导致品牌形象一落千丈老婆严领不许买这两个品牌的车。相反特斯拉不断拉低销售价格，加上不错的品牌形象，上海满大街都是特斯拉，销量起来了从众心理也就起来了。
举个例子：很多当事人选择律师的时候往往冲着某某律师有“名气”、在当地“人缘好”等，真正办案子、罗辑思维能力怎么样不考虑，只考虑这个所谓的有名气的律师！而那些真正办案负责、实力水平都强的律师，因为宣传工作或者包装工作不到位，案子数量往往没有那些所谓的“老律师”多。这就是大家只相信自己愿意相信的，而不是理性选择的。
比亚迪是不是国内销量最好的品牌？
2017年销量第一的应该是吉利，已经一百多万辆了，长安和哈佛应该在第二第三之间，长城吃亏在轿车几乎没有销量，也几乎没有生产轿车。比亚迪近几年的发展重心在电动汽车及混动，在传统内燃机方面几乎没有什么作为，目前比亚迪及奇瑞已经沦为自主品牌二线品牌。吉利是一匹黑马从三四线品牌跃为一线品牌的冠军，长安和长城紧随其后，短期内比亚迪没有超越前三甲的迹象。
比亚迪汽车怎么样，售后服务怎么样？
比亚迪是国产车最火的一个牌子开个几年一般没什麼大问题.但小问题还是不少的.我朋友买的比亚迪三年不到出现过升窗问题.门锁问题.天窗问题.异响问题都，但一般不影响正常驾驶！至于售后每个地方不一样，千人千面！不过大部分应该还是不错的！
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌比亚迪的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌比亚迪的3点解答对大家有用。
