摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测新疆的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测新疆的解答，让我们一起看看吧。大众探歌和宝骏RS5哪个更值得购买？哪个更... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测新疆的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测新疆的解答，让我们一起看看吧。
大众探歌和宝骏RS5哪个更值得购买？哪个更讨女孩子喜欢？
首先个人觉得探歌和宝骏RS5没必要放一起对比，首先探歌起步13.58-20.38属于一气大众首款SUV车型，外观时尚很符合年轻人的气质，特别女性
以2019款230TSI 两驱进取型来说，15.58万有两万的优惠13.58全款下来差不多15.5 ***的话三成三年，差不多落地6万，月供3000以内
配置：全景天窗，多功能方向盘，Led灯光都有，还是值得推荐的，关于宝骏RS5指导价9.78-13.58，外观虽然大气，配置也丰富，但是个人一直对这个牌子不怎么感冒，原因是当年730上世的时候，姐夫开车在树上擦了下，车也没掉漆，结果雨刮水箱破了😅让人一脸懵逼，调货加维修弄了三天才弄好，从此跟一个品牌是路人，题主还说到那个更讨女孩喜欢，现在女性对车的品牌还是有认知的，所以推荐你选探歌，好歹大众的，以后你喜欢的女孩子的朋友问起来，她回答起来也有面点，当然我说的比较片面，但是事实是，你说开大众比宝骏有面一些，个人意见，仅供欣赏
按照题主的对比车型，哪怕是宝骏一分钱不优惠，也就说题主的预算裸车是13.58万左右。不过我只能告诉你产品力是什么样，女孩子的价值观我不是情感博主，并不是很懂。选车建议我也会写的。
这题主是买给女孩子，还是说结婚谈对象要用车啊。
我觉得按说一般人更应该喜欢大众这个车标，但是说，大众万年的配置低手动调节，旋钮靠背调节实在是略坑。从变速箱逻辑上，我也不大喜欢，逻辑的智能程度让我想起了五年前的大众换挡逻辑。
作为一款合资车，它的销量是成功的，但是你说多好开，配置有多好，我觉得吧不是那样的。如果您不介意的话可以考虑日产逍客，或者说现代IX35 2.0L版本。
宝骏RS5我觉得是宝骏向上发展的努力，不至于像是别人贬损的那么差。但是品牌影响力确实受限，顶配倒是堆料不少，不在乎车标或者是给自己家人买可以考虑。但是你说这车能撑场面的话，我觉得不大可能吧。虽然开起来产品力就是同级别自主车的水平。
这还要想，肯定是探歌啊！
宝骏RS5就是四个轮子加沙发，一点品质都没有。
换个新标更是丑的要死，还不如之前的哪个马头。
我想买RS5人都是手里面没几个钱，又想买辆SUV的消费者。
大众探歌，这款车整体而言相对宝骏RS5来说，要强太多，由其是在行驶品质方面。
我想只要是个眼光正常的女孩子都会更喜欢大众探歌。
个人觉得还是大众吧，大众牌子这么多年了，也是老司机了，虽然宝骏现在还可以，但是技术还是不够，只是外观和内饰还有配置做得比大众车要好，德系车是最开始做车的，个人意见，看你怎么选择，
15年伊力老窖口感如何？
口感好，酒液接触舌尖，从舌尖铺满口腔，缓缓咽下。首先的感觉是“甜”，西瓜般的甜。
老品牌，伊力特，伊力老窖，从小到大熟悉的味道。新疆酒度数高，味道重，喝惯了酱香酒的可能会有点接受不了。
老品牌，质量还是不错的，入口醇香，够味道。深吸大老窖的香气，熟透鸭梨的气息里掺杂着蜜香味儿，粮食发酵的香气特别明显。
斯威G01速度性能表现如何？和其他车相比有哪些优势？
为年轻人设计，首先就是从设计出手，斯威G01的设计可谓是费尽心思，现在车市太红火，消费者越来越挑剔，如何把意式风情融合到家用乘用车上，有内涵而又不浮夸，确实很考验设计师科沃斯。好在科沃斯经验丰富，曾供职于丰田雷克萨斯和奥迪汽车，参与过许多车型的设计研发。在动力方面斯威G01的能力也不容小觑，SWM斯威G01搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，最大扭矩220Nm，配合6AT/MT的变速箱，前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架。相比现在制造成本低廉的双离合，斯威G01坚持使用经典的爱信6AT变速器，虽然悬挂跟同级别车型相似，可是1.5T的动力已经在斯威X7上得到充分印证。其强劲的动力对比同级别的小型SUV，斯威G01还是领先一筹。值得一提的是，斯威G01的座椅通风功能是很多自主品牌所不具备的，老司机都知道夏天开车的尴尬，如今又个斯威G01就不用再担心这样的问题。先用远程启动降低车内问题，再开启座椅通风功能，夏天开车就不用担心穿短裤会贴着皮座椅而难受。
