摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保养最贵的汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍保养最贵的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。汽车4s店的保养为什么那么贵？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保养最贵的汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍保养最贵的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
汽车4s店的保养为什么那么贵？零部件为什么也很贵？
汽车销售是个庞大的产业链，十五万以内的车在销售环节已经没多少钱挣，25%都交了税，厂家挣点4s挣点，金融公司挣点，其实每一环都挣不多，而汽车属于慢性消费品，买了车只是消费的开始，所以整个产业链就把盈利放到了后市场。
从保养到保险，到维修等等。
现在很多保险都开始不挣钱了，把能挣钱的环节全都放到了后市场。
那同样是后市场，为什么4s贵那么多。上面说了，生产厂家在销售环节也不挣钱，也指望在后市场挣钱了，那就是了，4s在售后环节是受到厂家支配的，不由自己，厂家规定了配件与工时费的价格，挣了钱大家分，再就是4s房租多，人工多，开支很大，需要卖的贵。
4s的价钱一般是外面的一倍，这是4s也不得已的，都要挣钱，厂家如果不挣钱，上哪研发新车去？
不去4s，不让厂家挣钱，厂家便不能很好的开发新车，而去了，就得多花钱，这就是现状。
现在的4S店就是靠保养来赚钱了。汽车的价格已经很透明了，况且市场也很饱和。所以只能在保养上赚钱了。租房的店面，还有员工的工资。不贵才怪。我自己在途虎保养人工费60在4S店180你说黑不黑？
我也在4s站工作做过。说句实在话，4s站保养真不贵。毕竟人家的运作成本在那，正常的保养与外面综合厂保养也相差不多。他主要跪在贵在哪呢？是因为很多不必要做到项目，他会忽悠你去做，毕竟这与修理工的提成是息息相关的。还有就是过量保养，很多不必要做的项目，他也会让你去做。这样综合下来肯定就很贵了
场地 人工 成本较高 还有设备场地逐年需要按照厂家要求定期翻新 更换 还有新的技术人员培养以及新设备的投入 所以保养相对较贵 材料需要从厂家***购 所以零部件也贵 。产品质量可靠。
你好，我们大家都知道4s店的维修保养会很贵，为什么呢，我做汽修十多年，以我的经验来看，有几点。
第一，4S店费用很大，建立一个4.s店小的大几百万，大的上千万，甚至好几千万。加之4s店里人员众多，每个人都得开支。所以维修保养费用要大。
第二，我们不难看出，进入4s店得到的服务要比外面好的多，有专门的人员服务车主，中午还管饭，这些服务看似免费，其实都是费用。一句话，4S店运行成本高，它为了生存，必须高消费才能满足它。
不过4.s店也有优势之处，配件质量纯正，维修人员专业，配套设施完善。贵，也有它贵的道理，贵的资本。纯属个人见解。
有人说别克车的保养费用比别的品牌的保养费用高，这是怎么回事？
别克的维修保养费用高，不是传说而是事实大家都知道别克的车不但费油，后期的保养维修费用也很高，相比同级同价钱不同品牌的一些车辆费用，甚至要高达一倍以上。我不知道这是为什么，也许是人家用的油好吧，或者人家的技师技术高吧。纯属个人建议，仅供参考。
谢谢邀请，
特意问了一下别克4s店的保养项目，具体如下：1、材料美孚机油4升458元、1升117元、机滤113、空气滤芯96、空调滤芯160 、燃油滤芯80 、电瓶700 ，火花塞117元每支、变速箱油60一升、刹车油80元、防冻液260元。2、工时费材料机油机滤150元、三滤芯每样50、刹车油340、变速箱油190、火花塞260、清洗节气门200 、更换防冻液160。
这样看来平时一个小保养也要800块左右，基本块与BBA持平，就不用说大保养了。估计4s店觉得别克是高档车吧
如果不在4s店保养的话，在外面的车行在500以内，和别的品牌的车应该是差不多一致的。
crv和昂科威保养哪个贵？
一般情况下，CR-V和昂科威的保养费用相差不大，可能会受到车辆型号、当地市场、车辆状况、维修工时费率等因素的影响。不同车辆品牌和型号的保养所需的费用是不同的，具体价格需要根据您所在的地区、所选的服务项目以及服务商的报价来决定。
建议您在选择保养服务商时，可以多比较几家，了解各家的价格和服务内容，选择最符合自己需求和预算的一家。
到此，以上就是小编对于保养最贵的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于保养最贵的汽车品牌的3点解答对大家有用。
