大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产汽车品牌 私企的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌 私企的解答,让我们一起看看吧。
外企也能叫私企吗?
外企不属于私营企业,因为其所有者或大股东不是个人或家庭,而是来自国外的公司或组织。与国内私营企业相比,外企在管理层和业务上更加国际化,拥有更强大的***和市场优势。
在一定程度上,外企也有私营企业的特征,如灵活性、快速决策、创新性等。但是,外企所面临的政策和经济环境不同于国内私营企业,因此运营方式和战略规划也不同。总之,外企和私营企业是两种不同的企业形态,需要分别对待。
吉利汽车公司是私营企业吗?
是的。
吉利汽车隶属于浙江吉利控股集团有限公司,是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,成立于1986年,经过二十年的建设与发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。
为什么国产汽车发展好的都是私企(比如吉利,长城),而原来的国营(比如一汽东风)都很一般?
私企发展的好跟营销有很大关系,国企一般都有一些通病,营销手段不够。有的人片面的贬低国企是不正确的,在合资兴起之前,国内的汽车制造水平简直可以用原始来形容,当时国内又没资金又没技术,想发展又想保护国内市场,合资就是最好的选择。合资其实一直都有个国产化率的问题,合资给国内带来的是先进的造车理念和技术标准,这也是现在国内汽车业发展的基础。汽车制造其实就是组装和条件,什么发动机变速箱是不是国产和汽车制造是两码事,有的人对这个国产化率有误解,就是买个纯进口车,拆了看其实里边的国产零件也不少。国企发展这么多年其实技术实力很强,说什么贴牌车都是扯淡的说法,领克说是个沃尔沃共线生产还大书特书呢,能共线生产那是本事,在说产品质量也不是由生产线决定的,车的好坏本质上还是得看总成系统,合资品牌用的是别人家的总成,自主品牌怎么都用不了,只能自己搞,这个就不分国企私企了,所以合资车就是比自主要成熟。最后说营销,私企的营销有的很恶心,很多就是道德***,或者是偷换概念之类,自主品牌尤其是私企的口碑差就怪消费者?还不是自己产品有问题,等产品有进步了又开始夸大宣传,说的挺好结果买回去不是那么回事。
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