为年轻人设计师因为现在年轻人已经成了各种市场的消费主力，各大商家自然是挖空心思去讨好，不仅要产品的外形有组否吸引力还要有强劲的性能表现。既然为了年轻人设计，那么斯威绝对不会让你失望，SWM斯威G01搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，最大扭矩220Nm，18寸超大运动型轮毂。无论是柏油马路上加速，还是坑洼路面的车辆抓地力都表现出优于同级别车型的素质。悬架方面，G01***用了“前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架”的经典组合。特别值得说的是，在极端天气下，斯威G01的表现也不容忽视，前端时间斯威G01的媒体试驾会去了新疆的火焰山，其空调的制冷能力在极端炎热的情况下也能快速达到效果，在驾乘体验感上斯威G01的表现博得了媒体和试驾车手一致的认可，媒体普遍认为斯威各种表现对得起他的定价。这让许多关注斯威汽车的车迷，放下一颗心，可以放心入手斯威G01。经过媒体试驾会各大网站纷纷表示斯威G01不仅颜值领先，且还拥有优于同级别车型的配置和动力性能，没有理由不选斯威！
当MPV成为新能源汽车，克莱斯勒大捷龙混动版，是否会选它？
克莱斯勒MPV是好车，但是销售渠道，广告宣传不到位！再有这车原来美系油耗特别高，不是一般人能接受的！这次出混动的与时俱进！👍，但不接地气 ，贵啊！50万啊！只有耐用，皮实，省油，安全，价格接地气，做工好，售后好，这才是王道！你说呢？l
克莱斯勒官方宣布，全新的进口克莱斯勒大捷龙引入中国市场，此举在高端MPV市场引起轩然***，并且此车型为新能源车型，为PHEV车型即插电式混合动力汽车。此举的意义不仅仅在于又引进了一部高端的全新的MPV，也表明了克莱斯勒公司想要在白热化的新能源汽车市场也分一杯羹。
克莱斯勒大捷龙PHEV在外形上基本沿用的是汽油版的最新家族风格，但是在标识、格栅、轮毂等细节上***用了属于新能源版本的专属设计。不过按照一般汽车厂商习惯，汽油版与新能源版的车辆外观都是基本保持一致性的。而克莱斯勒最新的家族设计语言就是简洁大气，所以克莱斯勒大捷龙PHEV给人的第一印象也是简洁大气。不同的是，大捷龙PHEV的logo“CHRYSLER”为了区分与汽油版的区别而特意***用了蓝色底色，以表示为新能源汽车。
内饰方面，大捷龙PHEV也是同汽油版保持一致性的豪华。材质***用的也很有质感，同时作为一款高端MPV，空间也是很令人满意。仪表盘布局虽然与汽油版很类似，但是仪表盘上的信息则与汽油版有很大的区别。电机状态，电池电量，续航里程等等丰富的行车信息都在仪表盘上得到了体现。而且实体功能键区布局简洁合理，错落有致，看起来也是很具有科技感和质感的。
配置方面，大捷龙PHEV也是***用了高端MPV一贯的高配置。特别体现在人性化和科技化上，第二排的“老板座”上特别提供了10.1寸的双屏独立播放系统以及小桌板，让后排乘客也感觉十分舒适。而且为人称道的是大捷龙PHEV巧妙的将电池置于车身中部地板之下，不占用车内乘坐空间，整车空间布局十分合理。
动力方面，大捷龙PHEV***用的是3.6L发动机加上6kWh的高压电池组的组合。电池组可以提供68公里的纯电续航里程，这就意味着如果短途出行，完全是不需要用到汽油的。而且也可以使用家用220V电进行充电，只需要2.5小时就能充满。新车的整车综合功率高达306马力，同时理论上的最高综合续航达950km，完全可以满足车主的行车需求。
到此，以上就是小编对于汽车评测新疆的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测新疆的4点解答对大家有用。
