大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车防撞评测的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车防撞评测的解答,让我们一起看看吧。
汽车安全评级碰撞测试速度是多少?
《C-NCAP 管理规则(2009 年版)》(适用于2009-2012年6月)C-NCAP标准中规定:
正面100%碰撞:速度50km/h; 正面40%偏置碰撞:速度56km/h; 侧碰:速度50km/h.
《C-NCAP 管理规则(2012 年版)》2012年标准提高,于2012 年7 月1 日实施:
正面100%碰撞:速度50km/h; 正面40%偏置碰撞:速度64km/h; 侧碰:速度50km/h;
新增低速后碰撞颈部保护试验(鞭打试验)。
当然,中国和国外的一些碰撞机构对速度的要求是不一样的。
汽车安全评级碰撞测试速度是多少?
《C-NCAP 管理规则(2009 年版)》(适用于2009-2012年6月)C-NCAP标准中规定:
正面100%碰撞:速度50km/h; 正面40%偏置碰撞:速度56km/h; 侧碰:速度50km/h.
《C-NCAP 管理规则(2012 年版)》2012年标准提高,于2012 年7 月1 日实施:
正面100%碰撞:速度50km/h; 正面40%偏置碰撞:速度64km/h; 侧碰:速度50km/h;
新增低速后碰撞颈部保护试验(鞭打试验)。
当然,中国和国外的一些碰撞机构对速度的要求是不一样的。
国产电动汽车的碰撞测试结果如何?
在最新的2018版C-NCAP规程中增加了电动车碰撞安全的考察,也是针对中国目前市场上众多的新能源车产品做的一个规定。主要是按照C-NCAP几大碰撞工况来考察车辆安全性能,试验方法与传统燃油车有所区别。在新一期公布的成绩中,云度π3(尊贵型单色版),总得分只有58.9%获得两星的评价。成员保护、行人保护部分得分都差强人意,主动安全更是得到了0分,着意味着基础的ESP系统未达到C-NCAP测试的要求。整体评价只获得两星评价,可以说该款车型在碰撞安全上并没有下功夫去优化,只是通过了国家标准,上市卖车而已。 同期参加测试的还有在国内销量不错的北汽EX360,结果同样让人失望,之获得两星评价,距离先进水平还相差较远。
C-NCAP的评价对于大部分消费者是具有指导意义的,一款车的安全性有其是纯电动车型的安全更加应该得到大家的关注。
到此,以上就是小编对于汽车防撞评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车防撞评测的3点解答对大家有用。