摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测新车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测新车的解答，让我们一起看看吧。同款车型国内外配置差距大吗？新能源汽车试驾... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测新车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测新车的解答，让我们一起看看吧。
同款车型国内外配置差距大吗？
差异肯定是存在的，毕竟国情、法规、市场需求不一样。比如，在灯光设置方面，国内外就有差异。因为咱们中国法规是要求汽车必须配置后雾灯的，但在其他国家并没有这个政策，所以我们在引进全球车型时，灯组肯定要做改动，不然无法进入市场销售。
再一个，在安全配置方面也会有一定区别。从中国汽研《碰撞与洞察》测试全球车型的结果来看，我们现在还是有部分国内在售车型抗压能力和气囊低速点爆率等结果不及国外。但比较好的一点是，这个差距正在逐年缩小。我们综合近几年的数据就可以明确看到，很多指标成绩其实都在渐渐靠拢，甚至于我们现在也有好几款车型测评成绩优于美版。这也就说明了，在中国造出高品质的车其实并不是一件难事，在这种趋势下，车型差异只会越来越小。
新能源汽车试驾，主要需要注意的方面有哪些？
、避免大电流放电，如，在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速。
2、电池不得亏电。
3、正确掌握充电时间。
4、经常检查轮胎气压。
5、避免充电时插头发热
、对车内座椅的感受和按键操作：
这是在试驾的时候最需要做好的，开车的时候舒适度很重要，如果没有一个好的舒适度，在开车的时候很难有保障，而且长时间开车的时候同样也会很疲惫，所以在试驾的时候首先要对座椅的舒适度有一个了解，然后就要对中控台附近的各大功能按钮进行使用，包括雨刷的使用、车内音响、档位的操作，看一下这些配置在使用的时候是否合理，试驾车上的这些配置是否能够正常的使用。
2、隔音感受：
汽车的隔音也是影响驾乘舒适度的重要影响因素，所以在试驾的时候需要对汽车的隔音有一个比较好的了解，可以在启动发动机之后感受一下汽车的隔音效果，如果隔音效果比较差的话，在开车的时候很难有一个比较舒适的驾驶环境。
3、减震效果测试：
1.首先确定好你的预算范围以及看上的车型，主要是外观内饰方面。
2.深入了解备选车型。实际续航里程肯定是最重要的，另外电机，电池的生产厂商，车厂的口碑，后续质保服务，4S店数量等等相关信息。
3.初步筛选好以后网上了解车型实际车主的口碑，负面消息等等。
4.确定好备选对象后，去4S店深入了解实车，看看外观内饰做工，自己能否接触，另外车内材质 异味，等等。
5. 试乘试驾。试乘时主要感受乘坐过程中的舒适度，噪音，行驶质感等。试驾环节，因人而异，比如对我来讲，驾驶感受很重要，操控性，精准度，过沟坎避震感觉，急转，急刹，急加速感觉。行驶过程中操作车机，按键等方面便利性，视野，等方面。另外在意音响的话行驶过程中可以开关音乐，电台，来测试音箱。
6. 最好带上家人一起去，如果家人也会开，那么一起试驾。不开的话，主要看看他们的 乘坐感受。
7. 其他方面因需求而已。
目前对大部分人来讲，购买新能源车的最大顾虑是电池续航，耐用性，后续的保值。随着科技发展和保有量增加，未来新能源车应该会有更大的提高。
祝选到满意车型。
如果是在店里短时间试驾，那就试试加速性能，刹车性能，操控性能，底盘性能，转向性能，还有NVH，车内气味，空调感受。
切换车辆模式，经济、正常和运动三种模式的加速性能分别感受一下。
切换能量回收等级，试试不同能量回收等级下的减速感受。
如果有条件，长期试驾，最重要的是测续航和充电，了解了真实续航，对自己的以后实际需求有个很好的参考。可以根据自己的驾驶习惯将电量基本用完，测一下实际的续航里程值。电量用完后，使用慢充或快充充满电，看实际充进去的电量，还有充电所用的时间，最大充电电流，是不是和官方的一致。
所有的测试都要以安全为前提，极端极限工况非专业人员尽量不要尝试，实际使用过程中也很少用到，没必要冒险。
到此，以上就是小编对于汽车评测新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测新车的2点解答对大家有用。
