摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内没有的汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国内没有的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。中国汽车行业这么兴盛了，为何就... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内没有的汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国内没有的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
中国汽车行业这么兴盛了，为何就没有一款属于中国人的豪车品牌？
现阶段中国看似汽车行业这么兴盛，其实中国是属于汽车大国，并不属于汽车强国。未来的电动车产业，中国可能会迅速发展。但是你可以看一下中国的红旗品牌，从一方面确实也可以代表中国的豪华车领域。毕竟中国的汽车行业起步比较晚，欧美国家和，欧洲一些发达国家的汽车行业已经有上百年的历史，中国的汽车行业只有短短的几十年。如果要是从时间上来做比较的话，中国的汽车行业发展已经明显超越了欧美国家的发展速度。
中国一直有属于中国人的顶级车品牌。看全世界各国的豪车，顶级的不是为全球市场服务的，全是最高的本国标准，本国审美和本国特有工艺。劳车宾利的高头溜尾，凯迪林肯的宽体和内部沙发，丰田世纪的天鹅绒面座椅，我早期大红旗的大漆和织绣等等。为什么他们是最顶级的？是因为文化自信，民族自信。只有自己民族认定的最好的东西并且国家实力足够强大，以民族审美和文化影响全世界才会被认定为“顶级”。
没有自信的民族 连自己的文化都不认同，别人怎么会认同呢？顶级汽车从工艺上相对简单，制造难度，生产工艺流程设计低于常规量产车。因此单独定制生产完全可以，这背后的“顶级”感是民族的自豪感和本国文化的世界认同。我们国家正在恢复应有的国际地位，“红旗”汽车就是我国的顶级汽车。但目前，领克是我认为现阶段量产国产车的顶级。
中国可以做出别人已有的产品，并且升级改良量产等等。但是之前没有缺乏创新和自主的品牌，所以中国可以做出华为OPPOvivo，但是出不来苹果iOS安卓。中国可以做出蔚来小鹏理想，但是出不了特斯拉。以后一定会有，需要时间。
因为第一个国人不认可，自主品牌现在叫的名字出来也就那几个，新能源除外，红旗，比亚迪，长城，吉利等！然而能称的上豪华的应该只有红旗了，红旗拿的出手的，能和bbc比肩的目前只有h9了吧。但是销量摆在那里[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
第二个我们自主品牌还没有时间的沉淀！没有像国外的车历史那么长久，加油吧
俄罗斯汽车品牌在中国很少见有哪些？
1、伏尔加
伏尔加汽车以前被称作“社会主义社会的高級汽车”和“前苏联工业生产的自豪”，这两个标识足够表明伏尔加在俄罗斯的影响力。在原苏联阶段，伏尔加大部分做为社会主义社会国家的公务车，包含在我国也曾進口过，影响力等同于奥迪车A6，但伴随着前苏联的瓦解，再加上大众车型的压挤，伏尔加变成了历史时间，原来的生产流水线现如今也变成了大家、雪弗兰的代工企业。
2、拉达
对比于伏家加，拉达的影响力等同于韩的现代起亚，关键生产制造低中需家用轿车，在前苏联解体后与日产雷洛同盟协作，既是俄罗斯今日的汽车主力军，也是其中国最受欢迎的国产汽车，虽然拉达的价钱较为平价，但在质量、耗油量、加工工艺上仍然不如流行汽车知名品牌的水准。
3、阿维托达兹
建立于1996年，企业坐落于俄罗斯加里宁格勒地域，是史上较大 的汽车制造商之一，知名品牌包含宝马五系、雪弗兰、悍马汽车、克钦独立军等。
4、KAMAZ集团公司
KAMAZ集团公司是俄罗斯知名的重卡制造商，1969年时前苏联整体规划建造世界较大 的汽车生产制造核心，选中在伦敦的卡玛堤岸创建占地面积103.6平方千米的kama3汽车生产厂，本厂于1***6年完工。
5、GAZ
GAZ集团公司是俄罗斯第二大商用汽车制造商，创立于1930年，是原苏联第一个五年***阶段的物质，在回收美国LDV汽车企业后，GAZ将自身的主业务流程定在美国。
到此，以上就是小编对于国内没有的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内没有的汽车品牌的2点解答对大家有用。
