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15万买5米纯电大轿车?底盘和操控表现也得看看
买车就买“大大大”一步到位，价格一步到位，空间一步到位零跑C01定位中大型纯电轿车，5米多的车长，直接做到中大型燃油车的价格，想想有多狠。要知道15万的秦PLUS EV冠军版是标准的紧凑型轿车，上面是中型，然后才是中大型，直接比零跑C01小了2个级别。
在乘坐质感、底盘滤震、操控及舒适性上要比MQB平台的帕萨特、迈腾强不少。
所以现阶段购买新能源车型想要避免这类情况，得仔细且慎重的挑选，因为只有产品力极为出色且价格没有下降空间的车型才能放心入手，而零跑C01就是这样一款车型。
在这百年不遇的大变革中，比亚迪固然是一个重要的角色，但我们还是能够看到，中国品牌并非只有比亚迪优秀，像零跑一样的中国造车新势力品牌也在不断进步，也拥有具备超强竞争力的产品。
但零跑C01的出现改变了这个情况。23款零跑C01经过价格调整已经进入15万跑道，让在湖北大幅度降价的雪铁龙C6都无地自容。作为一台C级纯电轿车，零跑C01的表现究竟如何，对比老牌燃油车是否值得购买呢？下面就以23款帕萨特330tsi精英版为比较对象，通过数据告诉你，零跑C01是否具备挑战传统燃油车的资格。
实拍零跑C01,不到15万起,长5050mm,家用挺香
1、首先，零跑C01的价格区间为198-288万元，其入门级车型的价格低于15万元，这对于一款中大型纯电动轿车来说，无疑是具有吸引力的。以2023款525舒享版为例，尽管是低配版，但在设计和功能上并未妥协，依旧能提供高品质的出行体验。
2、进入车内后，零跑C01主要是营造科技感，所以新车应用了三块液晶屏，分别是25英寸全液晶仪表、18英寸中控屏和25英寸副驾驶***屏，而这一配置也是作为车系标配，在15万不到的价格有这样的科技氛围，说实话找不到第二家。
3、动力方面，零跑C01有五款配置可选，续航分为四种，CLTC工况下分别为525km、606km、717km以及630km。以续航717km版本为例，268万元的售价具有竞争力。加速表现上，除顶配车型以外，基本都在7秒级。总的来说，零跑C01在性价比上确实无可挑剔，价格亲民，功能配置丰富，续航表现优秀。
4、乘坐空间方面，我们从数据方面对比，零跑C01的轴距达到了2930mm，长安启源A07的轴距为2900mm，零跑C01轴距略有优势。两款车的座椅都为仿皮的材质包覆，触感都比较柔软，零跑C01座椅还可以选装N***a真皮的材质。
5、不过如今随着国内新能源市场内卷加剧，价格更低、配置更高、尺寸更大的轿车应运而生，这不，15万级别就出现了一款5米级的中大型轿车——零跑C01。
